空壓機油量不足運行導致什么影響
發布者：shcnjx 發布時間：2012-11-14 21:39:12
空壓機油量不足對空壓機的影響也是比較大的，我們在使用空壓機的時候都忽視了這一點。導致后面空壓機出現故障原因有以下幾點：一、排放冷凝水：空氣中的水分不定會在在油氣永訣罐中凝集，是在潮濕氣候，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會形成膩滑油的乳化，這樣會影響沉滯的保險運行，形成主機膩滑不良；油氣結果變差,油氣器壓差變大；引起機件銹蝕。因此，應憑據濕度情勢制訂冷凝水排放時分表。冷凝水的排放方式：應在沉滯停機、油氣罐內無壓力、充沛冷卻、冷凝水得回充沛并吞落后行，如清晨開機前。①擰出油氣永訣罐底部的球閥前螺堵。②漸漸放寬球閥排水，直到有油流出，關上球閥。③擰上球閥前螺堵。
二、空壓機油失效的原因主要有以下幾方面：
粘度指數增進劑失效或基礎油的失效：因為有機物分子長鏈斷裂，使它不再具有增粘作用。而基礎油是添加劑的載體，基礎油失效則添加劑不會發揮作用了。
添加劑的失效：某些空壓機潤滑油因為添加劑失效或用完使它性能下降。例如潤滑油中的抗磨劑用完，也會使抗磨性下降的。
受雜質的影響：主要來源于空氣中的灰塵、金屬磨粒、滲漏物、水等，潤滑油氧化物以及燃料燃燒產生的物質等。
是受高溫的影響：因為空壓機潤滑油長期處在高溫環境中，很容易使氧化失效，就會變成黑色、變稠的現象；由于潤滑油內部的腐蝕物增加，就像發動機在工作中所形成的酸性物質都使它失效；還有就當積炭、油泥、漆膜等物質的增加，也會使其失效。
因此可得到一個總結，就是一個較為簡便有效的方式是借助于濾紙或分析儀器來判斷空壓機油是否失效。
在為拂拭散熱排場灰塵時，需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋放寬，用吹塵****對冷卻器進行吹掃，直至散熱排場灰塵吹掃干凈。尚若散熱排場污垢嚴峻，難以吹掃干凈，可以將冷卻器卸下，倒出冷卻器內的空壓機油并將四個進出口保密以衛戍污物達到，然后風吹除兩面的灰塵或用水沖刷排場的水漬。然后在裝回原位。記得！不要用鐵刷等硬物刮除污物，以免破壞散熱器排場
保險閥：保險閥在整機出廠前已調定，我們不提議用戶秘籍排解保險閥。如確需排解，則應在內地勞動保險部門或本公司維修人員引導下進行，否則對因此而引起的一概后果。
四、掩護處理建議：對通常用戶，我們供應一些掩護建議，用戶可參考實施。①每周：.檢討機組有無格外聲響和泄密；檢討溫度揭示是否揭示正常。②每月：.檢討機內是否有銹蝕，如有銹蝕則去銹上油或涂漆。③每三個月：拂拭冷卻器外排場及風扇罩、扇葉處的灰塵；.加注膩滑油于電動機軸承上；檢討軟管有無老化、分裂現象。
五、空壓機油失效的判斷方法
雖然有國家標準來決定發動機的潤滑油是否更換，但大多數維修人員換油主要還是根據空壓機時間以及空壓機潤滑油顏色和粘度來判斷。實際上，以上幾種方法都不是很合理，有不足之處。比如根據顏色進行判斷，有些品牌新潤滑油就出現黑色，有些潤滑油加入清凈分散劑過多也可能變黑，而此潤滑油卻沒失效，對經驗不足的人可能會引起誤判。
一、壓縮機補油機補油：在運行情況下，壓縮機的油位應維持在最低與最高油位之間，油多會影響結果，油少會影響沉滯膩滑及冷卻性能，在換油周期內，倘使油面低于最低油位，應定時填補膩滑油，方式是：①停機等內壓開釋停頓，拉下電源總開關。②放寬空壓機油氣罐上的加油口，填補適量的冷卻膩滑油。③本機正常運行后的換油時分參見定期掩護調理表。
綜上所述：我們在使用空壓機設備的過程中一定要嚴格注意細節方面，避免導致大的故障出現。
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