易事特蓄電池批發(fā)商
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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易事特ups電源出現(xiàn)故障時(shí)檢查的事項(xiàng)有一下幾點(diǎn)：
1. 檢測(cè)易事特ups電源輸入是否正常。
2. 檢測(cè)易事特蓄電池組電壓是否正常。
3. 檢查ups電源內(nèi)部電路板是否有短路、燒焦現(xiàn)象。
4. 查看易事特ups電源輸入和輸出端是否連接牢固。
易事特ups電源輸出無(wú)電壓故障排除。易事特UPS電源交直流開(kāi)機(jī)面板顯示都正常，沒(méi)有提示故障!此UPS插市電開(kāi)機(jī)正常，有輸出；但市電停電后，顯示電池工作狀態(tài)正常，但無(wú)電壓輸出。
(1)ups電源插市電(市電正常)交流開(kāi)機(jī)：開(kāi)機(jī)-面板顯示旁路(旁路繼電器有動(dòng)作)-面板顯示旁路提示燈熄滅(繼電器沒(méi)有動(dòng)作；注：正常時(shí)繼電器會(huì)有動(dòng)作!)；輸出有電壓，但是不能穩(wěn)壓，估計(jì)是旁路直接輸出市電(但面板的旁路指示燈是熄滅的，顯示輸出正常)。
(2)易事特UPS電源不用市(電池正常)直流開(kāi)機(jī)：面板顯示正常，當(dāng)輸出指示燈亮起來(lái)，繼電器沒(méi)有動(dòng)作，也沒(méi)有電壓輸出(正常時(shí)繼續(xù)繼電器有動(dòng)作，即時(shí)有正常電壓輸出!)
不間斷電源檢查主板上的 繼電器, 把繼電器拆下來(lái),首先可以量線圈是否燒掉,如果沒(méi)燒,可能是觸點(diǎn)粘死了,可以對(duì)繼電器通電試下,確定故障后更換. 如需更換請(qǐng)聯(lián)系供應(yīng)商。
預(yù)防措施：
必須佩戴適合的眼部、面部和手部防護(hù)設(shè)備。
必須在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行充電。
將連接線連接至蓄電池前，將充電器和定時(shí)器旋至OFF，避免連接時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。
請(qǐng)勿給明顯損壞或凍結(jié)的蓄電池充電。
將充電器連接至易事特蓄電池時(shí)：紅色正極（+）連接至正極一端（+），黑色負(fù)極（—）連接至負(fù)極一端（—）。若蓄電池仍安裝在汽車(chē)中，請(qǐng)將負(fù)極連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體作為接地線。并確保關(guān)閉點(diǎn)火裝置和所有電器配件。（如汽車(chē)有正極接地線，請(qǐng)將正極連接至發(fā)動(dòng)機(jī)缸體）。
確保連接到易事特蓄電池的充電器沒(méi)有損壞、磨損或松動(dòng)的跡象。
設(shè)定計(jì)時(shí)器，打開(kāi)充電器，并慢慢提高充電速率直到達(dá)到您所需的安培值。
若易事特蓄電池發(fā)熱，或產(chǎn)生強(qiáng)烈的氣體，或噴出電解質(zhì)，請(qǐng)降低充電速率或暫時(shí)關(guān)閉充電器。
移除連接線之前請(qǐng)務(wù)必保證將充電器旋至OFF，以防止產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。
易事特蓄電池組運(yùn)用在變電站的檢測(cè)方法，一般采用核對(duì)性放電法。這種方法是將運(yùn)行中的 易事特蓄電池退出運(yùn)行，靜置24小時(shí)后，用電阻對(duì) 圣陽(yáng)蓄電池組進(jìn)行放電，放電電流控制在0.1C。每小時(shí)對(duì)整組電壓和單只蓄電池電壓進(jìn)行記錄，到規(guī)定時(shí)間內(nèi)蓄電池電壓在額定終止電壓之上為合格，在額定終止電壓之下為分歧格。以上核容方法時(shí)間長(zhǎng)，在放電過(guò)程中假如發(fā)現(xiàn)某只電池電壓分歧格，需停止放電進(jìn)行退出處理，影響了核容的正確性。
經(jīng)過(guò)總結(jié)多年的工作經(jīng)驗(yàn)以及查閱國(guó)內(nèi)外科技資料，我們發(fā)現(xiàn)蓄電池的內(nèi)電阻能反映出蓄電池的容量。因而可以通過(guò)丈量蓄電池的內(nèi)阻數(shù)據(jù)，分析出蓄電池容量是否合乎要求，這種檢測(cè)方法很簡(jiǎn)單，不需要將電池退出運(yùn)行。這種方法具有簡(jiǎn)單快捷、安全可靠的特點(diǎn)，因而可以用 易事特蓄電池容量檢測(cè)儀核容方法取代電阻放電核容方法。
易事特蓄電池如何做到防氧化工作？
