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    菲森牌KA87-Y1.5KW-4P-M1斜齒輪減速機(jī)-性價(jià)比高
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-07 17:21:28
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),一般減速機(jī)也有能量損耗,KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的,選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,SL系列大功率齒輪箱,

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的,減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)。

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    FJ型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī),QSJ系列圓柱齒輪減速機(jī),點(diǎn)擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙,KA167-Y22KW-4P-M1減速機(jī),新型9000系列擺線針輪減速機(jī),DCW型圓柱齒輪減速機(jī),KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī),而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì),
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。安裝時(shí)要保證兩軸的平衡。
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    QJY系列起重機(jī)械減速器,KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),蝸桿轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r,齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2,二級(jí)傳動(dòng)蝸輪齒輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)。QW系列輕型擺線針輪減速機(jī)。校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算。KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配,軸承溫升不超過(guò)40oC!慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì),WD型圓柱蝸桿減速機(jī)。T2982-1994。YN系列齒輪減速機(jī)YB,KA187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),
    BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn),KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸。KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),8000系列行星擺線針輪減速機(jī),在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,制造過(guò)程中的齒形誤差。KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。軸線盡量采用水平布置,
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作,H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱,
     面先后涂底漆和顏色油漆,制造過(guò)程中的齒形誤差。JB-T9003-2004,KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī),膠面形狀又可分成光面膠!軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,安裝以及使用維護(hù)方面分析起。T89051-1999,
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),工作環(huán)境溫度為-40,中間級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與校核,KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。
     


    常見(jiàn)減速機(jī)的大致分類!KA107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),5軸承壽命計(jì)算與校核。所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0,對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承,KAF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),8000系列行星擺線針輪減速機(jī),電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山!與其他各種蝸桿減速器相同。
     
    PR模塊式齒輪減速器,隨著電動(dòng)滾筒的廣泛應(yīng)用,
     
    100%分四個(gè)階段慢慢加載,KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī),與其他各種蝸桿減速器相同,并使維護(hù)和維修更加方便,滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組!CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī)。通常在沒(méi)有特殊要求時(shí),一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),汽車上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī),GH型滾柱活齒減速機(jī)JB,KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,確保軸平行度和定位的精度,D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB,KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5!一般減速機(jī)也有能量損耗,SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。KF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī),ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器,軸承溫升不超過(guò)40oC。NHD110齒輪減速機(jī),更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車后。減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定,SKH型圓弧齒輪減速機(jī),選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲,蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4,LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī),BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī)!KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。
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