EPS蓄電池2V300AH
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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理士電池質(zhì)量怎么樣？
理士的電池非常好。理士國際是全球領(lǐng)先的鉛酸電池解決方案提供商。其業(yè)務(wù)涵蓋太陽能，風(fēng)能，通信，電力，UPS，應(yīng)急照明，安防，設(shè)備，汽車，摩托車，電動自行車和高爾夫。在高爾夫球車，叉車，輪船，工程機(jī)械車輛等領(lǐng)域;致力于提供系統(tǒng)，高品質(zhì)，專業(yè)的解決方案，使用戶在許多重要領(lǐng)域享受專業(yè)的電池技術(shù)服務(wù)，豐富人們的現(xiàn)代化科技生活。
理士國際科技有限公司（Rex International）創(chuàng)建于1999年，是一家專業(yè)從事研發(fā)，生產(chǎn)和銷售全系列鉛酸蓄電池的國際性新型高科技企業(yè)。香港主板（雷克斯國際00842.HK）。經(jīng)過多年的發(fā)展，理士國際已成為中國領(lǐng)先的鉛酸蓄電池制造商和大型鉛酸電池出口國。
理士國際在廣東，江蘇，安徽以及馬來西亞，斯里蘭卡和印度等國家設(shè)有八個(gè)區(qū)域生產(chǎn)基地。占地面積100多萬平方米，員工近萬人，其中技術(shù)人員400多人。由理士國際擁有的76條電池生產(chǎn)線和相應(yīng)的檢測設(shè)備，以及在廣東和江蘇設(shè)有兩個(gè)專業(yè)的電池研發(fā)中心，共同構(gòu)成了公司先進(jìn)而扎實(shí)的研發(fā)和制造能力。本公司的備用，啟動和動力型生產(chǎn)系列鉛酸蓄電池包括：AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，GEL閥控式密封鉛酸蓄電池，純鉛蓄電池，UPS大功率系列蓄電池，船用電池，鐵路電池，啟停電池，汽車鉛酸電池，摩托車鉛酸電池，OPzV，OPzS，PzS，PzV，PzB管狀鉛酸電池，高爾夫球車鉛酸電池，掃地車車電池，電動自行車鉛酸電池等產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通訊，電力，廣電，鐵路，太陽能，UPS，應(yīng)急燈，安防，報(bào)警器，園藝工具，汽車，摩托車，高爾夫球車，叉車，電動車，嬰兒車等十幾個(gè)相關(guān)行業(yè)年產(chǎn)量總量超過2000萬千伏安。
密封鉛酸電池的困難在于充電時(shí)電解水。當(dāng)電荷達(dá)到一定電壓（通常為2.30V /單元以上）時(shí)，氧從電池的正極放出，氫從負(fù)極釋放。一方面，釋放氣體帶出酸霧污染環(huán)境，另一方面，電解質(zhì)中的水分減少，必須定期進(jìn)行額外的水分維護(hù)。閥控式鉛酸電池是為克服這些缺點(diǎn)而開發(fā)的產(chǎn)品。
（1）使用多種高質(zhì)量的柵格合金來增加氣體超電勢。也就是說，普通電池柵合金在高于2.30V /電池（25°C）時(shí)會釋放出氣體。當(dāng)使用高質(zhì)量的多元素合金時(shí)，氣體以2.35V /單元（25℃）或更高釋放，使得釋放的氣體量相對減少。
（2）讓負(fù)極具有過量容量，即比正極多10％的容量。從后充電階段的正極釋放的氧與負(fù)極接觸并反應(yīng)以產(chǎn)生水，即，O 2 + 2Pb→2PbO + 2H 2 SO 4→H 2 O + 2PbSO 4，使得負(fù)極處于充電不足狀態(tài)由于氧氣的影響，因此不產(chǎn)生氫氣。這種正極氧氣被負(fù)極引線吸收，進(jìn)而合成水的過程，即所謂的正極吸收。
