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2017年1-12月，公路水路建設累計完成固定資產投資22706.8億元，超過年初投資任務18000億元的26.1%。其中，公路建設累計完成固定資產投資21162.5億元，同比增長17.7%。分區域看，東、西部地區分別完成投資6062.8億元、11033.3億元，同比增長14.4%、30.2%，中部地區完成投資4066.4億元，同比下降3.3%；水路建設累計完成固定資產投資1544.3億元。鐵路完成固定資產投資8010.4億元，比年初投資任務多完成10.4億。 　　2018年是交通強國建設的起步之年，據不完全統計，有22個省市公布了交通投資計劃，額度累計超過了2萬億，打造綜合交通體系和扶貧脫貧攻堅成重點。據《經濟參考報》記者不完全統計，目前有23個省公布了2018年的交通運輸建設計劃，多個地方相關投資規模與去年不相上下，部分地區還有所，其中浙江交通計劃投資2150億元，貴州、四川、廣東的投資規模也超過了1000億元，繼續保持高位增長，山東、甘肅則超過了900億元，廣西、湖北、河南、福建、陜西、安徽、江西、內等多省投資規模都在600億元以上。

訊中國五礦集團有限公司總經理、黨組副書記國文清在人民日報發表署名文章，指出中國五礦要牢牢把握深化國有企業改革的正確方向，扎實推進國有企業改革各項任務落地見效。 據人民日報30日消息，國文清表示，中國五礦要深入貫徹落實新發展理念，堅持高質量發展，以產業強企、開放強企、創新強企為引領，全力建設世界一流金屬礦產企業集團。 中國五礦要在推進供給側結構性改革過程中，以瘦身健體、苦練內功做減法，實現資產優化；以精簡機構、減員分流做除法，實現精干高效；以重大項目為突破口做加法，加快打造新材料板 塊，形成新的產業增長點，為我國搶占第四次工業革命高地提供關鍵支撐；以打造“千億內部市場”做乘法，全面推動全產業鏈業務深度融合、協同互補，釋放出千億級規模的內部市場紅利 ，走出一條央企“互補式重組”新路子。積極優化資源配置，調整產業布局，著力推動產業升級，輸出高端產品、技術和服務，在優勢和關鍵領域向價值鏈高端邁進。 國文清指出，當前全球競爭格局正在加快重塑，我國正面臨趕超跨越的歷史機遇。國有企業要有效捕捉海外投資機遇，加快全球資源配置步伐，優化全球布局，提高“走出去”能力，打造國 際品牌，不斷增強全球影響力和競爭力。中國五礦擁有全球前十大銅礦和鋅礦，具備一流的全周期管理運營能力，將更加積極主動在全球布局，不斷提升海外運營和抗風險能力，發揮行業龍 頭企業的引領作用，集群出海、抱團發展，進一步提高中國在全球金屬礦業地位，打破西方礦業巨頭對基本金屬供給的壟斷，在世界金屬礦業市場唱響中國聲音、展現中國力量。 此外，世界一流企業必須要有世界一流的創新能力。國有企業必須要牢牢把握新一輪世界科技革命和產業變革機遇，加大創新投入力量，提高創新能力和水平，著力突破和掌握關鍵技術，從 根本上解決核心技術受制于人的問題，同時以科技創新促進制度創新、管理創新、商業模式創新，促進新舊動能加快轉換。中國五礦關鍵技術已經達到世界一流，下一步，要不斷推動實施創 新驅動戰略，進一步加大原創性創新力度，圍繞以綠色化、智能化、服務化為特征的全球鋼鐵產業升級需求，打造冶金建設再突破、再拔高、再創業的技術創新體系，促進鋼鐵產業綠色建設 、節能環保、工藝提升。以“互聯網 ”推動商業模式再創新。采取強強聯合、優勢聯結、戰略協作、共建共享的合作機制，建設曹妃甸國際礦石交易中心，大幅提高中國企業在國際鐵礦石市 場的話語權。

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