東莞15千瓦柴油發(fā)電機源自德國三相靜音柴油發(fā)電機接收和識別命令:CPU可以向控制器發(fā)送多種不同的命令,設備控制器應能接收并識別這些命令。為此,在控制器中應具有相應的控制寄存器,用來存放接收的命令和參數(shù),并對所接收的命令進行譯碼。例如,磁盤控制器可以接收CPU發(fā)來的Read、Write、Format等15條不同的命令,而且有些命令還帶有參數(shù);相應地,在磁盤控制器中有多個寄存器和命令譯碼器等。
東莞15千瓦柴油發(fā)電機源自德國
歐洲獅柴油發(fā)電機注重性能和運行可靠性,重視針對客戶的有效服務方案,已發(fā)展成為全球很好的發(fā)動機和動力系統(tǒng)的供應商,是業(yè)界較重要的品牌之一,20kw柴油發(fā)電機價格其高性能指標,高可靠性,環(huán)保性,低噪音,容易安裝,良好的高原適應能力等特點在用中備受行業(yè)推崇
為什么我們要求客戶安裝機組時,排煙管要向下傾斜5-10度?答:主要是防止雨水進入排煙管,導致重大事故發(fā)生。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不輪回,冷卻液按 劃定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合劃定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常輪回。本文將通過如何減少故障發(fā)生率以及個別典型故障做相關的分析和建議。發(fā)念頭燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)念頭燃燒室溫度,節(jié)溫器必需在劃定溫度(82度)完全打開有助于小輪回,假如沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持輪回溫度,可能會產(chǎn)生低溫報警。
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技 術 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號:GT-1600TSI | |||
發(fā)電機參數(shù) | 柴油發(fā)動機參數(shù) | ||
·額定功率KW | 15 | ·發(fā)動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 16 | ·發(fā)動機型號 | OU-292FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型 | 靜音款(帶四輪) | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | 0.8/1.0 | ·防護等級 | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L | 2.8 |
·排 量 | 955cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H | 200(滿載) | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 靜音器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸(不帶輪子) | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 670 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標準配置: | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置: | |||
工業(yè)靜音器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念: | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-1600TSI產(chǎn)品介紹: | |||
1.歐洲獅GT-1600TSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制系統(tǒng),動力強勁,平順穩(wěn)定。 | |||
2.歐洲獅GT-1600TSI 使用壽命長,維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-1600TSI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-1600TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-1600TSI 售后服務(全國聯(lián)保) | |||
6.歐洲獅GT-1600TS 工業(yè)靜音器 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養(yǎng),認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導: | |||
2.對最終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修: | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止: | |||
4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助 |
在使用柴油發(fā)電機時為了不損壞機組的發(fā)動機,每次使用起動馬達不要超過30秒,在每次起動后,至少要等待2分鐘,如果再15秒內(nèi)報警燈亮起,或機油壓力表上無機油壓力,表現(xiàn)機油壓力太低。這時即時封閉發(fā)動機以防止發(fā)動機損壞,同時還需確認在油底殼中的機油油位是否正確。
1、將噴油泵——調(diào)速器操縱手柄推到轉(zhuǎn)速為700r/min的位置。
2、裝有接地開關的柴油機,應閉合接地開關。
3、打開電鑰匙,按下起動按鈕,使柴油機起動。若在12s內(nèi)未能起動,應迅速斷開按鈕,過2min后再次起動。若連續(xù)三次不能起動時,應停止起動,找出未能起動的原因并排除后再起動。
4、柴油機起動后,應迅速釋放起動按鈕,并密切注視油壓力表的讀數(shù),若柴油機起動后15s內(nèi)無機油壓力顯示,應停止柴油機運轉(zhuǎn),待找出故障原因并排除后再次起動柴油機。在正常情況下,柴油機起動后15s內(nèi)顯示讀數(shù),其讀數(shù)應大于0.05kpa(0.5kgf/cm2)。當機油壓力表顯示讀數(shù)后,再將轉(zhuǎn)速提高到750r/min左右運轉(zhuǎn)5min,在這段時間內(nèi)對柴油發(fā)電機組各部分的運轉(zhuǎn)情況進行檢查。