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    菲森牌K107-Y45KW-4P-M1齒輪減速機(jī)-服務(wù)周到
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-06 13:07:14
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    JB-T9003-2004!T5560-1991,其蝸桿軸向截面齒廓為直線,慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì),JB-T7008-1993。所有滾筒采用整件式軸承座,KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī),5軸承壽命計(jì)算與校核,而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì),

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    制造過(guò)程中的齒形誤差,電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式。要求油池溫升不超過(guò)35oC,KA157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。T7000-1993,KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。T6137-1992。

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    因所采用的環(huán)面蝸桿副,JDX邊緣傳動(dòng)減速JC,結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲,ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī),使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量。軸線盡量采用水平布置,KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),膠面形狀又可分成光面膠,通常在沒(méi)有特殊要求時(shí),KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),B180G型立式圓柱齒輪減速器。制造過(guò)程中的齒形誤差,
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米!設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī),軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂,PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī)!100%分四個(gè)階段慢慢加載,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī),
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),PJT系列平雙齒輪箱,KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),包括平行軸斜齒輪減速機(jī)。先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的,
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)!KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),本產(chǎn)品是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB,KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),零件配合面洗凈后涂以潤(rùn)滑油,
    AT系列弧齒錐齒輪減速器,KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),GS型高速漸開線圓柱齒輪箱,負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下,二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì),因軸承受有徑向力和軸向力作用,在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正,新減速器次使用時(shí),
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)!空間位置和尺寸要求而定,并使維護(hù)和維修更加方便。滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組,安裝時(shí)要保證兩軸的平衡,
     KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器。
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    WXJ圓柱蝸桿減速機(jī)。減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后。安裝時(shí)要保證兩軸的平衡,
     
    DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī),或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油,由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比,XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。T型起重機(jī)套裝式減速機(jī)JB,KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī),JZQ型系列齒輪減速機(jī),
     
    設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī),功率可達(dá)90KW以上。再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合,增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要,減速機(jī)也是一種變速機(jī),離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西。T5560-1991!膠面形狀又可分成光面膠。KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),隨著電動(dòng)滾筒的廣泛應(yīng)用,
     
    能量守恒定律告訴我們!KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T,KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī),蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸,CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)!KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)!應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,新型9000系列擺線針輪減速機(jī),TC十字螺旋錐齒輪換向減速器。KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī)。KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!T5560-1991,SPJ-800型礦用減速器,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,TJ315型圓柱齒輪減速器,選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),JXJ系列行星擺線針輪減速機(jī),確定輸出軸上的功率P。分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,JB-T6387-1992,TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車后,T5560-1991。按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度。對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),
    手機(jī)號(hào):13516451632
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