防腐工作是湯淺蓄電池維護(hù)工作中應(yīng)經(jīng)常注意的項(xiàng)目之一。為了保證易事特蓄電池組正常運(yùn)行，防止硫酸蒸氣和充電過(guò)程沖產(chǎn)生的硫酸飛沫落到易事特蓄電池室的建筑物或設(shè)備上引起腐蝕，必須做好這項(xiàng)工作。
1．易事特蓄電池的備抽頭導(dǎo)線和連接線，須按其極性涂以不同顏色的耐酸漆。正極性的應(yīng)汰紅色，負(fù)極性的應(yīng)涂藍(lán)色。連接線和抽頭導(dǎo)線酌兩端應(yīng)鐵以兒士林油膏，并視實(shí)際情況及時(shí)重涂。
2．易事特蓄電池室內(nèi)的門(mén)、窗框、墻壁、天花板、通風(fēng)罩、通風(fēng)管道內(nèi)外側(cè)、金屬結(jié)構(gòu)、支架和照明燈具等均應(yīng)涂以防酸漆。如無(wú)防酸滾時(shí)，可用因和漆或資漆。為了保持經(jīng)久耐用，在涂好這層漆后，要在外面再綜一層耐酸清漆，以防腐蝕。
1.按開(kāi)機(jī)鍵，易事特UPS電源不啟動(dòng):按開(kāi)機(jī)鍵時(shí)間過(guò)短;易事特UPS電源未接電池;電池電壓過(guò)低;電池壞;易事特UPS電源存在內(nèi)部故障
2.市電正常，易事特UPS電源沒(méi)有市電輸入:功率模塊后面板上的交流輸入過(guò)流保護(hù)開(kāi)關(guān)在輸入過(guò)流的情況下切斷了市電輸入
3.市電指示燈閃爍或熄滅:市電電壓或頻率超出規(guī)格要求
4.告警指示燈常亮，蜂鳴聲常鳴，指示燈1～5常亮:負(fù)載過(guò)載
5.輸出過(guò)載，輸出關(guān)閉，沒(méi)有轉(zhuǎn)旁路供電:旁路過(guò)載關(guān)閉輸出；旁路電壓或頻率超出工作范圍
6.電池備電時(shí)間短:電池未充飽
7.電池供電模式下指示燈1～5中僅有指示燈1常亮:電池電壓太低
8.指示燈4常亮，蜂鳴器每秒鳴1聲，告警指示燈常亮:風(fēng)扇故障
9.指示燈3常亮，蜂鳴聲常鳴，告警指示燈常亮:易事特UPS電源過(guò)熱
10.指示燈1常亮，蜂鳴聲常鳴，告警指示燈常亮:易事特UPS電源因輸出短路而關(guān)閉輸出
11.逆變指示燈閃爍，蜂鳴器常鳴，告警指示燈常亮:逆變器故障
12.指示燈5常亮，蜂鳴聲常鳴，告警指示燈常亮:整流器故障
13.指示燈2常亮，蜂鳴聲常鳴，告警指示燈常亮:功率模塊的內(nèi)置電池充電器發(fā)生故障
14.3kVA易事特UPS電源 IEC輸出插座無(wú)輸出:負(fù)載過(guò)載，保險(xiǎn)絲燒斷。
易事特蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)容量在攝氏25度的環(huán)境溫度下得以體現(xiàn)，氣溫每低于25度一度其容量就會(huì)下降百分之一，這是易事特蓄電池的共性。溫度降低，擴(kuò)散系數(shù)減少，擴(kuò)散速度慢，同時(shí)內(nèi)阻增加，因而電池容量下降。蓄電池上面有一個(gè)電眼我們可以通過(guò)電眼來(lái)檢測(cè)蓄電池電解液比重顯示不同的顏色，供用戶大約判斷蓄電池工作狀態(tài)，例如，綠色蓄電池滿電，紅色表示蓄電池需要充電。
易事特蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會(huì)突然沒(méi)有電。因此，在寒冷季節(jié)來(lái)臨之前，應(yīng)檢查電解液高度。如果需要應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)整好電解液比重，并檢查其存電情況，必要時(shí)充電。同時(shí)清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護(hù)，保證啟動(dòng)可靠，延長(zhǎng)蓄電池壽命。
易事特蓄電池冬天電不足的原因主要有以下兩點(diǎn)：
一、電解液不易擴(kuò)散，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。
二、電解液之阻抗增加，電瓶電壓下降，蓄電池的容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減少。
所以電池冬季比夏季的使用時(shí)間短，特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大，而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短。若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前，應(yīng)先提高其溫度。
如果汽車(chē)在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí)，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對(duì)結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且最好使用小電流慢速充電。
