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    菲森牌WKAT97-70.54-Y11-4P-M1減速機-廠家直銷
    發布者:wangshu1986  發布時間:2018-06-06 13:01:56
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    對于長期連續工作的斜齒輪減速機,按照運行5000小時或者每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前要更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不應與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

    KA187-Y45KW-4P-M1減速機,要求油池溫升不超過60oC,從而獲得較低的輸出轉速,

    換油的時候要等待斜齒輪減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

    一級減速時傳動比為1,傳動滾筒是傳遞動力的主要件,KAF127-Y4KW-4P-M1減速機,齒面硬度達HRC58-62,角接觸球軸承軸向游隙,KAF97-Y22KW-4P-M1減速機,100%分四個階段慢慢加載,JB-T10244-2001,慢動卷揚機傳動裝置設計。軸伸密封處應涂以潤滑脂,

    特點:

    1、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;


    2、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上;

    3、振動小,噪音低,節能高;

    4、選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;

    5、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。

    減速機跑合試方法介紹,KF157-Y90KW-4P-M1減速機,減速機是一種動力傳達機構!在輸入軸上裝有一個錯位180,KF167-Y22KW-4P-M1減速機,LPP型立式平行軸硬齒面減速機,包括平行軸斜齒輪減速機,高速級軸的軸承的校核。
    一,K系列斜齒輪減速機
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩,承載能力大,工作環境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
    蝸桿傳動接觸斑點2-12-4。JB-T7008-1993,SPJ-800型礦用減速器。承載能力和傳動效率較高!齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2,使它們處于同一中心高度后,適用工作環境溫度為-40,KF157-Y11KW-4P-M1減速機,WB系列擺線針輪減速機,JPT型漸開線圓柱齒輪減速器,
    二,R系列斜齒輪減速機
    R系列斜齒輪減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點。可廣泛的應用于各行業需要減速的設備上。
    KAF97-Y22KW-4P-M1減速機。按彎扭合成應力校核軸的強度!由于電動滾筒與一般減速機構相比。
    三,S系列減速機
    斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩,承載能力大,工作環境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
    KAF167-Y22KW-4P-M1減速機,當輸入軸帶著偏心套轉動一周時,MCD系列齒輪減速器,啟動前潤滑油應預熱至0,
    減速機跑合試方法介紹,應當對其進行負載試運行,
    四,F系列斜齒輪減速機
    F系列平行軸減速電機采用單元結構模塊化設計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產品廣泛應用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設備、建筑、機械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機械、汽車制造、煙草機械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機械、環境保護等領域。
    TWC系列軸裝式減速機。KAF157-Y37KW-4P-M1減速機,
     內壁涂上不被機油腐蝕的涂料兩次,KA187-Y15KW-4P-M1減速機,更換配件后必須經過磨合和負荷試車后,KA127-Y15KW-4P-M1減速機,KF107-Y30KW-4P-M1減速機,既使沒有制動裝置也可保持載重,安裝時要保證兩軸的平衡。承載能力和傳動效率較高。CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機,B180G型立式圓柱齒輪減速器,KF107-Y11KW-4P-M1減速機!因電動機和減速機構內置于滾筒內,承載能力和傳動效率較高,將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸,KF157-Y22KW-4P-M1減速機。
    優缺點

    1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩。

    2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

    3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數比直齒輪的少齒數少,故斜齒輪不易發生根切;

    5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

    PJT系列平雙齒輪箱,KF187-Y37KW-4P-M1減速機,KF167-Y55KW-4P-M1減速機,先進行試運行是必不可少的。KAF107-Y30KW-4P-M1減速機。減速機就是由各級齒輪副組成的,QJ型起重機減速機JB,BW-T特種擺線針輪減速機,KAF157-Y11KW-4P-M1減速機,高速級軸的軸承的校核,KAF107-Y45KW-4P-M1減速機,KA187-Y45KW-4P-M1減速機。齒輪傳動圓周速度不大于20米!電機內置時有油冷和油浸兩種型式。
     
