湖北程力專用汽車股份有限公司承諾：質量差的車我們不做；沒有售后服務的我們不做；上不了牌照的車我們不做。
冷藏車主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳制品、豆制品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸。 以及特定的工業需求溫度運輸，醫用疫苗的運輸等等
一、冷藏車汽車底盤的選擇：
汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環保達到國家標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。
二、冷藏車廂體的選擇：
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據具體需求向廂體廠定做。
三、冷藏車制冷機組的選擇：
(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。
(2)根據冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來說，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱能達到零下十幾度，也是一種夸張的說法。
(3)根據冷藏車配送的要求來選擇：比如冷藏車用于城市逐點配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組，只有長途或市內間隔較遠的逐點配送，才適合用風機式制冷機組。
(4)根據制冷機的產地和品牌：可以選用進口或國產品牌。
還有要告訴大家的是，無論國產或進口機組，一定要注意機組的溫度傳感器是夠安裝在蒸發器的回風位置，因為機組的溫度傳感器安裝在回風或排風位置兩種情況下，溫度的讀數會相差5℃。
我們的優勢：
★1.快速反應：承諾以最快的時間給予您詳細的報價說明及產品資料;承諾以最短的時間為你量身定制你要求的產品
★2.優質的產品和價格：我公司通過廠家采購，大定量采購各種原材料等措施使降低了公司的成本，且保證產品優質且價廉，并切實將我公司的規模效應所獲得的優勢直接優惠于客戶
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瓜果蔬菜冷藏車：
蔬菜水果是鮮活食品，采收后易腐爛，在冷藏運輸中要保持相對濕度和保證貨物四周氣流通風；其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。廂體具備重量輕、強度高、無接縫、外形美觀、保溫性好、耐腐蝕等特點。
肉鉤冷藏車：
其廂體采用拼裝技術，廂板采用全塑全封閉復合材料板組合結構，內外壁板選用優質玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發泡隔熱材料，各板塊間用高強度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝搞低溫絕熱密封條，門鎖機構采用廂式車不銹鋼標準件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕。可根據用戶需求專業設計任意側門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區、不同材質及色彩的內外廂體蒙皮等。在冷藏車內設計安裝不銹鋼肉鉤，方便運輸裝卸鮮肉。
疫苗運輸冷藏車：
它是在普通冷藏車基礎上發展而來的。由于運送病菌疫苗屬于特種運輸，所以對運輸車輛的技術性能和指標要求很高。車廂體采用全封閉聚胺酯板塊結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。******為雙開門，采用不銹鋼暗鎖，所用五金件為不銹鋼制品。廂體內裝有照明燈和報警裝置并配有自動溫度記錄儀。
奶制品運輸冷藏車：
是奶制品的企業運輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產品的運輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。其廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結構，內外蒙皮為玻璃鋼板，中間夾層為聚氨酯發泡隔熱材料，四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊，并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結在一起，并用內埋高強度螺釘進行緊固。
多溫層冷藏車：
為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。特別是快餐店和獨立的食品雜貨商。多溫度車輛通常有三個貨艙，分別控制在-18?C或更低，用于冷冷凍食品；約2?C，用于冷藏食品和約13?C用于對冷凍敏感的產品。功能（1）廂體平整，免維護保養；（2）多溫區設置：廂體可任意加裝側門，夾隔不同溫區；（3）廂內可隨意配置：如貨物固定裝置，貨物懸掛裝置，廂內貨架，保溫門簾等；（4）廂內******五金件均為不銹鋼制品，豪華美觀。
●廂體結構：采用單面FRP復合材料（玻璃纖維），中間填充高密度保溫材料，使用上最為先進的全封閉聚氨酯板塊粘接法。
●冷藏車廂板材質：內外壁板選用國內優質的機制2.2mm玻璃鋼；中間保溫材料選用優質聚氨酯； 廂體厚度均高達65mm。
●選裝或定制配件：底板通風槽、廂內四周通風隔板；溫濕記錄儀：隨車打印、高低溫報警、GPS定位。可定制鍍鋅板或不銹鋼醫藥框架，底板選裝1mm-3mm鋁花紋板。側板可預埋承重板材；可定制海鮮標準專用連接管件及導流槽；可定制冷鮮肉運輸標準的滑軌及肉勾相關配件等等
冷藏機組：分為獨立式和非獨立式，非獨立式冷藏機組利用汽車發動機動力工作，能使相匹配貨廂內最低溫度可達到零下18度。獨立制冷機組必須加裝獨立電瓶和柴油發動機，與非獨立式冷藏機組相比，它的制冷性能要好得多，能使相匹配貨廂內最低溫度可達到零下28度，而且不會因為汽車本身的故障原因而影響冷藏效果，但在生產造價上成本也要高些。
特點：
制冷性：加裝的制冷設備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內。
輕便性：一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。
隔熱性：冷藏車的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
1、冷藏車低溫設備和管路隔熱層外還應予以防濕，以避免空氣中的水蒸汽在隔熱層內凝結，甚至凍結，降低隔熱性能，破壞隔熱結構。
2、冷藏車制冷中低溫管路與設備，其隔熱要比空調系統等其他高溫設備和管路的隔熱更為重要。制冷設備和管路進行隔熱，可以減少冷量損耗和有害過熱，提高制冷效率。經過隔熱之后，可以防止設備和管路表面出現凝結水、結霜、結冰。
3、冷藏車制冷管路在工作過程中要承受一定的壓力、溫度，并接觸各種流體，受到沖刷、腐蝕，有時還承受外力及振動的作用。因此，制冷管路材料、尺寸選擇、鏈接方式等都有一定要求。
怎樣正確的使用好冷藏車： 冷藏車的制冷系統，是用來保持貨廂內貨物的溫度，而不是冷卻熱貨的。冷藏車裝卸貨物時，其堆積高度應不超過限載線為宜，貨物之間應有空隙，以利冷氣循環。制冷機組的操作與維護應嚴格按照制冷機組使用說明書執行。由于廂體比較高大，整車重心有所提高，故在行駛時應注意定性，拐彎時應減慢車速。裝貨前，必須將貨物和廂體預冷到運輸適宜溫度，然后再裝車。裝卸貨時，要關閉制冷機組，運輸途中盡量減少開門次數，以減少冷量損失。為了防止交叉感染，串味，每次用過后應沖洗車輛，消除異味，以保證產品的運輸質量。清洗時最好停在斜坡上，以便污水流出。應經常保持車輛整潔，無缺損，每次出車前要檢查廂體與底盤連接情況，保證運輸安全。車輛應存放在防雨，防嗮，防潮具有消防設施的庫房內，并定期進行保養。
售后服務承諾:
1.底盤部分由全國服務站聯保,改裝部分由我公司“三包”服務一年。
2.產品送交客戶時公司將委派專業技術人員培訓客戶正確使用和保養產品。
3.改裝部件均為正規國內外名優產品.提供合格證書、檢驗報告。
4.售后服務省內24小時到位，省外48小時到位，終身負責維修，并提供終身免費
技術服務。
我們的企業精神：居危思變，礪志卓遠
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