眉山寶鋼彩鋼板《2018甩賣》 189-1758-6806 王
公司名稱
上海浩柯金屬貿易有限公司
主營產品
彩涂卷,鍍鋁鋅光板,彩涂鋁卷
合作單位
寶鋼 馬鋼 鞍 鋼 首鋼 燁輝 尚興 寶鋼黃石 寶鋼青山
現貨規格
厚度 0.35-1.5 寬度 914-1200
庫存顏色
海藍 白灰 深天藍 緋紅 鐵青灰 寶鋼灰 銀色 銀灰 雪白 中灰等等
加工服務
開平,分條,縱剪,壓瓦(各種型號瓦型)
聯系方式
189-1758-6806 159-2190-6814
聯系人
王建成
聯系地址
上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓
彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 白灰 4.490 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 白灰 4.495 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 白灰 4.495 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 白灰 4.350 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 海藍 4.680 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 海藍 3.895 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 海藍 3.900 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 海藍 3.940 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 海藍 4.620 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 海藍 4.920 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1000*C 寶鋼 海藍 4.580 新開源1號庫 上海浩柯
鋼結構制作與安裝技術要求 瀏覽數:15 【大中小】 2016-10-18 13:42??來源:中研中建 鋼結構制作與安裝技術要求 1.鋼零件及鋼部件加工要求 鋼材的切割面或剪切面,應無裂紋、夾渣、分層和大于1 mm的缺棱,應全數檢查。 碳素結構鋼在環境溫度低于-16℃、低合金結構鋼在環境溫度低于-12℃時,不應進行冷矯正和冷彎曲。 矯正后的鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大于0.5 mm,且不應大于該鋼材厚度允許負偏差的1/2。 2.鋼結構焊接要求 (1)焊工 從事鋼結構焊接工作的焊工必須經考試合格并取得合格。持證焊工必須在其考試合格項目及認可范圍內施焊。 (2)無損檢測 設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內部缺陷的檢查,超聲波探傷不能對缺陷做出判斷時,應采用射線探傷,其內部缺陷分級及探傷方法應符合現行國家標準的規定。 3.緊固件連接要求 鋼結構制作和安裝單位應按規定分別進行高強度螺栓連摩擦面的抗滑移系數試驗和復驗,現場處理的構件摩擦面應單獨進行抗滑移系數試驗,其結果應符合設計要求。 4.鋼構件組裝和鋼結構安裝要求 (1)焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200 mm。 (2)吊車梁和吊車桁架安裝就位后不應下撓。 (3)多節柱安裝時,每節柱的定位軸線應從地面控制軸線直接引上,不得從下層柱的軸線引上,避免造成過大的積累誤差。 (4)鋼網架結構總拼完成后及屋面工程完成后應分別測量其撓度值,且所測的撓度值不應超過相應設計值的1.15倍。 (5)涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計要求。 (6)薄涂型防火涂料的涂層厚度應符合有關耐火極限的設計要求。 5.鋼結構分部工程竣工驗收要求 鋼結構作為主體結構之一時應按子分部工程竣工驗收;當主體結構均為鋼結構時應按分部工程竣工驗收。大型鋼結構工程可劃分成若干個子分部工程進行竣工驗收。
中國電力企業聯合會31日發布的報告顯示,迎峰度冬期間,我國電煤消費需求較快增長,電煤供需形勢偏緊。受電煤價格持續高位等多重因素影響,煤電企業發電成本大幅增加,出現大面積 虧損局面。 “2017年,煤炭消耗需求增長超預期,煤炭行業去產能超進度,疊加安全、環保等多方面因素影響,煤炭產量增加不足,煤炭市場供應量小于消費量,導致電煤供應持續偏緊。”中電聯副秘 書長安洪光表示,近期貴州、湖南、甘肅等地電煤供需形勢較為緊張。 據中電聯行業發展與環境資源部副主任葉春介紹,降雪和低溫天氣拉動居民取暖用電負荷持續攀升,電煤消耗持續高位。1月30日,華能國際、浙電集團、上海電力、國電電力、大唐發電和粵 電集團沿海沿江電廠庫存跌破900萬噸,庫存可用天數11天;東北、湖北、山東、安徽、甘肅、貴州等地區部分電廠庫存只可用2至3天。 中電聯的報告稱,初步測算2017年全國煤電企業因電煤價格上漲導致電煤采購成本比2016年提高2000億元左右。市場化交易電量規模進一步擴大,可再生能源補貼支付明顯滯后,以及煤電企 業環保投入不斷增加、環保補貼難以彌補環保投入,都加劇電力企業生產經營困境。 報告建議,盡快引導電煤價格下調至綠色區間,以緩解煤電企業經營困境并提高行業貫徹落實中央降電價要求的承受能力;完善并啟動煤電聯動機制,有效縮減當前持續高位的燃料成本、大 幅上漲的環保成本與接連下降的電價之間的矛盾。
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