別墅備用10kw靜音柴油發電機詳情介紹歐洲獅動力柴油發電機組選用發動機,柴油發電機因其性能可靠、馬力強勁、綠色環保、人性化的設計深得全球客戶的青睞。歐洲獅動力一直全力致力于柴油機的油耗和排放的研究。以低油耗、低排放、低噪音稱雄,勘稱節約能源、保護的典范,盡可能使得每一臺及其運行成本低,機器被廣泛應用于國防、、車輛、船舶、工程機械、發電機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被認可。
1.結構簡單、體積輕,無易損元器件,終生免。.力力壓簡機.
2.無元器件,溫升低,自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3
3.電壓波形好,空載時波形畸變率小于5%,有負載時波形畸變率小于3%有己低形波熱。能適用對電要求較高的精密用電場所。
4.感性負載能力強,能拖帶等于自身容量的感性負載。
別墅備用10kw靜音柴油發電機詳情介紹小型發電機的優點是
(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火,故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好。
電機優點:功率大,耗油低,節油控油,價格合理,過關,優質動力柴油發電機,柴油發電機動力強勁,
機組型號 | GT-1200TSI | ||
歐洲獅發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 10 | 11 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
直流輸出 | 12-8.3(V-A) | ||
勵磁方式 | 無刷電機(AVR自動電壓調節器) | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
柴油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 歐洲獅動力 | ||
燃料提供及進氣方式 | 雙缸、V型、直噴 發動機 | ||
發動機型號 | OU-285TSI | ||
燃油等級 | 0#或-10#柴油 | ||
氣缸數及冷卻方式 | 雙缸風冷(空氣冷卻) | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
控制裝置 | ECU | ||
額定轉速 | 3000r/min | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
過載能力%/H | 100% | 1 | |
滿負載總油耗量G/KW.H | 200 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 32 | |
潤滑油容積L | 2.8 | ||
冷卻方式 | 空氣冷卻 | ||
消音裝置 | 工業級靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
發電機組配置 注:●標配 ○選配 | |||
發電機云控系統 | ○ | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | ○ | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原用化油器 | ● | ||
ATS自動切換裝置 | ○ | ||
歐洲獅自動電磁控油閥 | ● | ||
手機APP啟動裝置 | ○ | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
工業靜音器 | ● | ||
歐洲獅動力隨機配件及售后服務: | |||
說明書;保修卡;合格證;連接線;隨機小工具;工具包 | |||
整機質保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請撥打售后進行咨詢 聯系電話:13022158703 |
別墅備用10kw靜音柴油發電機詳情介紹歐洲獅動力發電機組作為常用的應急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,歐洲獅發電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持機組的溫度在可承受范圍之內。
1、溫升要求
柴油發電機絕緣體等級的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發電機在工作狀態下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環等溫度大約在80度,過80度,則為溫升過高。
2、冷卻方式
不同類型,不同的容量,其發電機其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質卻是相同的,一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發電機為列,它的冷卻系統為封閉式,冷卻介質都是循環使用的。
(1)空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對歐洲獅發電機組繞組端部,發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變為熱空氣,在定子和轉子之間的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出, 通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用,以達到散熱的目的。中、小型同步發電機一般采用空氣冷卻。
(2)氫氣冷卻
氫氣冷卻都是采用氫氣作為冷卻介質,氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好,乳汽輪歐洲獅發電機大多采用氫氣冷卻。