東莞55SiMn彈簧鋼聯系
公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。
公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。
材質為：Q235、20#、45#、16Mn、NM360、NM400、NM450、NM500、 400耐磨板- 450耐磨板- 500耐磨板、42CrMo、20Mn2、40Mn2、20MnSi、27SiMn、20Cr、40Cr、10CrMoAL、20CrMnMo、12CrMoVNi、30CrMnSiA等。
鋼板切割可供規格：0.6mm-480mm（厚）*4m-12m（寬）。
擁有生產精密鋼管的20、30、40、60、80、120、180軋機共12臺，并擁有專業退火爐兩臺，擁有生產冷拉鋼的拋丸除磷機、縮口機、調直機、罩式
11月份以來，丹江口市質監局為進一步加強電線電纜產品，嚴厲打擊生產偽劣產品的行為，對電線電纜生產企業開展了專項檢查。行動中，人員從生產許可證、強制性認證、產品標識、定量包裝、抽檢入手，深入企業進行詳細檢查。從檢查的情況看，丹江口市的電線電纜行業存在的主要問題：一是部分企業利用再生塑料和廢舊銅線加工產品。一些企業為節約成本，使用回收塑料加工生產電線電纜外皮，并以廢舊銅線為原料，人為地銅絲數量及縮小內徑或者采用銅包鋁，即在電線生產中摻入鋁鎂合金絲代替銅絲，這樣生產出來的產品老化快、壽命短，存在隱患。二是電線電纜的實際長度低于標識長度。按照相關規定，電線電纜長度一定要符合100±
一把利劍正指向混亂的稀土行業。《經濟參考報》記者日前從權威人士處獲悉，經過較長時間的，相關部門已經基本完成稀土專用的制定工作，目前還需要上級部門的終審批和討論，預計快明年1月份推出。稀土專用也是增值稅的一種，但是它（專用）將適用于具備資格的納稅企業，金額都將有嚴格的。上述人士對《經濟參考報》說。他表示，就稀土專用而言，一方面，將按照企業規模、環保等指標核準是否具備使用專用資格，原則上大企業將更具備優勢另一方面，專用實行限額，限額為1000萬元及以上的，必須由省級稅務進行審批。盡管并未透露具體，但上述人士對記者表示，企業開具稀土專用，將和每年下達的指令性開采指標相統一，嚴禁超量稀土流入市場此外，一些證照不齊全、環保不達標、規模較小的礦山和冶煉分離企業都將不具備使用專用的資格。重罰無疑是專用給稀土行業下的一劑猛藥。
今年前10個月，山東列入淘汰落后產能任務計劃的102戶企業中已關停落后產能設備的97戶，占全年任務的95%。 2011年4月份，部以《關于下達2011年工業行業淘汰落后產能目標任務的通知》，下達了山東省全年淘汰落后產能的任務。7 11 2011 18月日部對年個工業行業淘汰落后產能企業名單、淘汰落后生產線及產能進行了公告。下達山東省淘汰落后產能目標任務，涉及煉鐵、煉鋼、焦炭、鐵合金、電石、電解鋁、水泥、造紙、酒精、味精、皮革、印染、化纖13個行業，分布在16個市（除東營市）和兩大企業集團（山東鋼鐵集團、山東能源集團），共計102戶企業。目前，13個行業中，煉鋼、鐵合金、焦炭、電解鋁、酒精、味精、電石、化纖等8個行業企業的落后產能設備已經全部關停，其中鐵合金、酒精、味精、電石等4個行業企業的落后產能設備已拆除。濟寧、、日照、萊蕪、臨沂、德州、菏澤等7市和山東能源集團企業的落后產能設備全部關停。其中，市（6戶企業）和萊蕪市（3戶企業）的落后產能目前均已全部拆除，基本完成了任務。
經過第三季度鋼價波動性的上漲，近日國內鋼材市場漲勢縮小。其中建筑鋼材價格以穩為主;熱軋卷板市場漲幅明顯收窄;冷軋板卷市場價格上漲;中厚板市場價格小幅上漲;涂鍍市場價格震蕩運行。多數業者對近期的鋼價走勢尚存期望之態，那么第四季度中厚板該是何去何從支持加工定制，可隨意選擇裁剪，具體價格請聯系客服謝謝
賣家承諾：
如果材質不對我們全款退貨，并且對您造成的一切損失由我們全部承擔。
賣家承諾：
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近來，相繼了關于控制稀土開采、出口等一系列的政策措施其中，稀土專用的實施將是具影響力的一環。有些專家更稱，此次稀土專用的是給稀土行業下的一劑猛藥。據了解，按照《稅收基本法規》規定，對于虛開、或者出售的增值稅專用的，如果數量巨大，將處以十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處沒收財產。對于購買增值稅專用或者購買的增值稅專用的，處5年以下有期徒刑、拘役、并處或者單處2萬元以上20萬元以下罰金。不可否認，今年以來稀土價格過山車般的大漲大跌背后是行業混亂的現狀。由于相應的制度，加上巨大的利益驅動，廣東、廣西、湖南、江西等地企業和個人紛紛私挖濫采和違規超采比比皆是，不僅對造成巨大危害，同時造成了我國稀有資源的浪費，不僅如此，在稀土供應出現泡沫后，更加速了稀土價格暴跌。這意味著即使還有人私采亂挖，但沒有人會頂著巨大風險，去買那些來路不明的稀土礦。贛州礦業一位內部人士對記者這樣說。記者了解到，由于擔心稀土專用，目前市場已經出現恐慌拋售潮，目前無票的稀土原礦價格已經下跌到了10萬元噸，而正常渠道的稀土礦應該在30萬元噸以上，加速了稀土價格下跌（有色金屬產業網）。
