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    遵義寶鋼彩鋼卷《2018訂貨優惠》
    發布者:haokewang  發布時間:2018-03-20 14:46:00

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    公司名稱 上海浩柯金屬貿易有限公司
    主營產品 彩涂卷,鍍鋁鋅光板,彩涂鋁卷
    合作單位 寶鋼 馬鋼 鞍 鋼 首鋼 燁輝 尚興 寶鋼黃石 寶鋼青山
    現貨規格 厚度 0.35-1.5 寬度 914-1200
    庫存顏色 海藍 白灰 深天藍 緋紅 鐵青灰 寶鋼灰 銀色 銀灰 雪白 中灰等等
    加工服務 開平,分條,縱剪,壓瓦(各種型號瓦型)
    聯系方式 189-1758-6806 159-2190-6814
    聯系人 王建成
    聯系地址 上海市寶山區友誼路1588號綱領3號樓

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    彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 4.615 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 3.580 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 3.580 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 3.485 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 4.420 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 4.425 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 4.295 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 4.210 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 4.475 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 4.480 新開源1號庫 上海浩柯 彩涂卷 0.5*1200*C 寶鋼 海藍 4.475 新開源1號庫 上海浩柯

     2018年是化解鋼鐵過剩產能的深化年,鋼鐵業要深入推進供給側結構性改革,堅定不移化解過剩產能,堅持綠色發展,緊緊圍繞去產能、去杠桿、穩運行、提、降成本、增效益開展工作,努力促進鋼鐵工業高發展。   1月13日,鋼鐵工業協會2018年理事(擴大)會議召開。記者從會議上獲悉,2017年鋼鐵行業大力化解鋼鐵過剩產能,徹底取締“地條鋼”,行業運行實現穩中向好。但是,產能過剩等的深層次矛盾依然存在,向好發展的基礎有待夯實。   高度警惕產能擴張沖動   鋼鐵工業協會2017年度輪值會長靳偉在中鋼協2018年理事(擴大)會議上表示,2017年全年化解過剩產能5000萬噸的目標任務提前完成,徹底取締“地條鋼”工作落實到位。通過兩年來去產能工作的推進,有效緩解了產能嚴重過剩的矛盾。我國合規鋼鐵企業產能利用率基本恢復到合理區間,惡性競爭的市場基本改變,鋼材價格合理回升。2017年12月末,鋼材價格指數為121.8點,同比上漲了22.4%。   2017年,我國鋼材消費好于預期,市場需求有所增長,鋼鐵生產也保持平穩。2017年前11個月,共生產生鐵、粗鋼和鋼材分別為6.56億噸、7.65億噸和9.73億噸,同比分別增長2.32%、5.74%和1.1%。其中中鋼協會員企業生產生鐵、粗鋼、鋼材同比分別增長2.99%、7.86%和7.3%,增幅高于增幅。鋼鐵行業供給側結構性改革淘汰了過剩、違規與落后產能,使合規優質產能有效發揮,廢鋼鐵資源流向合規鋼鐵企業。前11個月,煉鋼消耗廢鋼鐵總量達1.3億噸,同比5000萬噸。   