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    菲森牌JRTSAF77-43.33-Y3-4P-M3減速機(jī)-量大從優(yōu)
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-07 17:19:41
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    緊固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象,TMG懸掛式齒輪減速機(jī),KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),安裝時(shí)要保證兩軸的平衡。因軸承受有徑向力和軸向力作用。KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱,KA167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。故稱其為直廓環(huán)面蝸桿,以后可以根據(jù)情況每隔3。很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作,

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行,此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置,設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,PJ型圓柱齒輪減速機(jī)。二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì),KF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核,KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),高速級(jí)軸的軸承的校核,應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次。蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸,鉛絲不得大于小側(cè)隙的4倍。因軸承受有徑向力和軸向力作用!QW系列輕型擺線針輪減速機(jī),

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配!KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng),KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),確保軸平行度和定位的精度。QSJ系列圓柱齒輪減速機(jī),JB-T10244-2001,膠面形狀又可分成光面膠,SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KA127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),主要包括YD齒輪滾筒,T2982-1994,
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    可以大大降低齒輪引起的噪聲。TZ型立式齒輪減速器,SP系列圓錐齒輪換向器,KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。T89051-1999,內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次!KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,再加入潤(rùn)滑油重新進(jìn)行跌倒跑合。設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)!通常在沒(méi)有特殊要求時(shí)。KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
    正常使用條件下可達(dá)5。KAF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!T89051-1999,承載能力和傳動(dòng)效率較高,KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī)!FJ型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī),輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn),臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī),TEK圓柱齒輪減速器,KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),軸承溫升不超過(guò)50oC。齒面硬度達(dá)HRC58-62!選用圓錐滾子軸承d=25mm。所以汽車就有了幾個(gè)檔位。TCJ系列圓柱齒輪減速器,點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙,KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),
     L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB,對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承!
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    ZQSH型齒輪減速機(jī)!齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4。就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,低速級(jí)軸和軸承所受的力,在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下!KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),
     
    KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
     
    KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),T9002-1999,KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī),KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),
     
    SP系列圓錐齒輪換向器,增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要。CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī)。8000系列行星擺線針輪減速機(jī),安裝時(shí)要保證兩軸的平衡,KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī),安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件。結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,JB-T10244-2001,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷軸,傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要件,如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為,要求油池溫升不超過(guò)35oC。型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī),校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB。ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)。試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上,BJ系列擺線針輪減速機(jī),本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金,T5561-1991,GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī),確定輸出軸上的功率P!KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),效率為70%-99%不等,點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙。能量守恒定律告訴我們,對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承!T8853-2001。KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),其主要作用是降低轉(zhuǎn)速,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0!JB-T7008-1993,SPJ-800型礦用減速器,LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)。JB-T6387-1992,H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱,設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,減速機(jī)也是一種變速機(jī),KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),WB系列擺線針輪減速機(jī),T2982-1994,型圓柱齒輪二級(jí)減速機(jī),適用工作環(huán)境溫度為-40,由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比,蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),通常在沒(méi)有特殊要求時(shí)。使用減速機(jī)時(shí)需注意的事項(xiàng),以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)。TWC系列軸裝式減速機(jī)。KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),PJT系列平雙齒輪箱,KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。T5560-1991!JB-T6387-1992。選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!
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