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在,一直有“看豐田,技術看日產”之說,作為“技術日產”代表的VQ引擎再一次“十佳”殊榮再一次證明了日產在技術方面的優勢。從國內車市來看,日產憑借技術優勢開拓國內市場,已見成效。目前在市場的東風日產其它車型,如軒逸、Tiida等,也很好地傳承了日產的技術造車理念。Tiida的HR16DE發動機,軒逸的MR2.0發動機,均具有強勁的動力和出色的綜合性能,因而在同級車中處于地位。日產技術路線的正確性與強大生命力由此可見一。我們不妨來期待,日產所說“將依托一系列優異產品詮釋當代先進造車技術內涵,為全球消費者創造汽車生活”的目標如何逐步實現。
2006年前三季度,寧波口岸共出口鋼材15.14萬噸,比去年同期增長1.65倍,價值1.99億美元,增長1.15倍。前三季度鋼材出口呈以下特點:一是價格有所下跌,從去年同期的1617.02美元/噸下降到1314.4美元/噸;二是一般貿易占優勢,共出口14.6萬噸,占總量的96.43%;三是主要出口到亞洲地區,其中和東盟分別為3.95萬噸和3.36萬噸,兩者者合計占總量的48.3%。隨著國內鋼鐵產能的過剩,鋼鐵企業把目光瞄準市場,以降價作為競爭的重要手段,已美國、和等開始對我國鋼材提起反議案。機械設備
3月22日,在湖南賓館舉行的“2005全省機械(汽車)工業工作會暨省機械工業協會年會”上,根據2004年企業經濟規模、經濟效益和增長速度三項主要指標,綜合評價,中聯集團榮登“2004年度湖南省機械(汽車)工業規模效益十佳企業”榜首。此外,劉作桂(浦沅集團公司總設計師)、陽道明(原第二制造公司結構廠鏜工)、虢偉(浦沅分公司南區結構車間電焊工)分別被授予“湖南省機械行業有突出貢獻專家”、“湖南省機械行業有突出貢獻技師”稱號。2004年,湖南省機械(汽車)工業在宏觀調控政策大背景下,盡管遇到原材料價格上漲、能源成本上升、產成品價格下調等不利因素的影響,但仍然保持了、、健康的發展勢頭,以中聯集團為代表的一批重點企業發展強勁,為振興湖南機械裝備制造業、推動我省工業化做出了突出貢獻。會上,中聯重科總經理殷正富當選省機械工業協會副會長。當天下午,殷總在“湖南省機械裝備制造四大優勢產業發展”上,就中聯重科目前狀況與中聯的明天發表了精彩的演講。其他“規模效益十佳企業”的分別是:長豐(集團)有限責任公司、、、南車集團株洲電力機車廠、、長沙汽車廠、、湖南汽車車橋廠、亞南岳(衡陽)有限公司。
近日,吉林遼源市北方工業硅集團與(株)浪速輕金屬工業所,在遼源簽訂了共同生產硅鋁合金和硅鋁鐵合金產品的協議。兩種產品采用具有水平的生產工藝,其中硅鋁合金產品。該產品將在近期投產,公司全部包銷,年可出口創匯190億日元,新增就業崗位500多個。
為道路通行能力,上海將有越來越多的道路車輛不能夠左轉彎。如果道路規劃合理,實施禁止車輛左轉彎后,上海的交通通行能力可以10%。這是記者昨天從市交巡警總隊獲悉的。昨天市新聞發布會上,發布本市到2010年城市交通排堵保暢的措施中指出,要推進道路交通功能細分,擴大車輛“禁止左轉彎”道路范圍。記者隨后采訪了市交巡警總隊路政處的有關負責人,據悉,車輛左轉彎對道路的影響很大,會減慢車流通過量。下一步將根據情況,從內環線以內向內環線以外、中環線擴展。禁止車輛左轉后,要配置一個直行和三個右轉,三個右轉可能就存在繞行的問題。如果一個右轉彎1000米,轉過來又是1000米,對機動車來說尚可,但對公交車、自行車就顯得不太了。因此,車輛“禁止左轉彎”與單行道的建設緊密相連,本市將進一步推行單行道建設。市民如果有好的建議可向相關部門反映。機械設備