（3）為了使從正極釋放的氧盡快流向負(fù)極，需要采用不同于普通鉛中使用的微孔橡膠隔膜的新型超細(xì)玻璃纖維隔膜 - 酸性電池。其孔隙率從橡膠分離器的50％增加到90％以上，使得氧氣可以容易地流向負(fù)極并且合成水可以被重整。另外，超細(xì)玻璃纖維隔板具有吸附硫酸電解液的功能，所以即使注入電池，也不會有電解液溢出。
（4）采用密封閥控過濾酸結(jié)構(gòu)，防止酸霧逸出，達(dá)到安全環(huán)保。
免維護(hù)型牽引用鉛酸蓄電池的保養(yǎng)方法
一般蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要長處是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜。缺陷是比能低，即每公斤蓄電池存儲的電能少、運(yùn)用壽數(shù)短和日常維護(hù)頻頻。
干荷蓄電池的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特色是負(fù)極板有較高的儲電才干。在徹底干燥情況下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，運(yùn)用時(shí)，只需參加電解液，等候半個(gè)小時(shí)就可運(yùn)用。
免維護(hù)型鉛酸蓄電池因?yàn)樽陨斫Y(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量十分小，在運(yùn)用壽數(shù)內(nèi)基本不需求彌補(bǔ)蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特色。運(yùn)用壽數(shù)一般為一般蓄電池的兩倍。
因?yàn)槊饩S護(hù)型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。咱們需經(jīng)過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的情況。魔眼為綠色表明電池正常，充電足；魔眼為黑色表明需求充電；魔眼為白色表明電池需求替換。
此外，咱們一般會運(yùn)用電壓表來查看電池電壓，雖然能檢測出電池的電壓值但卻不能查看出電池帶負(fù)載才干的好壞。為查看出電池的實(shí)際情況，咱們應(yīng)該運(yùn)用專用的電池檢測儀查看電池的放電才干及帶負(fù)載的才干。
在蓄電池的運(yùn)用過程中，避免過度充放電。這是保養(yǎng)的要害，假如放電過度，就會影響蓄電池的壽數(shù)。關(guān)于用戶而言，蓄電池保養(yǎng)十分要害，是蓄電池壽數(shù)延伸的必要措施，但是，不同的蓄電池保養(yǎng)辦法不同，不能混為一談，應(yīng)根據(jù)所運(yùn)用的蓄電池特色，采取不同辦法進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才干到達(dá)預(yù)期作用。
早期的蓄電池一般不會出現(xiàn)什么故障，家用新車的電池很多用到3-4年，但是一旦出現(xiàn)問題就說明基本要換了，所以蓄電池的保養(yǎng)要從新車或安裝后就開始。
蓄電池要安裝得牢固可靠，行駛過程中的震動很容易導(dǎo)致蓄電池內(nèi)部極板損毀和外部電線松動。
經(jīng)常清理電瓶上的灰塵，可以用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈，防止蓄電池自行放電。
新的蓄電池在第一次充電恰當(dāng)與否對電池日后的使用性能尤為重要，要注意閱讀說明書，按照流程操作，初次充電對溫度、環(huán)境、充電電流要求都有著嚴(yán)格的要求。如果是平時(shí)，儀表上的電流表指針顯示蓄電量不足放電的三分之一時(shí)，或者蓄電池電壓不足出現(xiàn)燈光暗淡或者啟動無力時(shí)，就要及時(shí)進(jìn)行車外補(bǔ)充充電。
