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鋼結構電梯井道加裝注意事項 瀏覽數：41 【大中小】 2016-10-31 13:58??來源：中研中建 根據鋼結構電梯井道額定載質量和額定速度，確定出轎廂的內凈尺寸，在進一步推算出轎廂的輪廓尺寸及井道尺寸。井道尺寸指內部的寬和深。它是由轎廂的外廓尺寸，對重尺寸，轎廂與對重的間隙及各自與井道壁的間隙等加以確定 國標GB7025-86《電梯鋼結構井道主要參數及轎廂、井道、機房的形式與尺寸》中給出了鋼結構電梯井道標準主要參數所對應的井道尺寸，可適用于額定速度2.5米/S，額定載質量在2500KG以下的各類電力拖動電梯鋼結構井道。為了提高建筑空間的利用效率，鋼結構電梯井道井道的尺寸盡可能小些，既保證電梯鋼結構井道安全運行的前提下，各部件之間的間隙盡量小。 鋼結構電梯井道加裝注意事項 要求如下： 1、轎廂與導軌安裝側的井道壁之間的間隙不小于200mm; 2、轎廂與非導軌安裝側井道壁的間隙或對重與井道壁的間隙均不小于100mm; 3、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于35mm; 4、轎廂地坎與井道前壁地坎間隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者電梯鋼結構井道正常運行時候，將人夾進轎廂門和井道間隙中。 本標準規定的電梯鋼結構井道井道水平尺寸是用鉛錘測定的最小凈空尺寸。允許偏差值為： 對高度≤30m的井道為0～ 25mm; 對30m<高度<60m的井道為0～ 35mm; 對60m<高度<90m的井道為0～ 50m; 以上偏差僅適用于對重裝置使用剛性金屬導軌的電梯鋼結構井道。 如果電梯鋼結構井道對重裝置裝有安全鉗時，則根據需要，井道的寬度和深度尺寸允許適當增加。中研中建專業的北京鋼結構公司,具有專業的鋼結構電梯井道設計施工資質,豐富的鋼結構電梯井道制作安裝施工經驗，如果你有需要的話，可以聯系我們。我們會竭誠為您服務!

全球經濟企穩回升態勢未變，加之后期基本面繼續改善為銅價提供支撐，預計銅價重心將繼續上移。 近期，LME銅庫存激增近10萬噸，庫存回升對銅期價形成較大壓力，加之國內春節臨近，下游消費端表現疲軟，銅價呈現回調態勢。但鑒于全球經濟整體向好態勢未變，基本面供需結構繼續改 善，資金做多意愿較強，預計銅價回調幅度有限，重心將繼續上移。 全球經濟向好預期未變 美國方面，GDP增速呈現穩步上升。去年三季度GDP已達2.33%，而去年同期僅為1.52%，雖然去年四季度實際GDP增長2.6%，環比有所回落，但伴隨著美國稅改落地，中長期將為美國帶來新的投 資及消費需求。此外，美國失業率持續降低進一步佐證其經濟運行依然強勢，去年12月失業率已下降至4.1%，為2017年來的低位。 通脹繼續回升，美國去年12月CPI已達2.1%，超過美聯儲2%的加息目標位。與此同時，PMI指數呈現持續擴張態勢，去年12月ISM制造業PMI指數達到59.7，反映出其工業活動運行保持較強態勢 ，這為銅市終端需求帶來提振。 歐洲方面，經濟呈現進一步復蘇。制造業PMI指數持續擴張，歐元區去年12月PMI為60.6，創1997年有紀錄以來最高水平。2017年初至今，歐元兌美元從1上漲至1.24，歐元走強的背后反映出市 場對歐洲經濟前景充滿信心。此外，歐央行已準備逐步退出QE以應對經濟復蘇。 我國穩中向好的發展態勢未變。國家統計局公布的數據顯示，去年12月官方制造業PMI為51.6，制造業指數亦持續處于擴張區間。2017年我國GDP同比增長6.9%，實現2010年來首次提速，規模 以上工業增加值同比實際增幅達6.6%，高于其年初目標的6%。 世界貨幣基金組織在最新報告中將2018年和2019年全球經濟增長預測均上調0.2%至3.9%，反映出全球經濟增長勢頭未變。目前，主要經濟體經濟數據均顯示出世界經濟溫和復蘇，這為銅價中 長期走高奠定堅實的基礎。 供應端呈收緊態勢 銅供需結構繼續改善。銅陵有色與自由港2018年銅精礦加工費定為TC（粗煉費）82.25美元/噸和RC（精煉費）8.225美分/磅，較2017年大幅下滑11.08%，這進一步佐證了銅礦供應逐步收緊的 事實。此外，2018年礦山擾動頻發，2018年智利各大銅礦將與32個工會談判薪酬合同，全球約20%的銅礦供應將受到影響。與此同時，廢銅政策逐步落地，近期2018年前三批建議批準的限制進 口類申請明細表公布，其審批量急劇減少，這必然加大國內精銅的使用，對銅價形成利好支撐。 凈多持倉保持較高水平 CFTC非商業持倉呈現凈多頭狀態，截至1月23日，COMEX1號銅非商業持倉數據顯示，非商業多頭持倉為134151手，較前一周減少44124手，非商業空頭持倉82116手，較前一周增加4707手，凈多 頭持倉52035手，較前一周減少9131手。投機資金已連續60多周維持凈多狀態，反映出資金對銅價看多氛圍依然濃厚，但需保持謹慎態度，若多頭出現大量獲利了結，銅價進一步回調壓力將加 大。 不宜過分看空銅價 銅現貨方面，Wind數據顯示，截至1月26日，LME銅庫存較前一周激增97475噸至309125噸，近期LME銅庫存大幅回升對銅價形成壓力。截至1月26日，LME銅升貼水為-42.5美元/噸，自1月初至今 ，LME銅貼水幅度維持在40美元/噸左右。國內方面，近期銅現貨維持小幅貼水狀態。總體而言，短期下游消費端運行偏弱對銅價形成拖累。 綜上所述，短期現貨端呈現偏空格局對銅價形成拖累，但鑒于全球經濟企穩回升態勢未變，加之后期基本面繼續改善為銅價形成支撐，不宜過分看空銅價，投資者可考慮中線逢低布局多單。

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