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    漳州J12紅松木支撐塊安裝圖片
    發布者:13131631222  發布時間:2018-03-02 03:50:00

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    漳州J12紅松木支撐塊安裝圖片主要適用于化工能源管道的鋪設與架接,專門裝在保溫或保冷管架下面的支撐座上然后用雙螺栓管夾木塊。因為保冷管道的冷量通過支撐座可能會傳到結構梁上,所以加木塊防止冷量傳播、產生冷橋,起到隔熱/隔冷/減振和緩沖熱膨的作用。

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    產品發往各地、發過的有: 直轄市: 北京 重慶 上海 天津
    江蘇省: 揚州、南京、徐州、連云港、宿遷、淮安、鹽城、泰州、南通、鎮江、常州、無錫、蘇州。
    遼寧省: 沈陽、大連、朝陽、阜新、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、鞍山、丹東、營口、盤錦、錦州、葫蘆島。 湖北省:武漢、十堰、襄樊、荊門、孝感、黃岡、鄂州、黃石、咸寧、荊州、宜昌、隨州。
    湖南省:長沙、張家界、常德、益陽、岳陽、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、邵陽、懷化、婁底。
    吉林省:長春、吉林市、白城、松原、四平、遼源、通化、白山。
    江西省: 南昌、九江、景德鎮、鷹潭、新余、萍鄉、贛州、上饒、撫州、宜春、吉安。
    青海省:西寧、格爾木、德令哈。
    廣西壯族自治區: 南寧、桂林、柳州、梧州、貴港、玉林、欽州、北海、防城港、崇左、百色、河池、來賓、賀州。 浙江省: 杭州、寧波 、湖州、嘉興、舟山、紹興、衢州、金華、臺州、溫州、麗水。
    安徽: 合肥、宿州、淮北、阜陽、蚌埠、淮南、滁州、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶、黃山、六安、巢湖、池州、宣城、亳州。
    福建省: 廈門、福州、南平、三明、莆田、泉州、漳州、龍巖、寧德。
    甘肅省: 蘭州、嘉峪關、金昌、白銀、天水、酒泉、慶陽、平涼、定西、隴南。
    黑龍江省: 哈爾濱 、齊齊哈爾、黑河、大慶、伊春、鶴崗、佳木斯、雙鴨山、七臺河、雞西、牡丹江、綏化。
    內自治區: 呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、
    自治區:烏魯木齊、克拉瑪依、石河子、 喀什、阿克蘇
    山東省: 濟南、青島、聊城、德州、東營、淄博、濰坊、煙臺、、日照、臨沂、棗莊、濟寧、泰安、萊蕪、濱州、菏澤。
    陜西省: 西安、延安、銅川、渭南、咸陽、寶雞、漢中、榆林、商洛、安康
    山西省: 太原、大同、朔州、陽泉、長治、晉城、忻州、呂梁、晉中、臨汾、運城。
    四川省: 成都 、廣元、綿陽、德陽、南充、廣安、遂寧、內江、樂山、自貢、瀘州、宜賓、攀枝花、巴中、達州、資陽、眉山、雅安 。
    河南省: 鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店、信陽。

