藍牌5噸隨車吊，市內可營運的隨車吊
藍牌4噸隨車吊C證可駕駛，市內暢通無阻！
隨車吊：一個在運輸和起吊行業越來越耳熟，越來越實用，出現頻率也越來越多的車型，它為什么這么受到市場的歡迎呢？這里我們來分析一下，近些年來，在中小噸位短途搬運領域，一種專用車——隨車吊——引起了人們的注意。它一個多用途的全新車型集汽車吊的吊裝功能與卡車的運載功能于一身，能夠提供吊、裝、運、卸全套服務，這樣就能在如今勞動力價格日趨倍增上漲，高效物流需求日益增大的背景下，讓隨車吊這個多功能于一身的車型逐漸成為短途搬運領域的理想選擇。
隨車吊制動器正確使用辦法
隨車吊制動器是為了下坡時保持車速，或隨車吊減速至停車,同時,手制動器能夠使停駛的隨車吊牢靠地停在原地。正確地運用制動器不僅可以保證隨車吊行車平安，而且有利于提高隨車吊的節約燃料和壽命。下面介紹正確運用隨車吊制動：
1、泥濘和冰雪踏制動。在泥濘和水雪路上行駛時，由于附著系數很小,隨車吊很容易發生側滑，因而,在行車時應盡量降低車速,遇有情況，及時松開油門，使隨車吊自行減速，避免使用制動器，特別避免緊急制動，以免發作風險和事故。
2、普通性制動。隨車吊駕駛員駕駛車輛抵達目的地或發現有狀況時，一般采取提早制動的辦法,也就是收回油門，使隨車吊減速，當隨車吊接近目標時，再輕踩制動踏扳至車停下。特別是帶有掛車和牽引其他車輛時，由于牽引安裝的銜接部位容易發作撞擊,所以更應該早減速，輕踩制動。
3、下坡路制動。特別是下長坡時，嚴禁掛空檔滑行，應該在下坡時掛入低速檔或運用排氣減速制動安裝，當隨車吊車速過高時，再應用行車制動，假如行車制動失效時，也可用手制動使車速降低。當運用手制動時，不可―次拉緊，應該拉一下，松一下，再拉一下,松一下，重復停止。
4、緊急制動。隨車吊行車途中，假如遇到緊急狀況，用提早減速的辦法來不及時，應運用緊急制動，可以在最短的間隔停下來。一般應行車制動和駐車制動同時運用，以增強制動效果，同時還要留意前方目的，必要時要用方向盤控制滑行方向，以免發作嚴重亊故。這種制動對的運用壽命影響很大，應盡可能防止運用。
綜上所述：隨車吊的優勢是利大于弊，還是很受市場青睞的，使用隨車吊也能有很好的收益！下面為廣大隨車吊友司機朋友們介紹幾款藍牌4噸隨車吊C證可駕駛的隨車吊參數及圖片：
藍牌重汽王牌4噸隨車吊參數及圖片，此款藍牌4噸隨車吊駕駛室采用的是2080單排駕駛室，搭載錫柴130馬力國五發動機，五檔帶副變速箱，3360軸距，230mm單層黃金加厚大梁，825輪胎，7噸后橋，帶暖風，斷氣剎，動轉，ABS，遠程油門，取力器，可上裝徐工、石煤、三一、長興、新飛工、騰宇、大力神等等各大品牌2噸，3.2噸，4噸，5噸吊機。
藍牌大運3.2噸隨車吊參數及圖片，此款藍牌3.2噸隨車吊駕駛室采用的是1880單排征途駕駛室，搭載云內130馬力國五發動機，萬里揚五檔帶副變速箱，3300軸距，8噸后橋，825R16鋼絲胎，232*（8+4）局部雙層大梁，帶ABS，尿素罐，方向助力，斷氣剎，電動門窗，中控鎖，電子鑰匙，遠程油門，原廠取力器，可上裝徐工、石煤、三一、長興、新飛工、騰宇、大力神等等各大品牌2噸，3.2噸，4噸，5噸吊機。
藍牌時風2噸隨車吊參數及圖片，此款藍牌2噸隨車吊駕駛室采用的是風馳1800單排加寬車身駕駛室，搭載一汽解放錫柴88馬力國五發動機（也可根據吊機噸位選裝云內95馬力發動機底盤）5檔帶副變速箱，1058后橋鑄造一體成型，750-16輪胎，方向助力，離合助力，斷氣剎，ABS,電動門窗，可上裝徐工、石煤、三一、長興、新飛工、騰宇、大力神等等各大品牌2噸，3.2噸吊機。
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