普通鋼管，比如自來水水管，一般是通過將平板材經(jīng)折彎后焊接起來的，你可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫；直徑較粗的一般是螺旋焊縫。而無縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，這樣就沒有焊縫。在性能上，尤其是承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經(jīng)常被用于高壓設(shè)備上使用。如液壓設(shè)備的管路連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。在北方生活過的人一般都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷，爆的地方一般都是焊縫處。焊管不是無縫鋼管。
10號鋼管化學(xué)成份：碳 C ：0.07~0.14"硅 Si：0.17～0.37錳 Mn：0.35～0.65硫 S ：≤0.04磷 P ：≤0.35鉻 Cr：≤0.15鎳 Ni：≤0.25銅 Cu：≤0.25 ●10號鋼管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥410(42)屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥245(25)伸長率 δ5 (%)：≥25斷面收縮率 ψ (%)：≥5，硬度 ：未熱處理,≤156HB，試樣尺寸：試樣尺寸25mm ●10號鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：正火,910℃,空冷。金相組織：鐵素體+珠光體。 ●10號鋼管交貨狀態(tài)：以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明，未注明者按不熱處理交貨。
優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T699-1999) 10號鋼管中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%)、錳(Mn)(一般不超過0.80%，較高可到1.20%)合金元素外，不含其他合金元素(殘余元素除外)。 此類鋼必須同時保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其硫(S)、磷(P)雜質(zhì)元素含量一般控制在0.035%以下。若控制在 0.030%以下者叫高級優(yōu)質(zhì)鋼，其牌號后面應(yīng)加“A”，例如20A;若P控制在0.025%以下、S控制在0.020%以下時，稱特級優(yōu)質(zhì)鋼，其牌號后面應(yīng)加“E”以示區(qū)別。對于由原料帶入鋼中的其他殘余合金元素，如鉻(Cr)、鎳(Ni)、銅(Cu)等的含量一般控制在Cr≤0.25%、Ni≤0.30%、Cu≤0.25%。有的牌號錳(Mn)含量達(dá)到1.40%，稱為錳鋼。
熱軋后的鋼管主要通過輻射、傳導(dǎo)和對流三種方式散熱。其中，鋼管表面與冷卻介質(zhì)之間的對流換熱是散熱的主要方式。采用水與空氣的混合物作為冷卻介質(zhì)，稱“氣霧冷卻”。空冷時，鋼管表面散熱速度比鋼材自身熱傳導(dǎo)速度慢得多，鋼管厚度方向溫度較均勻；氣霧冷卻時，鋼管表面散熱速度大幅度提高，在鋼管厚度方向的表層附近存在一定的溫度梯度。熱軋無縫管由950℃左右的終軋溫度降至室溫的過程中，根據(jù)冷卻條件的不同，奧氏體將分解為不同組織類型的產(chǎn)物。因此氣霧冷卻時鋼管厚度方向表層附近的溫度差異，必然造成鋼管厚度方向組織的多樣化；由于鋼管內(nèi)部依靠熱傳導(dǎo)方式傳遞熱量，故各處溫度是連續(xù)變化的，因此，即使形成不同的組織，組織之間也是存在過渡區(qū)的，即:不同的微觀組織之間存在一個共存混合區(qū)，鋼管就好像由不同類型的組織層層復(fù)合而成。無縫鋼管表層高強(qiáng)度、高韌性必將對其使用性能帶來更多益處。
精密鋼管；內(nèi)外徑公差及失圓度均小于20絲，壁厚公差小于10絲，直線度小于0.10mm/m。生產(chǎn)范圍：外徑φ10~φ120mm，壁厚1~30mm。大口徑薄壁及任意非標(biāo)尺寸均可生產(chǎn)，模具齊全。材質(zhì)：、20#、45#、16MN,Q345B合金鋼類、等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：直流電機(jī)外殼、汽車零部件、精密機(jī)械制造等。
端頭外形
鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直，切口毛刺應(yīng)予清除。
交貨重量
鋼管按公稱外徑和公稱壁厚或公稱內(nèi)徑和公稱壁厚交貨時，鋼管按實(shí)際重量交貨，亦可按理論重量 交貨。
鋼管按公稱外徑和最小壁厚交貨時，鋼管按實(shí)際重量交貨；供需雙方協(xié)商，并在合同中注明，鋼管 亦可按理論重量交貨