女人脱了内裤高潮喷水30分钟,老熟妇仑乱一区二区视頻,欧美视频毛片在线播放,欧美老熟妇又粗又大

PLC企業(yè)資訊
    中央空調(diào)系統(tǒng)水泵設(shè)計
    發(fā)布者:hzmy555  發(fā)布時間:2011-01-16 22:17:51

    中央空調(diào)系統(tǒng)水泵設(shè)計
    -----水泵選型索引-----
      所謂水泵的選取計算其實就是估算(很多計算公式本身就是估算的),估算分的細致些考慮的內(nèi)容全面些就是精確的計算。
      特別補充一句:當設(shè)計流量在設(shè)備的額定流量附近時,上面所提到的阻力可以套用,更多的是往往都大過設(shè)備的額定流量很多。同樣,水管的水流速建議計算后,查表取阻力值。
      關(guān)于水泵揚程過大問題。設(shè)計選取的水泵揚程過大,將使得富裕的揚程換取流量的增加,流量增加才使得水泵噪音加大。特別的,流量增加還使得水泵電機負荷加大,電流加大,發(fā)熱加大,“換過無數(shù)次軸承”還是小事,有很大可能還要燒電機的。
      另外“水泵出口壓力只有0.22兆帕”能說明什么呢?水泵進出口壓差才是問題的關(guān)鍵。例如將開式系統(tǒng)的水泵放在100米高的頂上,出口壓力如果是0.22MPa,就這個系統(tǒng)將水泵放在地上向100米高的頂上送,出口壓力就是0.32MPa了!
    ----- 水泵揚程簡易估算法-----
      暖通水泵的選擇:通常選用比轉(zhuǎn)數(shù)ns在130~150的離心式清水泵,水泵的流量應(yīng)為冷水機組額定流量的1.1~1.2倍(單臺取1.1,兩臺并聯(lián)取1.2。按估算可大致取每100米管長的沿程損失為5mH2O,水泵揚程(mH2O):
    Hmax=△P1+△P2+0.05L (1+K)
      △P1為冷水機組蒸發(fā)器的水壓降。
      △P2為該環(huán)中并聯(lián)的各占空調(diào)未端裝置的水壓損失最大的一臺的水壓降。
      L為該最不利環(huán)路的管長
      K為最不利環(huán)路中局部阻力當量長度總和和與直管總長的比值,當最不利環(huán)路較長時K值取0.2~ 0.3,最不利環(huán)路較短時K值取0.4~0.6
    ----- 冷凍水泵揚程實用估算方法-----  
    這里所談的是閉式空調(diào)冷水系統(tǒng)的阻力組成,因為這種系統(tǒng)是量常用的系統(tǒng)。
      1.冷水機組阻力:由機組制造廠提供,一般為60~100kPa。
      2.管路阻力:包括磨擦阻力、局部阻力,其中單位長度的磨擦阻力即比摩組取決于技術(shù)經(jīng)濟比較。若取值大則管徑小,初投資省,但水泵運行能耗大;若取值小則反之。目前設(shè)計中冷水管路的比摩組宜控制在150~200Pa/m范圍內(nèi),管徑較大時,取值可小些。
      3.空調(diào)未端裝置阻力:末端裝置的類型有風機盤管機組,組合式空調(diào)器等。它們的阻力是根據(jù)設(shè)計提出的空氣進、出空調(diào)盤管的參數(shù)、冷量、水溫差等由制造廠經(jīng)過盤管配置計算后提供的,許多額定工況值在產(chǎn)品樣本上能查到。此項阻力一般在20~50kPa范圍內(nèi)。
      4.調(diào)節(jié)閥的阻力:空調(diào)房間總是要求控制室溫的,通過在空調(diào)末端裝置的水路上設(shè)置電動二通調(diào)節(jié)閥是實現(xiàn)室溫控制的一種手段。二通閥的規(guī)格由閥門全開時的流通能力與允許壓力降來選擇的。如果此允許壓力降取值大,則閥門的控制性能好;若取值小,則控制性能差。閥門全開時的壓力降占該支路總壓力降的百分數(shù)被稱為閥權(quán)度。水系統(tǒng)設(shè)計時要求閥權(quán)度S>0.3,于是,二通調(diào)節(jié)閥的允許壓力降一般不小于40kPa。
      根據(jù)以上所述,可以粗略估計出一幢約100m高的高層建筑空調(diào)水系統(tǒng)的壓力損失,也即循環(huán)水泵所需的揚程:
      1.冷水機組阻力:取80 kPa(8m水柱);
