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PLC企業(yè)資訊
    安順隨車吊價格廠家供應(yīng)
    發(fā)布者:304524362  發(fā)布時間:2018-04-19 16:21:00































































































































































































    【主要技術(shù)參數(shù)】




    產(chǎn)品商標(biāo)




    東風(fēng)牌




    公告批次




    304




    產(chǎn)品名稱




    EQ5141JSQFV型隨車起重運輸車




    產(chǎn)品號




    ZMPX55R4030




    總(Kg)




    13580




    罐體容積(m3)








    額定載(Kg)




    5785,5085




    外形尺寸(mm)




    7310,7610,8160,900024803550,3650




    整備(Kg)




    7600,8300




    貨廂尺寸(mm)




    4500,5100,5700,61002250550




    額定載客(人)








    準(zhǔn)拖掛車總(Kg)








    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)




    3




    載利用系數(shù)








    接近角/離去角()




    20/13,20/12,20/11




    前懸/后懸(mm)




    1190/2170,1190/2470,1190/2710,1250/1860




    軸數(shù)




    2




    軸距(mm)




    3950,4500,5100




    軸荷(Kg)




    4860/8720




    高車速(Km/h)




    90




    【底盤技術(shù)參數(shù)】




    底盤型號




    EQ5141JSQFVJ




    底盤名稱




    隨車起重運輸車底盤(二類)




    商標(biāo)名稱




    東風(fēng)牌




    生產(chǎn)企業(yè)




    東風(fēng)汽車集團有限公司




    外形尺寸(mm)




    7200,8050,885023002720




    輪胎數(shù)




    6




    接近角/離去角()




    20/24,20/21,20/19




    輪胎規(guī)格




    8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20




    鋼板彈數(shù)




    10/10 8




    前輪距(mm)




    1760,1820




    燃料種類




    柴油




    后輪距(mm)




    1700,1800




    排放




    GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005




    發(fā)動機型號




    發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)




    排量(ml)




    功率(Kw)




    YFA115-50



    YS140-50



    YE160-56




    廣西玉柴機器股份有限公司



    廣西玉柴機器股份有限公司



    廣西玉柴機器股份有限公司




    2982



    3767



    4260




    85



    103



    118




    吊機技術(shù)參數(shù)




    吊機品牌




    徐工、騰宇




    吊機噸位




    3.2噸/5噸




    吊機類型




    直臂/折臂




    廂板厚度




    3mm(碳鋼)




    吊機節(jié)臂




    3節(jié)臂/4節(jié)臂




    底板厚度




    4mm(碳鋼)




    吊機材質(zhì)




    HG785




    廂體材質(zhì)




    Q235(碳鋼)




    吊機斷面結(jié)構(gòu)




    U型/6邊型




    回轉(zhuǎn)




    360全液壓回轉(zhuǎn)




    吊機自重




    1.1噸/2.1噸




    液壓油缸




    合資/進口




    工作半徑




    7.6米/11.5米




    舉升高度




    9.9





















    購買流程







    ★★★異地購車:我公司為了方便廣大用戶外地購車服務(wù),特開通異地購車服務(wù),分為以下兩種:








    購車A(送車服務(wù)):



    1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型



    2、簽訂訂車合同;



    3、支付訂車金額(車款20-30%);



    4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));



    5、下線通知客戶提供信息公司安排;



    6、公司安排送車;



    7、驗車簽字后支付余款!








    購車B(自提服務(wù)):



    1、電話/網(wǎng)上溝通確定車型;



    2、簽訂訂車合同;



    3、支付訂車金額(車款20-30%);



    4、安排生產(chǎn)(現(xiàn)車不用安排生產(chǎn));



    5、下線通知客戶來公司辦理手續(xù);



    6、驗車簽字后支付余款!








    ★★廠區(qū)提車:為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務(wù),公司一切手續(xù)都是按照訂單生產(chǎn),現(xiàn)車均需要客戶提供購車手續(xù),公司安廠!

















    售后服務(wù)



    尊敬的客戶, 感謝您選擇或使用我公司生產(chǎn)和銷售的各類專用車產(chǎn)品。



    我們遵循的方針是:設(shè)計創(chuàng)新,制造求精,服務(wù)唯誠,用戶要求是我們不懈的追求。



    我們的服務(wù)宗旨是:以求生存,信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營。 高質(zhì)低價,講究效率。








    我們的售后服務(wù)措施為:



    1.車輛底盤部分由各地區(qū)服務(wù)站聯(lián)保,車輛改裝部分由我公司“三包”服務(wù)一年。



    2.產(chǎn)品送交客戶時公司將委派專業(yè)技術(shù)人員進行對車輛正確使用和車輛的培訓(xùn)



    3.改裝部件均為正規(guī)國內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品.提供合格、檢驗報告。



    4.售后服務(wù)省內(nèi)24小時到位,省外48小時到位,終身負責(zé),并提供免費的終身技術(shù)服務(wù)。












    隨車吊廠家










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    我們將會為您推薦經(jīng)濟的車型,并有解答您的所有關(guān)于專用車的問題!













     



     



    本周交定金,是另一個銀貝爾汽車在店里。銷售人員告訴他,這是貝爾先生目前,技術(shù)含量高的產(chǎn)品近推出了超級輕型卡車,車輛配備了一個新的出租車汽車室內(nèi)空間,3厘米的整體能力,視野很好,改進的處理。汽車嚴格按照人機工程設(shè)計,舒適性。車輛燃料消耗10%,排放量下降10%,效率增長30%。



     



    相互之間的競爭不同的表達,覬覦,但在投資柜,你和相互滲透,緊密相關(guān)。業(yè)內(nèi)人士表示,快遞柜的公共使用,不可避免的涉及公司核心數(shù)據(jù)的篩選、數(shù)據(jù)匹配,但是如何保持隱私,合作?目前,國內(nèi)還沒有的數(shù)據(jù)匹配公司,甚至未來,公司能保持、客觀、贏得企業(yè)的信任?這是一個非常困難的問題。



     



    在密集的上市公司中報,到目前為止,5上市國內(nèi)快遞公司(包括)半年報公布。但有投資者稱不懂業(yè)務(wù),市場份額(以下簡稱運動)運動控制低的收入321.61億元,凈利潤321.61億元粉碎對手,相反,市場份額高的中通快遞(以下簡稱中小企業(yè)),上半年的收入只排在第三,不僅只有1 \ / 6的運動,而快遞(以下簡稱)少26.25億元,和投資小于4億多件文物販子手中的文物。為什么會出現(xiàn)這種情況呢?此外,該中心每日新聞數(shù)據(jù)還顯示,國內(nèi)快遞市場增長明顯下降。





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