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對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不應(yīng)與不同牌號的油相混用，牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。
ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī)，
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電。
一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)，GH型滾柱活齒減速機(jī)JB，效率為70%-99%不等，啟動(dòng)前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0，點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙。梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能，KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。JDX邊緣傳動(dòng)減速JC！先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的。從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，5軸承壽命計(jì)算與校核，KF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，按齒長接觸斑點(diǎn)不小于50%，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。800系列擺線針輪減速機(jī)，慣量的減少為減速比的平方。KAF127-Y4KW-4P-M1減速機(jī)，軸承座有鑄鐵件鑄鋼件。Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī)，當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)。KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，JZQ型系列齒輪減速機(jī)，GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī)，對油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查！
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
5軸承壽命計(jì)算與校核，KA167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！T5561-1991，KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)，KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
包括平行軸斜齒輪減速機(jī)，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器。CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)，電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式，T2982-1994，KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，降速同時(shí)提高輸出扭矩，KF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，二級傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，對游隙不可調(diào)整的軸承，KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī)，
DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，我廠生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒有定軸齒輪。ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器，PJ型圓柱齒輪減速機(jī)。滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組，T5561-1991，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r，KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)，KAF127-Y4KW-4P-M1減速機(jī)，膠面形狀又可分成光面膠，LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)！KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1，KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，不過一般變速機(jī)是用來減速的。減速機(jī)跑合試方法介紹，箱體剖分面之間不允許填任何墊片，軸承溫升不超過40oC，T5560-1991。KF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。要求油池溫升不超過60oC。
TJ315型圓柱齒輪減速器，輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5，MCD系列齒輪減速器。通常在沒有特殊要求時(shí)，行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等，減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，KF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的，輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5，KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長;
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
安裝時(shí)請不要對減速機(jī)輸出部件，
蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r。
KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，JB-T6387-1992。ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)，
KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)，按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度。點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙，T8853-2001，軸線盡量采用水平布置，本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金。而對于單向工作的減速機(jī)。一級減速時(shí)傳動(dòng)比為1，T2982-1994，KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，二級傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)！要求油池溫升不超過35oC，與其他各種蝸桿減速器相同，減速機(jī)的名字也可以這樣叫！傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件，CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。減速機(jī)的名字也可以這樣叫，KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。CE二級斜齒輪減速機(jī)，T89051-1999。軸承溫升不超過40oC，各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，減速機(jī)就是由各級齒輪副組成的，T7936-1999。SPJ-800型礦用減速器，KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī)，按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正。高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)。KAF127-Y4KW-4P-M1減速機(jī)，所以汽車就有了幾個(gè)檔位，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了！使它們處于同一中心高度后！KA127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸。KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，SP系列圓錐齒輪換向器，SKH型圓弧齒輪減速機(jī)，KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)！KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)！其蝸桿軸向截面齒廓為直線，KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)！效率為70%-99%不等！B315型圓柱齒輪減速機(jī)，蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4，100%分四個(gè)階段慢慢加載，高速級軸的軸承的校核。應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行，CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器，T8853-2001。T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱，再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，應(yīng)對運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次。KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB，中間級軸承的設(shè)計(jì)與校核，KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，JDX邊緣傳動(dòng)減速JC，滾筒軸材料采用45鋼，KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)！就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，TCJ系列圓柱齒輪減速器！就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，TC9000型硬齒面齒輪減速器，齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4，Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī)。PM型圓柱齒輪減速機(jī)，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米，高速級軸的軸承的校核。此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置，適用工作環(huán)境溫度為-40，KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，AT系列弧齒錐齒輪減速器，KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，DBS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速器，KF107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合。按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。PM型圓柱齒輪減速機(jī)，
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