隨著市場的,鋼鐵企業盈利能力增強,行業效益明顯好轉。2017年前11個月,中鋼協會員鋼鐵企業累計實現銷售收入3.35萬億元,同比增長35.05%;實現利稅2678億元,比上年同期1678億元,其中實現利潤總額1578億元,比上年同期1232億元;會員企業平均銷售利潤率為4.7%,比上年同期了3.23個百分點。一些長期虧損的企業也實現了扭虧為盈。   我國鋼鐵業向好發展的勢頭令人欣喜,但長期以來困擾行業健康發展的深層次矛盾還遠未解決,鋼鐵業繼續保持實現良好效益還存在較大的不性。   “當前尤其需要高度警惕的是新一輪產能擴張的沖動。”靳偉直言,產能過剩的矛盾依然存在,如果市場需要,鋼鐵企業的產量仍有增長空間,不會出現供不應求的現象。由于行業效益明顯好轉,以及金融服務實體經濟的政策落實,企業有望,一些企業又萌生了產能擴張的沖動。他要求,會員企業要堅決防止產能擴張的沖動,避免在數量上擴張投資。   近期一些苗頭性問題已引發業內人士的擔憂,去產能工作雖取得階段性成果,但基礎還不牢固,特別是“地條鋼”死灰復燃、違規和一哄而起建設電爐等極有可能吞噬去產能成果。   確保落后產能應去盡去   “2018年是化解過剩產能的深化年。”發展改革委產業協調司巡視員夏農在會議上表示,目前鋼鐵行業產能利用率仍處于較低水平。鋼鐵行業要更多采用市場化、法治化的辦法,深入推進化解產能過剩工作,重點是處置僵尸企業這個“牛鼻子”,嚴格執行相關環保能耗法律法規。與此同時,要著力鞏固來之不易的化解過剩產能工作成果。   數據顯示,“十三五”的前兩年,鋼鐵業完成去產能已超過1.15億噸,距離“十三五”1.5億噸的上限目標,還剩幾千萬噸的規模。   去產能如同逆水行舟,不進則退。部原材料工業司近日撰文稱,2018年,要繼續堅定不移抓好鋼鐵去產能工作,力爭提前完成“十三五”的上限目標。要梳理工作中的薄弱環節,確保落后產能應去盡去。建立打擊“地條鋼”長效機制,堅決防止死灰復燃。督促地方以處置“僵尸企業”為抓手,堅定不移去除低效產能。抓好產能置換審核關,嚴禁以任何理由新增鋼鐵產能。加強對地方工作的指導和,確保完成去產能目標任務,為鋼鐵行業創造良好的發展。   作為嚴禁新增鋼鐵產能的硬招,部新修訂的鋼鐵行業產能置換實施辦法自2018年1月1日起施行。該辦法的關鍵之處在于,鋼鐵業“建設爐子、就須置換”,以避免個別項目“鉆空子”逃避置換新增產能。與此同時,對置換產能范圍進一步予以細化和明確,進一步嚴格了置換比例要求。   針對業界對于新增產能等問題的擔憂,夏農表示,鋼鐵行業開展化解過剩產能工作以來,精心組織,真抓實干,到位,做到了“真去”。通過層層壓實責任,鋼鐵業頑疾“地條鋼”的取締工作都能在村一級落實到位,足以說明有關化解過剩產能政策能否落實到位的疑慮完全可以打消。另外,為鞏固化解過剩產能的成果,中鋼協已設立了“地條鋼”和違規新增產能的平臺,相關部門也將利用遙感技術進一步加大力度。   促進鋼鐵工業高發展   我國下大氣力去產能,不僅是為行業解困,更要促進鋼鐵實現高發展。靳偉認為,鋼鐵工業必須站在新的歷史方位謀劃轉型升級戰略和路徑,將產業自身發展融入整體建設和經濟發展中去,深化供給側結構性改革,強化創新發展,全力支撐制造強國建設目標的實現。   當前,我國鋼鐵工業正處在由大到強轉變的關鍵時期,要大力發展的和效益,更好地、和社會對發展、供給、服務、生態日益增長的新需求,對鋼鐵產品、壽命、、環保、實用性的更高要求,這是全行業必須認真思考的問題和努力的方向。   中鋼協提出,全行業須把供給、供給能力作為主攻方向,特別要把產品性、一致性作為需重點解決的問題,要緊盯下游高端用鋼的需求,充分發揮行業產學研聯合攻關的優勢,在努力高端制造業需求方面取得重大進展。   中鋼協副會長遲在會上作了《鋼鐵工業轉型升級戰略和路徑》的專題報告。遲表示,鋼鐵工業轉型升級戰略定位是:要繼續成為新時展不可替代的基礎原材料產業,要繼續保持國民經濟重要的支撐產業地位,要與社會、城市、生態共融共存,并有基礎、有條件、有能力通過轉型升級提前5年10年率先實現既大又強的鋼鐵現代化,以支撐2035年基本實現社會現代化的目標。   夏農則表示,目前我國鋼鐵行業集中度不高,話語權不強。今后必須下決心促進兼并重組,在上有影響力、在行業中有主導地位的大企業。在此中,要遵循市場化原則,創造良