      2.管路阻力:取冷凍機房內(nèi)的除污器、集水器、分水器及管路等的阻力為50 kPa;取輸配側(cè)管路長度300m與比摩阻200 Pa/m,則磨擦阻力為300*200=60000 Pa=60 kPa;如考慮輸配側(cè)的局部阻力為磨擦阻力的50%,則局部阻力為60 kPa*0.5=30 kPa;系統(tǒng)管路的總阻力為50 kPa+60 kPa+30 kPa=140 kPa(14m水柱);
      3.空調(diào)末端裝置阻力:組合式空調(diào)器的阻力一般比風機盤管阻力大,故取前者的阻力為45 kPa(4.5水柱);
      4.二通調(diào)節(jié)閥的阻力:取40 kPa(0.4水柱)。
      5.于是,水系統(tǒng)的各部分阻力之和為:80 kPa+140kPa+45 kPa+40 kPa=305 kPa(30.5m水柱)
      6.水泵揚程:取10%的安全系數(shù),則揚程H=30.5m*1.1=33.55m。
      根據(jù)以上估算結(jié)果,可以基本掌握類同規(guī)模建筑物的空調(diào)水系統(tǒng)的壓力損失值范圍,尤其應(yīng)防止因未經(jīng)過計算,過于保守,而將系統(tǒng)壓力損失估計過大,水泵揚程選得過大,導(dǎo)致能量浪費。
    ----- 水泵揚程設(shè)計-----
    (1)冷、熱水管路系統(tǒng)
      開式水系統(tǒng)
    Hp=hf+hd+hm+hs (10-12)
      閉式水系統(tǒng)
    Hp=hf+hd+hm (10-13)
      式中 hf、hd——水系統(tǒng)總的沿程阻力和局部阻力損失,Pa;
       hm——設(shè)備阻力損失,Pa;
       hs——開式水系統(tǒng)的靜水壓力,Pa。
      hd/ hf值,小型住宅建筑在1~1.5之間;大型高層建筑在0.5~1之間;遠距離輸送管道(集中供冷)在0.2~0.6之間。設(shè)備阻力損失見表10-5。
    (2)冷卻水管路系統(tǒng)
      1)冷卻塔冷卻水量
      設(shè)備阻力損失
    設(shè)備名稱 阻力(kPa) 備注
    離心式冷凍機    
    蒸發(fā)器 30~80 按不同產(chǎn)品而定
    冷凝器 50~80 按不同產(chǎn)品而定
    吸收式冷凍機    
    蒸發(fā)器 40~100 按不同產(chǎn)品而定
    冷凝器 50~140 按不同產(chǎn)品而定
    冷卻塔 20~80 不同噴霧壓力
    冷熱水盤管 20~50 水流速度在0.8~1.5m/s左右
    熱交換器 20~50  
    風機盤管機組 10~20 風機盤管容量愈大,阻力愈大,最大30kPa左右
    自動控制閥 30~50  
      冷卻塔冷卻水量可以按下式計算:
    (10-14)
      式中Q——冷卻塔排走熱量,kW;壓縮式制冷機,取制冷機負荷1.3倍左右;吸收式制冷機,去制冷機負荷的2.5左右;
      c——水的比熱,kJ/(kg• oC),常溫時c=4.1868 kJ/(kg•oC);
      tw1-tw2——冷卻塔的進出水溫差,oC;壓縮式制冷機,取4~5 oC;吸收式制冷機,去6~9 oC。
      2)水泵揚程
      冷卻水泵所需揚程
    Hp=hf+hd+hm+hs+ho
      式中hf,hd——冷卻水管路系統(tǒng)總的沿程阻力和局部阻力,mH2O;
        hm——冷凝器阻力,mH2O;
        hs——冷卻塔中水的提升高度(從冷卻盛水池到噴嘴的高差),mH2O;
         ho——冷卻塔噴嘴噴霧壓力,mH2O,約等于5 mH2O。

    原文鏈接:http://www.klcfilter.com/js_view.asp?id=171059
    文章來源:http://www.klcfilter.com/   TEL:蘇小姐-13570963006  黃生-13570963007

    版權(quán)聲明PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。
最新資訊
    An error occurred on the server when processing the URL. Please contact the system administrator.

    If you are the system administrator please click here to find out more about this error.