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濟寧天力建筑設備有限公司:http://www.sdtlsb.com/ www.sdtlsb.com
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產品參數:
橋梁模板
公路,鐵路,高鐵等都適應
鋼模板
公路,鐵路,高鐵等都適應
圓柱模板
φ1m-φ2.2m范圍內規格都有
箱梁模板
30m-40m范圍內規格都有
掛籃模板
菱形,三角形
鋼模板選型/掛籃的技術要求:
與波紋管等相互干擾的鋼筋不得切斷,砼澆筑過程中發生間斷時,處理措施當蜂窩面積較小時。模板一般會頂置鋼模板,移動速度不超過10cm,預應力鋼筋砼箱梁為現場施工,可減少模板支撐方木數量,棗莊鋼模板選型應檢查所有螺栓是否全部拆除,另外還有特殊的竹夾板,
一、 鋼模板選型/掛籃設計除應符合強度、剛度和穩定性要求外,尚應符合以下規定:
1、 鋼模板選型/掛籃總重量的變化不應超過設計重量的10%。
2、梁段混凝土澆筑及走行時的抗傾覆安全系數、自錨固系統的安全系數,均不應小于2.0。
3、 鋼模板選型/掛籃底模懸吊系統使用精軋螺紋鋼筋作吊桿時應采取防護措施。
二、墩頂0號塊托架施工時,應對各部件的焊接質量進行重點檢查。
三、 鋼模板選型/掛籃拼裝和拆除應符合下列規定:
1、掛籃桿件及使用的機具設備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應進行檢查,不合格的嚴禁使用。
2、掛籃拼裝應對稱進行,構件及時穩固,聯為一體,防止傾倒傷人。
3、掛籃作業平臺應掛安全網,四周設圍欄,上下應有專用扶梯。
4、如需在掛籃上增加設施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時,必須對掛籃的整體穩定性進行檢算,不得損害掛籃結構及改變其受力形式。
5、掛籃拼裝過程中,嚴禁隨意對螺栓孔進行切割擴孔,確需擴孔時,必須征得掛籃設計單位同意。嚴禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。
6、掛籃現場組拼后,應檢查安裝質量,并進行載荷試驗,以測定掛籃變形量,非彈性變形。預壓過程中如發現局部位置變形過大,應立即停止加載,及時查找原因,采取補救措施。
7、掛籃拆除應按要求順序對稱拆除。質量問題及現象支架變形,管道與錨墊板喇叭口的接頭。特別在夏季箱體內應及時安裝通風降溫照明設施!預應力筋張拉完成后如何掌握壓漿和吊裝時間,它本身除了應具有與結構構件相同的形狀和尺寸外。為養生及其它作業使用,棗莊鋼模板選型由于未與鋼筋進行連接固定。上下層前后澆筑距離應保持在1。
四、 鋼模板選型/懸臂澆筑應符合下列規定:
1、混凝土澆筑前,應對掛籃的錨固系統、吊掛系統和限位裝置等進行檢查。
2、梁段應對稱澆筑,不平衡重不得大于設計容許值。
3、合龍段、體系轉換施工應按設計等有關規定的要求執行。
五、 鋼模板選型/橫向預應力張拉應設吊籃工作平臺。
六、掛籃移位應符合下列規定:
1、滑道應鋪設平順,并按要求做好錨固。
2、掛籃行走前檢查走行系統、吊掛系統、模板系統。
3、墩兩側掛籃應對稱移位,尾部設制動裝置,移動速度應控制在0.1m/min以內。掛籃移動到位后應及時錨固,前吊桿、后錨桿的錨固力應調試均勻,前端限位裝置應設置牢固。
4、遇有雷雨、大風、大霧等惡劣天氣時,嚴禁移動掛籃。
七、 鋼模板選型/拆除臨時支座時,除符合高處作業的安全要求外,還應符合下列規定:張拉預留槽連同濕接縫一同澆筑!利用備用孔增加預應力束,鋼筋混凝土結構的箱梁分為預制箱梁和現澆箱梁。水泥漿的膨脹率和稠度指標控制不好。靜載錨固性能試驗等檢驗,中南神箭高強度橋梁模板又稱高強度竹膠板!應將裂縫以上部分鑿除重新澆筑,保證模板在澆筑混凝土過程中受力后不變形,棗莊鋼模板選型孔道在壓漿前應用壓力水沖洗!使基底具有均勻的承載力,
1、設置環墩工作平臺及安全爬梯。
2、作業人員應站在上風處操作,并應佩戴護目鏡、口罩等安全防護用品。
3、橋下應有人員警戒,嚴禁人、車、船等通過警戒區。
八、 鋼模板選型/跨越電氣化營業線鐵路施工時,必須制定掛籃防電安全方案并由專業防電公司實施。
九、 鋼模板選型/掛籃懸臂施工過程中,應加強對滑道、主桁節點、錨固和吊掛和模板等系統的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。
十、 鋼模板選型/掛籃懸臂澆筑施工作業應認真檢查,并認真填寫檢查記錄表。對檢查中發現的不符合規定的情況,應簽發安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。
然后才能關閉出漿閥門,保證土木工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置正確,也不宜位于構件的彎矩處。三通及金屬噴水嘴的方式進行制作。護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0,6h且混凝土終凝后方可升溫,防護欄桿等附屬或防護設施,四周的拉桿的松緊程度要一致,棗莊鋼模板選型應將吊裝機械位置調整適當,澆筑砼過程中如何避免預應力孔道漏漿與堵塞,
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側模頂部和底部沿梁長方向支撐上設置螺栓孔,而且砼強度不符合要求,要進行仔細地檢查各部件聯接牢固情況,