    走進朱軍紅的辦公室,記者看到這位上海鋼聯董事長正在伏案工作。“你們先坐,下午要趕飛機,還有些文件沒有處理完!睅追昼姾螅ぷ魈幚硗戤叄砰_始和記者攀談起來。 作為中國大宗商品資訊服務和電商平臺的先鋒企業,上海鋼聯被寄予厚望。近日,圍繞鋼鐵電商、產業數據、公司戰略等相關話題,朱軍紅在接受上證報記者專訪時透露了上市公司業務發展 的進展與設想。 朱軍紅表示,鋼鐵電商雖然格局已經清晰,但目前行業還處于發展的早期階段,行業生態還不完善。目前行業提出的生態圈在各個環節上并沒有無縫對接,相互賦能遠遠不夠;诖,朱軍 紅堅持把提供數據和交易服務作為上海鋼聯商業邏輯的核心,并認為企業最大問題永遠在自身,提倡工匠精神,穩中求變。 朱軍紅表示,公司積極迎接技術的革新和變化,公司不是做區塊鏈技術的企業,但關注研究區塊鏈技術的應用,且區塊鏈與公司既定的業務理念不謀而合,即信息共享、提高效率和安全性。 堅持只做貿易服務 上證報記者:能否描繪下鋼鐵電商領域整體競爭格局,當下我們所處發展階段及對行業的未來設想? 朱軍紅:整個鋼鐵電商,從過去的萌芽狀態發展到現在已經初具規模,但總體來說還處于早期階段,沒有完全成型。目前,鋼鐵電商格局已經清晰,第一梯隊遙遙領先,第二梯隊沒有突出優 勢,分化剛開始就已經產生。這個行業還沒有做到一個超級體量,這個過程可能會伴隨著并購和整合。未來該產業發展到成熟階段,生態體系會更加完善。比如,目前行業提出的生態圈在各 個環節上并沒有無縫對接,相互賦能遠遠不夠。未來只有數據量、交易量和倉儲量足夠大,各個環節才能像B2C領域一樣產生有機互動。 上證報記者:如何評價行業的其他競爭對手?有的鋼鐵電商自營規模非常大,您怎么評價? 朱軍紅:我不去評判他人,每個人的苦和痛只有自己知道!我堅持只做服務,打個形象的比喻,就像撲克游戲,如果我不會打牌,我就只端茶倒水,這樣就是在做服務。這20年來我們一直在 堅持做服務。當然,我認為假如真的控制得好,對牌技有把握,那就上牌桌。但做自營與其他貿易商、工廠一定有競爭,我們堅持貿易服務商的角色,提供數據和交易服務。打牌你來,端茶 倒水我們來,服務好就是我們商業邏輯的核心。 發展戰略是雙輪驅動 上證報記者:公司在大宗商品電商平臺橫向拓展方面是如何規劃的? 朱軍紅:公司發展戰略是雙輪驅動,即“資訊 大數據”和“交易 供應鏈服務”,其中“資訊 大數據”就是指產業資訊和產業大數據。公司近期投資了山東隆眾,這是一家有歷史的化工類資 訊企業。我們在鋼鐵、有色、農產品、石化、建筑材料都有布局,因此上海鋼聯實際上是產業資訊和數據公司。在數據的基礎上,我們有了大量的用戶,10年前開始打造交易服務平臺,目前 以鋼材為主要品種,在鐵礦石領域也有布局,主要以撮合為主。撮合模式盈利性一般,我們的鋼銀電商從撮合發展到了涉足整個交易鏈條的各個環節,比如倉儲、物流、結算、供應鏈服務等 。 未來規劃主要有以下幾個方面: 第一,在交易和供應鏈服務方面,要穩步發展。交易端資產比較重,對資金、風控和人員要求高,因此一定要做好風險控制,一步一個腳印,穩扎穩打。把鋼鐵先做扎實,一步一步地走,步 子太大容易栽跟頭。 第二,在資訊和大數據方面,要快速布局。這個業務和交易端不同,風險相對可控,未來將高度重視人才投入和技術投入,步子可以快一些。比如,2017年,手機版注冊用戶數增長了20多萬 。該領域業務的擴張只有兩個途徑:要么自建,要么并購。 第三,要學會變化。企業經營是一個系統工程,做好企業一方面需要不停地檢討自己,把自己做扎實,另一方面需要掌握平衡,時快時慢,自己認為可以跑快了就跑快。回頭看,2015年是公 司的生死存亡時刻,就要奮起直追,F在應該說公司脫離了風險區,要穩步發展。 上證報記者:公司實施大宗電商平臺戰略的最大困難在哪? 朱軍紅:我覺得最大困難在我自己的內心。 首先,一家企業最大的問題永遠在自身,比如能否約束自己的欲望,是否清楚該做的和不該做的。我的任務就是約束好自己的團隊,掌握快慢節奏。犯了錯誤不要怪外部,企業做不好,更多 的時候跟自己的內心欲望和胸懷有關系。 其次,困難要自己解決。這個行業國家雖然支持,但也不能為我單開一扇窗,外部環境無法改變,只能通過自己的努力去適應它。我相信把自己做好了,什么都不會缺。 最后,做企業要有工匠精神。專注于這個具有偉大前景的事業,跟主業沒有關系的我不做,干一件事就要認認真真地做,在這個領域做好,一步一個腳印,盡力了就可以。 關注區塊鏈技術的應用 上證報記者:您對區塊鏈技術試水大宗商品電子行業有何看法,公司有無應用區塊鏈技術的計劃? 朱軍紅:首先聲明,我們不是做區塊鏈技術的公司,但我們關注新技術的應用。區塊鏈就是一項技術,與我們的業務理念也不謀而合,即信息共享、提高效率和安全性。在實際開展業務過程 中,只要下了訂單,資金就鎖死,信息可以同步到我的平臺,買家和賣家都可以看到,所有的信息就充分地展示給我們生態的參與者。目前,我們已經開通自動對賬系統,效率很高。所有的 買家可以看到自己的交易細節,比如下了多少訂單,開了多少貨,尚欠多少錢,一目了然。區塊鏈技術其實并無門檻,要對其理念有深刻的認識,公司高管集體參與過這方面的培訓。 上證報記者:請談一談公司國際戰略的規劃。 朱軍紅:一方面,我們的數據業務始終朝著擁有全球定價能力的方向開展,目前我們的鐵礦石指數已被海外認可,提交的信息也被全球認可。我們的目標是力爭成為一家全球性的產業數據公 司,這更多體現在指數的全球定價能力上。另一方面,在上市公司體系外招募和組建海外團隊,以熟悉和切入國際市場,迎接全球化的發展趨勢。

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