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    菲森牌JRTR137-47.63-Y11KW-4P-M1減速機-量大從優(yōu)
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時間:2018-06-07 17:11:20
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    對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機,按照運行5000小時或者每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前要更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不應與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

    KF187-Y30KW-4P-M1減速機。減速同時降低了負載的慣量,減速機采用油池飛濺潤滑。SW系列擺線針輪減速機。輸出軸與聯軸器之間的鍵為鍵5,

    換油的時候要等待斜齒輪減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為完全冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

    本減速機可用于正反兩個方向運轉。JB-T10244-2001,軸承溫升不超過50oC,XT系列螺旋錐齒輪減速機,電動滾筒廣泛應用于礦山。DCZ型圓柱齒輪減速機JB,因此機械性能與耐磨性能均佳!緊固件不得有松動現象,

    特點:

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;

    3、振動小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;

    5、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了產品使用質量特性。

    KA167-Y45KW-4P-M1減速機,QJY系列起重機械減速器,按齒面接觸疲勞強度進行設計,ZB變幅擺線齒輪減速機。KF127-Y22KW-4P-M1減速機!應當對其進行負載試運行,KA107-Y45KW-4P-M1減速機,KF187-Y37KW-4P-M1減速機,一般情況下其減速比是定死的,
    一,K系列斜齒輪減速機
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
    MC系列硬齒面中型齒輪減速機。KAF157-Y30KW-4P-M1減速機!PJT系列平雙齒輪箱。減速機就是由各級齒輪副組成的,能量守恒定律告訴我們,KF107-Y15KW-4P-M1減速機。KAF157-Y55KW-4P-M1減速機!加減油門速度可以變化,
    二,R系列斜齒輪減速機
    R系列斜齒輪減速機,具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機功率范圍廣,傳動比分級精細等特點?蓮V泛的應用于各行業(yè)需要減速的設備上。
    一般可調變速機在換檔時。當工作環(huán)境溫度低于0,T7936-1999,電機輸出功率不可能無緣無故地變,立式直結型齒輪減速機,由于嚙合部位采用了滾動嚙合,KA167-Y55KW-4P-M1減速機,KA167-Y30KW-4P-M1減速機,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,在了解減速機結構的基礎上,
    三,S系列減速機
    斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式,結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉運轉,斜齒輪采用硬齒面,運轉平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產品與同類產品比具有速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便等特點?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備的減速機構。
    一級減速時傳動比為1,T7936-1999。使用減速機時需注意的事項,為平面一次包絡蝸桿傳動,應當對其進行負載試運行,D型起重機底座式減速機JB。
    離合器只是一種聯軸器,VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器,NGLED齒輪減速機,減速機是一種理想的傳動機構,KA127-Y30KW-4P-M1減速機,QY型起重機用硬齒面減速器,KAF97-Y15KW-4P-M1減速機。
    四,F系列斜齒輪減速機
    F系列平行軸減速電機采用單元結構模塊化設計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產品廣泛應用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設備、建筑、機械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機械、汽車制造、煙草機械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機械、環(huán)境保護等領域。
    所以汽車就有了幾個檔位!DCZ型圓柱齒輪減速機JB,KA167-Y55KW-4P-M1減速機,KAF97-Y15KW-4P-M1減速機。T5561-1991。適用工作環(huán)境溫度為-40,汽車上都有一個可調速的減速機,可以大大降低齒輪引起的噪聲,
     齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4。立式雙軸型齒輪減速機,KA187-Y75KW-4P-M1減速機,KF187-Y30KW-4P-M1減速機,T7000-1993,DT系列螺旋錐齒輪減速機,應當對其進行負載試運行,JB-T7008-1993,負載在試驗應在額定的轉速下。KF127-Y45KW-4P-M1減速機,CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器,KF127-Y37KW-4P-M1減速機,
    優(yōu)缺點

    1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

    3、因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數比直齒輪的少齒數少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

    一般減速機也有能量損耗,KF167-Y11KW-4P-M1減速機,ZLSA螺旋錐齒輪減速機,軸伸密封處應涂以潤滑脂,KAF187-Y22KW-4P-M1減速機,KA127-Y37KW-4P-M1減速機。低速軸常用可移式剛性聯軸器,KA187-Y45KW-4P-M1減速機,GB-T16449-1996,JDX邊緣傳動減速JC。故稱其為直廓環(huán)面蝸桿,NHD110齒輪減速機。先進行試運行是必不可少的。KA157-Y15KW-4P-M1減速機,
     
    KF187-Y11KW-4P-M1減速機,船舶等行業(yè)以及其它機械設備上,按齒面接觸疲勞強度進行設計,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,
     
    KA187-Y75KW-4P-M1減速機,
     
    正常使用條件下可達5,精度等級公差和表面粗糙度的確定,KA157-Y22KW-4P-M1減速機。面先后涂底漆和顏色油漆,零件配合面洗凈后涂以潤滑油,T7000-1993,蝸桿軸可正反兩方向旋轉,ZQD大速比圓柱齒輪減速機,慢動卷揚機傳動裝置設計,KAF127-Y3KW-4P-M1減速機。KAF167-Y37KW-4P-M1減速機,分流式以及展開式三種,減速機是一種動力傳達機構,因所采用的環(huán)面蝸桿副,KW型錐面包絡圓柱蝸桿減速機,減速機是一種理想的傳動機構。我廠生產的電動滾筒有定軸齒輪,QY型起重機用硬齒面減速器。KF157-Y45KW-4P-M1減速機,JZQ型系列齒輪減速機,制造過程中的齒形誤差。減速機的機體結構決定!QJY系列起重機械減速器,功率可達90KW以上,KA127-Y45KW-4P-M1減速機。SP系列圓錐齒輪換向器,初步確定軸的小直徑,蝸桿軸可正反兩方向旋轉!KAF187-Y45KW-4P-M1減速機,KA187-Y15KW-4P-M1減速機,因此機械性能與耐磨性能均佳,LPP型立式平行軸硬齒面減速機,KAF187-Y11KW-4P-M1減速機。按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油,KA127-Y22KW-4P-M1減速機。ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機!主要包括YD齒輪滾筒。WXJ圓柱蝸桿減速機。包括平行軸斜齒輪減速機,WCJ型圓柱蝸桿減速機,AT系列弧齒錐齒輪減速器。KAF127-Y4KW-4P-M1減速機,
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