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    天津起重機提醒您關注起重機起升機構的控制要求
    發布者:qzsb168  發布時間:2014-06-29 23:18:16

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    (1)單梁起重機空鉤能快速升降,輕載的起升速度應大于額定負載時的起升速度,以減少輔助工作時間;

         (2)應具有一定的調速范圍,普通起重機調速范圍為3:1,要求較高的起重機調速范圍可達5:1—10:1;  
         (3)具有適當的低速區,一般在30%額定速度內應分為幾檔,以便靈活操作; 
         (4)單梁起重機起升第一檔的作用是為了消除傳動間隙,將鋼絲繩張緊,我們稱之為預備級。這一檔的電動機,起動轉矩不能過大,以免產生過強的機械沖擊,一般在額定轉矩的一半以下。  
         (5)在負載下降時,根據負載的大小,起升電動機可以工作在電動、倒拉制動、回饋制動等工作狀態下,以滿足對不同下降速度的要求。   
         (6)為確保設備和人身安全,單梁起重機采用斷電制動方式的機械抱閘制動,以避免因停電造成無制動力矩,導致重物自由下落引發事故。同時也還要具備電氣制動方式,以減小機械抱閘的磨損。  

          大車小車的運行機構,只要求具有一定的調速范圍和分幾檔控制。起動的第一級也應具有消除傳動機構間隙的作用。單梁起重機為了起動平穩和準確停車,要求能實現恒加速和恒減速控制。停車應采用電氣和電磁機械雙重制動。采用電磁鐵式制動器,要求電動機通電時,制動電磁鐵也通電,閘靴松開,電動機旋轉。當電動機停止工作時,制動電磁鐵同時失電,閘輪緊抱在制動輪上,達到斷電制動的目的。


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