山東梁山鴻盛掛車制造有限公司是國家發改委批準的汽車、掛車定點生產單位，其產品已列入《公告》管理，并通過中國質量中心強制性“3C”和2000質量管理體系。主要產品有10米11米13米低平板半掛車、散裝水泥罐車、9-13米倉欄、欄板、箱式普通半掛車、11米13m側翻自卸半掛車、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集裝箱運輸半掛車、后翻自卸半掛車、特種低平板半掛車、出口專用車等，并承接專用汽車改裝、設計業務。專用車暢銷全國,遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區,深得廣大客戶的滿意和信賴。低平板半掛車載重,根據軸數，輪胎的大小，低平板半掛車的載重也是不同的，軸數越多，載重越大，載重范圍在20-150噸之間。
威海13米半掛車系列側翻自卸半掛車價格出口概況
做品牌低平板半掛車是杜絕價格戰的好方法，也許有一定道理，關鍵得看低平板半掛車能發展到什么程度，如果你做到了某個行業的絕對壟斷地位，別的企業根本無法插足進來，那樣的話可能低平板半掛車價格戰根本就不會輕易打響，可口可樂夠大牌了吧，還不是得乖乖和百事可樂拼價格，還不是被娃哈哈的非常可樂鉆了空子，讓非常可樂用價格戰殺出了一條光明之路。在中國，目前各行業，估計更還沒有出現那種獨孤求敗式的、一覽眾山小的低平板半掛車、自卸半掛車、集裝箱半掛車等專用車品牌，況且，消費者也還處在一個非常注重實惠的年代，半掛車價格戰對消費者來說，存在有足夠的誘惑，也有著足夠存在的理由。比較而言，家電行業的品牌算是比較成熟了的吧，可格蘭仕這樣的價格屠夫通過反復降價，居然很快就崛起做大，而國美蘇寧通過價格戰還能發展到今天的規模，甚至可以來號令上游廠商，所以，國內品牌目前根本還杜絕不了價格戰，價格戰是躲不過去的，避免不了的，既然如此，沒辦法，價格戰來時，就全副武裝迎接上去吧。
質量承諾 若發現有質量問題，實行“包修、包換、包退” 在包修過程中，技術人員到達現場10天內如不能解決質量問題，從第十一天起，每天賠償200元的經濟損失。再經15天仍達不到質量要求，包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內由我公司負責協調退換。
威海13米半掛車系列側翻自卸半掛車價格出口概況 低平板半掛車類型編輯低平板半掛車主要類型有：兩軸高低高，兩線四軸高低高，三軸高低高，三線六軸高低高，低平板半掛車載貨也很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。
山東梁山掛車價格出口【低平板半掛車拖車】生產工廠價格山東鴻盛車業有限公司專用車【四橋低平板半掛車】【抽拉式低平板拖車】【液壓轉向低平板半掛車】等特種運輸車暢銷全國,遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，印度、智利、西班牙、加拿大、荷蘭、秘魯、意大利、沙特、新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲等18個國家和地區,深得廣大客戶的滿意和信賴。盱眙縣液壓爬梯式鉤機板拖車新報價—國內市場
威海13米半掛車系列側翻自卸半掛車價格出口概況梁山輕型自卸半掛車及低平板半掛車價格新公告輕型低平板半掛車價格-2017全國行情隨著近幾年半掛車的銷售行情直線上升，銷售金額也在每天不斷的增長，面對現在半掛車市場的競爭激烈問題，我們對市場的銷量以及產品的質量也有了更深的了解，物流企業的擴大也為半掛車的銷售加速帶來更大的市場。 山東梁山掛車廠半掛車價格便宜 背后秘密大揭曉！說到梁山掛車，很多的第一印象就是價格便宜，事實也是這樣，同配置的掛車，梁山的價格可以說是全國低的，沒有之一。很多人對梁山掛車的低價，歸結為使用非標鋼材、廉價低質的配件，但是經過筆者的調查，這樣的觀點有待商榷。
1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。 2、車架貨臺主平面低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。 3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸 4、低平板半掛車系列產品適用于多種機械設備，大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸，用途廣泛，高效快捷。整車采用先進的計算機輔助設計軟件，進行設計靈活多樣，根據用戶要求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。相比普通的集裝箱半掛也是多一個平板與自卸裝置，通過取力器驅動液壓頂實現自卸功能。威海13米半掛車系列側翻自卸半掛車價格出口概況