今年年初，《多晶硅行業準入條件》經部、、環保部三部委聯合。現按照《多晶硅行業準入條件》的相關要求，由部牽頭，組織北京有色金屬研究總院、天津46所2家測評機構，開始對國內幾家大型多晶硅生產企業開展行業準入現場測評。記者了解到，測評機構先去了國內的多晶硅生產商保利協鑫，此后又奔赴其他地區。通過多方面的評測，近日在國內另一大多晶硅生產基地樂山市的在現場測評末次會上，測評組對外宣布四川新光硅業科技公司電子級多晶硅生產線、東方電氣集團峨嵋半導體材料公司電子級多晶硅生產線、樂山樂電天威硅業科技公司太陽能級多晶硅生產線、四川永祥多晶硅公司太陽能級多晶硅生產線這4家企業的生產各項測評數據指標均符合行業準入要求。此外，據部、、環保部共同透露，目前測評已結束，首批名單即將對布（有色金屬產業網）。
鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。 鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷供應，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。
普通板材
低合金度板：Q235B/C/D/E Q345B/C/D/E Q390B/C/D/E Q420B/C/D/E Q460B/C/D/E Q550D/E Q690D/E
優質碳素鋼板10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、40Mn2、45Mn2。
合金鋼板：15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr、40Cr
高層建筑結構用鋼板Q235JGC/D/E、Q345JGC/D/E、Q390JGC/D/E、Q420GJC/D/E、Q460GJC/D/E。
橋梁結構用鋼板Q235qC/D/E、Q345qC/D/E、16Mnq、Q370qC、Q420qC、14MnNbq。
耐磨鋼板NM360A、NM400A、NM360B、NM400B、NM450、NM500、NM550。
耐候板：Q235NH、Q295NH、Q345NH、Q355NH、Q355GNH、Q295GNH、09CUPCRNI-A。
一、船體結構用鋼板（GB712-88） 船體結構用鋼板簡稱船用板。由于船舶工作惡劣，船外殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕；船體承受較大的風浪沖擊和交變負荷；船舶形狀使其加工復雜等原因、所以對船體結構用鋼要求嚴格。首先良好的韌性是關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、焊接性能，加工成型性能以及表面。為保和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求，并由船檢部門認可的鋼廠生產。
材質：A32、A36，D32，D36，E32，E36，AH36，DH36，EH36.
二、鍋爐用鋼板（GB713-86） 按用途分，鍋爐分工業鍋爐和電站鍋爐用兩大類。工業鍋爐通常是工業企業用于供熱，屬小型鍋爐，其所用鋼材為普通碳素結構鋼和低合金結構鋼。電站鍋爐屬大、中型鍋爐，對鋼材有特殊要求，一般要求具有優良綜合性能的合金鋼來制造。
材質：20G、20MNG、16MnG、15CrMoG、12Cr1MoVG。
三、容器用鋼板（GB6654-86 GB6655-86） 容器用鋼板由于所制造的容器都要承受不同的壓力與強度。一般常壓為31.4MPa或更高；工作溫度常于-20℃-450℃之間，也有低于- 20℃。根據容器的工作條件與加工工藝，要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能；有良好的塑性和韌性；有高溫短時強度或長期強度性能。為了使容器能承受更高的壓力，減輕結構自身重量，容器用鋼板材質除用優質碳素鋼材之外，目前大多采用低合金結構鋼作材質。容器板分為壓力用碳素鋼和低合金鋼板、多層壓力容器用低合金鋼板等。
材質：Q245R、Q345R、Q370R、16MNR、16MnDR、09MNNIDR、15CrMoR、12Cr1MoVR 。
四、汽車用鋼板（GB3273-89） 汽車用鋼板主要用于制造汽車大梁（縱、橫梁）、車架等結構件。汽車大梁不但要承受較大的靜載苛，而且要承受一定的沖擊、振動等，因此要求鋼板有一定強度和耐疲勞性能，且要求有的沖壓性能和冷彎性能、以適合冷沖成型加工要求，我國現大都采用含碳較低的低合金結構鋼作材質。
還有各種鋼板類簡介及、、、、、、
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