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    國四吸污車時代,吸污車配置特點及性能
    發布者:cnhbcl  發布時間:2014-03-18 14:48:47

    國四吸污車時代,吸污車配置特點:

    我公司專業生產東風、解放、歐曼、江淮等各類吸類車,是國內知名環衛車生產廠家。吸污車專用部分由真空吸污泵、取力器、傳動軸、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、罐體、放污閥、視污窗、真空壓力表、管網系統、液壓系統等組成。該車可自吸自排,抽吸方便,具有真空度高、吸程遠的特點,可滿足不同用戶在不同的使用環境中使用。 吸污車可根據客戶要求加裝灑水功能,水、污罐可獨立分倉,即可吸污又可灑水,一車兩用。

    吸污車國IV時代:

     1、通過使用選擇性催化還原(SCR)技術,利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理;

     2、通過微粒捕集器(DPF)或微粒催化轉換器(DOC),針對燃燒產生的微粒進行處理的EGR(廢氣再循環)技術。

    吸污車國四發動機性能:

    國四發動機在國三基礎上優化了發動機燃燒系統,并增加了發動機尾氣后處理系統。

    裝備車載診斷系統(OBD)或車載測量系統(OBM),用以檢測使用中的排氣污染物。

    改進燃油品質,降低硫含量,減低PM(微粒)的排放,

    優化燃燒,改善進氣以及采取電控噴射,減少NO2和PM等的生成

    吸污車系統組成

    吸污車專用部分由真空吸污泵、取力器、傳動軸、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、罐體、放污閥、視污窗、真空壓力表、管網系統、液壓系統等組成。

    該車可自吸自排,抽吸方便,具有真空度高、吸程遠的特點,可滿足不同用戶在不同的使用環境中使用。 吸污車可根據客戶要求加裝灑水功能,水、污罐可獨立分倉,即可吸污又可灑水,一車兩用。

    EGR發動機工作原理:少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統,將一部分排氣循進氣管與新鮮空氣混合后進入汽缸燃燒,廢氣中的CO2可以增加混合氣的熱容量,降低燃燒時的最高溫度,抑制NOx的生成,從而降低了廢氣中的NOx的含量。同時,對于產生的PM(固體微粒)則通過DPF(微粒捕集器)或DOC(微粒催化轉換器)等后處理方法過濾掉;

    SCR發動機工作原理:首先通過調整噴射軟件及其它措施,在發動機汽缸內讓其充分燃燒,使本機PM(固體微粒)排放達到國四。對于產生的NOx,在車輛的排氣系統中加上一套電控尿素噴射系統,通過“選擇性催化還原”過程,將廢氣中的NOx轉化成dan氣和水排出車外.

    程力威牌吸污車整體性能:

    采用國四排放標準的程力威牌真空吸污車,從理論上來講,其排放的尾氣將僅為于1/2輛國III排放的汽車,科學研究表明:每提高一個標準,單車尾氣排放污染物就會被削減50%。國四發動機也優化了燃料的燃燒,使燃燒更充分,加強了動力,節省了燃料。

     程力威牌吸污車車輛性能優越,性價比高,我公司已申報國家免征公告,可免交車輛購置稅。因吸污車容積大小和發動機配置不同,所以整車價格不同.您可以在購車前與我們聯系,我們會根據您的需求給您最合適的車型配置和最優惠的價格,歡迎來電咨詢。


    信息來源于:http://www.cnhbcl.com/news/carnews4333.html
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