恒力蓄電池代理商價格
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恒力蓄電池放電時的化學(xué)反應(yīng)
在負極板上，恒力蓄電池每個鉛原子(Pb)放出二個電子，而成鉛正離子(Pb＋＋
)，因此負極板上出現(xiàn)若干多余的電子，這些電子在電位差的作用下，不斷地經(jīng)外電路進入正極板。而在電解
液內(nèi)部，因硫酸分子的電離便有氫正離子(H＋)和硫酸根負離子(SO4)－
存在。 圖4-3 鉛蓄電池放電時的化學(xué)反應(yīng)
這時因電荷(離子)的靜電作用，氫正離子(H＋
)移向
正極板，硫酸根負離子(SO4－－
) 移向負極板，于是形成電池內(nèi)部的離子電流。當硫酸根負離
子(SO4－－)與負極板上的鉛正離子(Pb＋
＋)相遇時，便生成硫酸鉛(PbSO4)分子附在負極板上。
在正極板上，恒力蓄電池 由于電子自外電路進入， (PbO2)與水作用離解出來的四價的鉛正離子(P＋＋＋＋)在取得二個電子后化合變成二價鉛的正離子(Pb＋＋)，再和正極板附近的硫酸根負離
子(SO4－－
)結(jié)合在一起，生成硫酸鉛分子(PbSO4)附在正極板上。與此同時，移向正極板的氫
正離子(H＋)便和氧負離子(O－－
)結(jié)合，生成水分子(H2O)。
鉛酸恒力蓄電池極板硫酸化后主要有以下幾種現(xiàn)象
(1)鉛恒力蓄電池在充電過程中電壓上升的很快，其初期和終期電壓過高，終期充電電壓可達2.90V／單格左右。
(2)在放電過程中，電壓降低很快，即過早的降至終止電壓，所以其容量比其它電池顯著降低。
(3)充電時，電解液溫度上升的快，易超過45℃。
(4)充電時，電解液密度低于正常值，且充電時過早地發(fā)生氣泡。
(5)恒力電池解剖時可發(fā)現(xiàn)極板的顏色和狀態(tài)不正常。正極板呈淺褐色(正常為深褐色)，極板表面有白色硫酸鉛斑點，負極板呈灰白色(正常為灰色)極板表面粗糙，觸摸時如同有砂粒的感覺，并且極板發(fā)硬。
(6)嚴重的硫酸鹽化，極板形成的硫酸鉛白色結(jié)晶體粗大，在一般情況下不能復(fù)原成活性物質(zhì)。
恒力蓄電池熱熔封合法
熱熔封合法又稱熱封，恒力蓄電池主要是用于塑料槽(聚丙、ABS等塑料)蓄電池的槽蓋封合。所謂熱封，就是使用外界的熱源將蓄電池槽蓋的邊緣熔化，然后利用外力使之相互壓合而成為整體的過程，熱熔封合法是一種較為先進的蓄電池槽蓋封合法，其具有生產(chǎn)效率高、封合效果好優(yōu)點，目前被廣泛地應(yīng)用。
熱封是在熱封機或熱封裝置上利用電熱板的動作來實現(xiàn)的，熱封的基本程序是:專用的電熱板進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度根據(jù)塑料的材料不同控制在250～350℃→蓄電池輸送進至熱封機內(nèi)電熱板下部的固定臺面上→利用吸蓋器將蓄電池蓋提升至一定高度→電熱板移入槽蓋之間→吸蓋器與電熱板下落使槽體上沿與電熱板下部，恒力蓄電池蓋體下沿與電熱板上部結(jié)合，并施加一定壓力緊壓5～10S，實現(xiàn)槽蓋規(guī)定的部位同時加熱熔化(融化深度一般為1～1.5mm)→吸蓋器及電熱板分別提升一定高度→電熱板移開→吸蓋器下落使槽蓋緊壓3～5S，實現(xiàn)槽蓋熔化部位的融合→吸蓋器提升→蓄電池完成熱封封合。
熱封的工藝參數(shù)主要是電熱板溫度、槽蓋的加熱熔化時間、槽蓋與電熱板之間的壓力、槽蓋之間的壓力及冷卻的時間。因熱封機的結(jié)構(gòu)不同及槽蓋材質(zhì)的不同，其數(shù)據(jù)也不相同，一般要經(jīng)過試驗而確定。
熱封完畢的蓄電池，其槽蓋封合處應(yīng)經(jīng)受20～30kPa的內(nèi)壓或外壓而不出現(xiàn)漏氣。 外連接多體蓄電池槽蓋封合后要進行單體電池的連接及焊接恒力蓄電池端子，單體電池間的連接有活連接(螺栓式連接法)和死連接(熔焊式連接)
恒力蓄電池的安全注意事項
1、恒力蓄電池內(nèi)有腐蝕性較強的硫酸，請兒童遠離。安裝檢查等操作時請采取防護措施。如酸濺到皮膚或者衣服上，要立即用大量清水沖洗，嚴重時立即送到醫(yī)院治療。
2、不能將蓄電池的正負極短路或者反接，這樣容易造成火災(zāi)等事故的發(fā)生。
3、連接恒力蓄電池時請使用合適的導(dǎo)線連接牢固，否則容易造成火災(zāi)等事故。
4、蓄電池充電時有氫氣氧氣產(chǎn)生，不能接觸火花，夏天蓄電池不能在暴曬的陽光下。
5、使用過程中，嚴禁放電、欠充電、過充電。
6、恒力蓄電池使用前要首先閱讀相關(guān)說明書 ，正確操作使用，
恒力蓄電池安裝空間的要求
應(yīng)保證有足夠的空間來安裝恒力電池。由于電池安裝方式有很多種，單體有豎放和橫放兩種方式，整組由單層安裝有雙層及多層，因此不能明確規(guī)定如何安裝是最恰當?shù)模莆諑讉�原則：
（1）便于每個單體電池電壓的檢測；
（2）便于每個單體電池的更換；
（3）便于觀察每個單體電池外表情況（是否可以看到表面的溢酸，極柱和連接條的腐蝕）；
（4）單體電池之間要留有一定的空隙，便于恒力電池的散熱。
導(dǎo)制鉛酸恒力電池壽命短的原因
鉛酸恒力蓄電池充放電的過程是電化學(xué)反應(yīng)的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態(tài)閑置時間過長時，就會“抱成”團，結(jié)成小晶體，這些小晶體再吸引周圍的硫酸鉛，就象滾雪球一樣形成大的惰性結(jié)晶，結(jié)晶后的硫酸鉛充電時不但不能再還原成氧化鉛，還會沉淀附著在電極板上，造成了電極板工作面積下降，這一現(xiàn)象叫硫化。這時恒力電池容量會逐漸下降，直至無法使用。當硫酸鉛大量堆集時還會吸引鉛微粒形成鉛枝，正負極板間的鉛枝搭橋就造成電池短路。如果極板表面或密封塑殼有縫隙，硫酸鉛結(jié)晶就會在這些縫隙內(nèi)堆積，并產(chǎn)生膨脹張力，最終使極板斷裂脫落或外殼破裂，造成電池不可修復(fù)性物理損壞。所以，導(dǎo)致鉛酸恒力蓄電池失效和損壞的主要機理就是電池本身無法避免硫化。