    17、管道布置宜做到“步步高”或“步步低”,氣袋或液袋。否則應根據操作、檢修要求設置放空、放凈。管道布置應“盲腸”。 18、氣液兩相流的管道由一路分為兩路或多路時,管道布置應考慮對稱性或管道及儀表流程圖的要求。 20固體介質或含固體介質的管道布置時,應使管道短,彎頭數量少,并不出現死區。 19、管道除與閥門、儀表、設備等需要用法蘭或螺紋連接者外,應采用焊接連接。,訂貨說明: 1)用戶訂貨時需提供如下詳細參數: a.工程管道的直徑及材質; b.管托的型號、長度及使用溫度; c.訂固定管托需注明所受軸向推力,推力較小,不作要求時,可不注明; 訂管托需注明橫向位移要求,若位移較小,不作特殊要求時,可不注明。 2)非標管托訂貨須知: 超出本說明范圍內的管托,定義為非標管托,用戶可提供其工藝條件及結構 要求,我公司可代為設計,以其特殊要求。,隔熱管托一般安裝于室外化工管廊上,工作中除有常規的大氣腐蝕外,還 伴有少量的化學腐蝕。若管托外部不采取特種防腐處理措施,往往使用一年下 來其外表就銹跡。這不但影響整條管廊的外觀形象,更縮短其使用壽命。我公 司根據不同要求采用了以下兩種防腐處理措施: 1)烤漆工藝:選用優良的防腐漆料進行兩遍以上噴烤處理; 2)浸漬鍍鋅:對管托組合件的整體外表面進行熱法浸漬鍍鋅,鋅層厚度一般 可達0.7mm左右。,14、管道布置應使管道具有必要的柔性。在保證管道柔性及管道對設備、機泵管口作和力矩不超出過允許值的情況下,應使管道短,組成件少。 15、應在管道規劃的同時考慮其支承點設置。宜利用管道的自然形狀達到自行補償。 16、管道應有正確和可靠的支承,不應發生管道與其支承件脫離、管道扭曲、下垂或立管不垂直的現象。,管夾支座由高拉力管夾及系數低的支座組成,廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業的管道或設備需要位移應力的地方。支座裝置除支撐重量、(或引導)位移、控件振動、推力等作用外,并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格底廉等優點。 ?隔熱支座是一種新型節能產品,除支座本體,在管道同支座之間了度隔熱塊,可防止熱量的損失。,5、在確定進出裝置(單元)的管道的方位與敷設時,應做到內外協調。 6、廠區內的全廠性管道的敷設,應與廠區內的裝置(單元)、道路、建筑物、構筑物等協調,避免管道包圍裝置(單元),管道與鐵路、道路的交叉。 7、管道應架空或地上敷設;如確有需要,可埋地或敷設在管溝內。 8、管道宜集中成排布置。地上的管道應敷設在管架或管墩上。 9、在管架、管墩上布置管道時,宜使管架或管墩所受的垂直荷載、水平荷載均衡。,保冷墊木在低溫設備中應緊湊,方便配管,冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大,則奧氏體不銹鋼的位移量也大,且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低,配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。,

    保冷墊木在低溫設備中應緊湊,方便配管,冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大,則奧氏體不銹鋼的位移量也大,且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低,配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。,保冷墊木在低溫設備中應緊湊,方便配管,冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大,則奧氏體不銹鋼的位移量也大,且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低,配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。,保冷墊木在低溫設備中應緊湊,方便配管,冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大,則奧氏體不銹鋼的位移量也大,且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低,配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。,保冷墊木在低溫設備中應緊湊,方便配管,冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大,則奧氏體不銹鋼的位移量也大,且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低,配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。,保冷墊木在低溫設備中應緊湊,方便配管,冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大,則奧氏體不銹鋼的位移量也大,且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低,配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。,保冷墊木在低溫設備中應緊湊,方便配管,冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大,則奧氏體不銹鋼的位移量也大,且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低,配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。,保冷墊木在低溫設備中應緊湊,方便配管,冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大,則奧氏體不銹鋼的位移量也大,且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低,配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。,

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    支架是在管道與支架之間加入滾柱,使管道與支架之間的相對運動為,從而使力變為力,這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力,可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。,支架是在管道與支架之間加入滾柱,使管道與支架之間的相對運動為,從而使力變為力,這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力,可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。,支架是在管道與支架之間加入滾柱,使管道與支架之間的相對運動為,從而使力變為力,這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力,可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。,支架是在管道與支架之間加入滾柱,使管道與支架之間的相對運動為,從而使力變為力,這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力,可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。,支架是在管道與支架之間加入滾柱,使管道與支架之間的相對運動為,從而使力變為力,這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力,可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。,支架是在管道與支架之間加入滾柱,使管道與支架之間的相對運動為,從而使力變為力,這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力,可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,

    10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,

    10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。, 10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%~30%的空位,并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%~20%的空位,并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置,應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。,【

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