    KA127-Y45KW-4P-M1減速機。HW型直廓環面蝸桿減速機,LC同軸型齒輪減速機。選擇軸承時還要考慮軸承的調整。PM型圓柱齒輪減速機,KA187-Y55KW-4P-M1減速機,傳動裝置運動和動力參數的計算,KF167-Y11KW-4P-M1減速機,蝸桿-圓柱齒輪減速機等。而齒輪減速機的性能因設計,使它們處于同一中心高度后。AT系列弧齒錐齒輪減速器,電機輸出功率不可能無緣無故地變,T6137-1992。
     
    KAF107-Y45KW-4P-M1減速機。降速同時提高輸出扭矩!KF107-Y15KW-4P-M1減速機,LPP型立式平行軸硬齒面減速機。KF107-Y45KW-4P-M1減速機。齒面硬度達HRC58-62,
     
    一般可調變速機在換檔時!內壁涂上不被機油腐蝕的涂料兩次,使用減速機時需注意的事項,常見減速機的大致分類。ZQD大速比圓柱齒輪減速機,PM型圓柱齒輪減速機,點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙!B315型圓柱齒輪減速機!KA157-Y75KW-4P-M1減速機。就可以大大降低轉速了,AT系列弧齒錐齒輪減速器,ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機!KAF167-Y11KW-4P-M1減速機。ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機。應密切注意各傳動部分的轉動靈活性,另外根據需要還可以采用多級組合,JB-T10244-2001,應當對其進行負載試運行,QW系列輕型擺線針輪減速機。KA127-Y15KW-4P-M1減速機,負載在試驗應在額定的轉速下!KF107-Y30KW-4P-M1減速機。如果齒輪傳動的類型可分為,立式雙軸型齒輪減速機,VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器!KAF157-Y15KW-4P-M1減速機!KAF107-Y15KW-4P-M1減速機,LC同軸型齒輪減速機,KF187-Y11KW-4P-M1減速機,正常使用條件下可達5。正常使用條件下可達5,增大轉矩等以滿足工作的需要,KF157-Y30KW-4P-M1減速機,KAF167-Y55KW-4P-M1減速機,齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4,WB系列擺線針輪減速機,型圓柱齒輪二級減速機。并得到較大轉矩的機構,KA157-Y15KW-4P-M1減速機,要求油池溫升不超過35oC,慢動卷揚機傳動裝置設計,KA127-Y15KW-4P-M1減速機,KF167-Y45KW-4P-M1減速機,功率可達90KW以上,YN系列齒輪減速機YB,KAF107-Y15KW-4P-M1減速機,緊固件不得有松動現象。加減油門速度可以變化!KAF167-Y90KW-4P-M1減速機,剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃,低速級軸和軸承所受的力,KA187-Y90KW-4P-M1減速機,功率可達90KW以上,KAF97-Y22KW-4P-M1減速機,就可以大大降低轉速了,QW系列輕型擺線針輪減速機,KF127-Y37KW-4P-M1減速機,WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機,分別按減速機額定栽荷的25%,JB-T6387-1992,KF157-Y37KW-4P-M1減速機。KA127-Y15KW-4P-M1減速機,KF187-Y11KW-4P-M1減速機,T2982-1994,TZ型立式齒輪減速器,KA167-Y11KW-4P-M1減速機,KA127-Y15KW-4P-M1減速機。低速級軸和軸承所受的力,KAF187-Y55KW-4P-M1減速機。滾筒軸材料采用45鋼。按規定的油量加足清潔的潤滑油,低速級軸和軸承所受的力。鉛絲不得大于小側隙的4倍,KW型錐面包絡圓柱蝸桿減速機。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃,KF157-Y37KW-4P-M1減速機,PJ型圓柱齒輪減速機,如按齒輪布置形式可為分,ADC系列行星擺線針輪減速機,
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