理士蓄電池定時(shí)到修理廠進(jìn)行一次徹底充電，并對蓄電池進(jìn)行檢查，包括檢測外殼是否有裂紋和電解液泄漏，連接線是否牢固，充電線路是否正常等等。
理士膠體電池和鉛酸電池的維護(hù)
傳統(tǒng)鉛酸電池的維護(hù)與膠體電池的維護(hù)不同。雖然免維護(hù)電池現(xiàn)在很流行，但免維護(hù)電池也需要日常維護(hù)，否則其質(zhì)量和壽命將大打折扣。
首先，我們來談?wù)剛鹘y(tǒng)的鉛酸電池。以Leoch電池為例：
UPS電池通常是一個(gè)密封的免維護(hù)電池，但建議用戶進(jìn)行三到六個(gè)月的放電測試，并觀察電池容量指示器的變化以了解當(dāng)前的電池狀態(tài)。其他電池維護(hù)測試方法如下：
1.目視檢查電池是否有變形或腫脹的跡象。
2.檢查電池是否被氧化。
3.檢查電池端子是否松動。
4.測量電池端子充電電壓。 （每個(gè)電池的正常值為13.7?13.8Vdc）。
5. UPS電池的使用時(shí)間越長，定期維護(hù)的時(shí)間越長，以避免公用電源中斷，并且UPS不能延遲電源供應(yīng)。
6.推薦的環(huán)境溫度介于0°C和40°C之間。避免陽光直射并保持清潔和通風(fēng)。
7.建議負(fù)責(zé)電池維護(hù)的人員在專業(yè)工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行電池維護(hù)或執(zhí)行專業(yè)工程師的指示以避免觸電。
由于其膠體設(shè)計(jì)，膠體電池的維護(hù)更加特殊。我們以德國太陽能電池為例。
清潔
保持電池外觀和工作環(huán)境清潔干燥。
應(yīng)該清潔電池以避免靜電;
用濕布清潔電池。請勿使用汽油或酒精等有機(jī)溶劑。請勿使用含有這些材料的布電池。
檢查和維護(hù)
為了了解電池和設(shè)備的使用情況，防止在檢查過程中對電池造成意外損壞，UPS系統(tǒng)電池，基站（包括室外MBO）和光纜無人值班UPS系統(tǒng)的電池維護(hù)工作項(xiàng)目和周期定期通過以下方法檢查并完成記錄。
1）。進(jìn)行電池檢測時(shí)，遵循“檢查隱患，保證安全”的原則;
2）。電池維護(hù)工作項(xiàng)目和性能分析必須嚴(yán)格按照工作計(jì)劃進(jìn)行。
3）。嚴(yán)格按照維護(hù)程序和電池相關(guān)要求設(shè)置電池參數(shù)和相關(guān)操作。
4）。做好安全保護(hù)工作。戴絕緣手套并絕緣金屬工具。
5）。使用符合測試要求的工具和儀表。
6）。物理檢查項(xiàng)目
（1）檢查桿和連接條是否清潔，是否氧化或腐蝕。如果條件嚴(yán)重，則應(yīng)清理并減少阻力。
（2）檢查連接是否松動，如果有的話，擰緊。
（3）檢查電池極是否有酸液泄漏，酸液閥是否溢出安全閥。
（4）檢查電池盒是否損壞，泄漏和變形，以及電極是否損壞或變形。
（5）檢查蓄電池的溫升和連接是否有異常。
7）相關(guān)參數(shù)設(shè)置的檢查和調(diào)整
（1）根據(jù)理士蓄電池的技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場環(huán)境條件，檢查電池浮充電量，平均充電電壓，浮充電流是否正常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常處理。
（2）檢查理士蓄電池組的充電電流限制值是否設(shè)置正確。如果發(fā)現(xiàn)任何異常，請及時(shí)調(diào)整。
（3）檢查電池組的報(bào)警電壓（低壓報(bào)警，高壓報(bào)警）是否設(shè)置正確，如果發(fā)現(xiàn)異常，請及時(shí)調(diào)整。
（4）如果理士電池組與負(fù)載裝置分離，則應(yīng)檢查電池組電壓是否設(shè)置正確。如果發(fā)現(xiàn)異常，請及時(shí)調(diào)整。
