故障現象 |
原因分析 |
消除方法 |
|
(一)調整節流閥手柄無流量變化 |
1.壓力補償閥不動作 |
壓力補償閥芯在關閉位置上卡死 1) 閥芯與閥套幾何精度差,間隙太小 2) 彈簧側向彎曲、變形而使閥芯卡住 3) 彈簧太弱 |
1) 檢查精度,修配間隙達到要求,移動靈活 2) 更換彈簧 3) 更換彈簧 |
2.節流閥故障 |
(1)油液過臟,使節流口堵死 (2)手柄與節流閥芯裝配位置不合適 (3)節流閥閥芯上連接失落或未裝鍵 (4)節流閥閥芯因配合間隙過小或變形而卡死 (5)調節桿螺紋被臟物堵住,造成調節不良 |
(1)檢查油質,過濾油液 (2)檢查原因,重新裝配 (3)更換鍵或補裝鍵 (4)清洗,修配間隙或更換零件 (5)拆開清洗 |
|
3.系統未供油 |
換向閥閥芯未換向 |
檢查原因并消除 |
|
(二)執行元件運動速度不穩定(流量不穩定) |
1.壓力補償閥故障 |
(1)壓力補償閥閥芯工作不靈敏 1) 閥芯有卡死現象 2) 補償閥的阻尼小孔時堵時通 3) 彈簧側向彎曲、變形,或彈簧端面與彈簧軸線不垂直 (2)壓力補償閥閥芯在全開位置上卡死 1) 補償閥阻尼小孔堵死 2) 閥芯與閥套幾何精度差,配合間隙過小 3) 彈簧側向彎曲、變形而使閥芯卡住 |
1) 修配,達到移動靈活 2) 清洗阻尼孔,若油液過臟應更換 3) 更換彈簧 1) 清洗阻尼孔,若油液過臟,應更換 2) 修理達到移動靈活 3) 更換彈簧 |
2.節流閥故障 |
(1)節流口處積有污物,造成時堵時通 (2)簡式節流閥外載荷變化會引起流量變化 |
(1)拆開清洗,檢查油質,若油質不合格應更換 (2)對外載荷變化大的或要求執行元件運動速度非常平穩的系統,應改用調速閥 |
|
3.油液品質劣化 |
(1)油溫過高,造成通過節流口流量變化 (2)帶有溫度補償的流量控制閥的補償桿敏感性差,已損壞 (3)油液過臟,堵死節流口或阻尼孔 |
(1)檢查溫升原因,降低油溫,并控制在要求范圍內 (2)選用對溫度敏感性強的材料做補償桿,壞的應更換 (3)清洗,檢查油質,不合格的應更換 |
|
4.單向閥故障 |
在帶單向閥的流量控制閥中,單向閥的密封性不好 |
研磨單向閥,提高密封性 |
|
5.管路振動 |
(1)系統中有空氣 (2)由于管路振動使調定的位置發生變化 |
(1)應將空氣排凈 (2)調整后用鎖緊裝置鎖住 |
|
6.泄漏 |
內泄和外泄使流量不穩定,造成執行元件工作速度不均勻 |
消除泄漏,或更換元件 |