搶修10千瓦柴油發(fā)電機(jī)詳情介紹原因一：環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱工作，否則不易啟動(dòng)。
原因二：?jiǎn)?dòng)轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)。對(duì)于手搖啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會(huì)感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)了，但能退回來。此時(shí)，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)了。而對(duì)于使用電啟動(dòng)機(jī)的柴油發(fā)電機(jī)組，如果啟動(dòng)轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系啟動(dòng)機(jī)無力，并不說明柴油發(fā)電機(jī)組本身有故障。應(yīng)對(duì)電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動(dòng)機(jī)工作是否正常。
搶修10千瓦柴油發(fā)電機(jī)詳情介紹歐洲獅動(dòng)力全部機(jī)組：
◆ 全金屬材料焊接結(jié)構(gòu)，軸轉(zhuǎn)向（單軸拖車為萬向輪轉(zhuǎn)向），造型美觀，非常平穩(wěn)，通過性好，經(jīng)久耐用；
◆ 前后輪軸系采用無縫鋼管與半軸焊接組襯整體式，緊固耐用；
◆ 采用鋼球無心式轉(zhuǎn)盤，拖車轉(zhuǎn)向靈活、方便；
◆ 采用板簧懸架，平順性好；
◆ 各種制動(dòng)可靠；
◆ 拖車尾部裝有剎車燈、轉(zhuǎn)向燈，行駛標(biāo)志明顯，燈具齊全；
◆ 使用的輪胎、輪輞、軸承、制動(dòng)器、鋼板彈蝗均為汽車配件，通用性好、互換性強(qiáng)、方便；
◆ 罩殼采用波紋板及方鋼管焊接而成，門窗開啟自如、鎖緊方便。
停電、限電、斷電的事情是不是經(jīng)常在您的身上或者身邊發(fā)生過呢？也許現(xiàn)在還沒有發(fā)生過，但不代表著說以后也不會(huì)有這樣的事情發(fā)生。為了避免這樣的事情發(fā)生的話，因此購(gòu)買一臺(tái)應(yīng)急電源發(fā)電機(jī)是很有必要的。而現(xiàn)在歐洲獅是一家發(fā)電機(jī)的。中間去除了經(jīng)銷商的利潤(rùn)。歐洲獅產(chǎn)品：柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，多燃料發(fā)電機(jī)，發(fā)電焊機(jī)，自吸式水泵，馬路切割機(jī)碟品。
歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)是一款箱體式靜音發(fā)電機(jī)。市場(chǎng)上一般的柴油發(fā)電機(jī)噪音很大，在很多都不能使用。歐洲獅發(fā)電機(jī)針對(duì)這個(gè)問題一直在努力改良。目前我們的發(fā)電機(jī)，已經(jīng)將噪音降到了市場(chǎng)上小的分貝，達(dá)到了。此外歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)還可以配全自動(dòng)的裝置，來電自啟，來電自停。如果你是開養(yǎng)殖場(chǎng)或者您需要一款能夠不需要人工操作的全自動(dòng)發(fā)電機(jī)，歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)就是您的，歡迎您的來電選購(gòu)。
機(jī)組型號(hào) | GT-1200TSI | ||
歐洲獅發(fā)電機(jī)部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 10 | 11 |
連續(xù)使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動(dòng)率% | ±0.5范圍內(nèi) | ||
直流輸出 | 12-8.3（V-A） | ||
勵(lì)磁方式 | 無刷電機(jī)（AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） | ||
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | ||
相 數(shù) | 單相/三相 | ||
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部分 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 歐洲獅動(dòng)力 | ||
燃料提供及進(jìn)氣方式 | 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | OU-285TSI | ||
燃油等級(jí) | 0#或-10#柴油 | ||
氣缸數(shù)及冷卻方式 | 雙缸風(fēng)冷（空氣冷卻） | ||
調(diào)速方式 | 自動(dòng)調(diào)速 | ||
控制裝置 | ECU | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 3000r/min | ||
壓縮比 | 19:1 | ||
過載能力%/H | 100% | 1 | |
滿負(fù)載總油耗量G/KW.H | 200 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 32 | |
潤(rùn)滑油容積L | 2.8 | ||
冷卻方式 | 空氣冷卻 | ||
消音裝置 | 工業(yè)級(jí)靜音器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長(zhǎng)mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機(jī)凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
發(fā)電機(jī)組配置 注：●標(biāo)配 ○選配 | |||
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | ○ | ||
蓄電池啟動(dòng)連接電纜 | ● | ||
機(jī)器運(yùn)行指示面板 | ● | ||
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) | ○ | ||
啟動(dòng)蓄電池 | ● | ||
自適應(yīng)高原用化油器 | ● | ||
ATS自動(dòng)切換裝置 | ○ | ||
歐洲獅自動(dòng)電磁控油閥 | ● | ||
手機(jī)APP啟動(dòng)裝置 | ○ | ||
冷卻水箱和風(fēng)扇 | ● | ||
安全保護(hù) | ● | ||
工業(yè)靜音器 | ● | ||
歐洲獅動(dòng)力隨機(jī)配件及售后服務(wù)： | |||
說明書;保修卡;合格證;連接線;隨機(jī)小工具;工具包 | |||
整機(jī)質(zhì)保一年 終身成本維護(hù);如需各地售后地點(diǎn)請(qǐng)撥打售后進(jìn)行咨詢 聯(lián)系電話：13022158703 | |||
搶修10千瓦柴油發(fā)電機(jī)詳情介紹發(fā)電機(jī)組所標(biāo)示的KW與KVA有什么樣的區(qū)別？
一般來講發(fā)電機(jī)組標(biāo)明KW的是220V單相，大家看到參數(shù)里邊應(yīng)該有一項(xiàng)是功率因數(shù)，標(biāo)明是“1”的，就用功率乘于1就是實(shí)際功率，那么標(biāo)明KVA的是380V的，功率因數(shù)欄里標(biāo)示的肯定是“0.8”，標(biāo)明的功率數(shù)乘于0.8就是實(shí)際的功率。比如220V 5KW那么實(shí)際功率也就是5KW×1=5KW；380V 5KVA的實(shí)際功率是5KVA×0.8=4KW，大家應(yīng)該明白了吧！所以在您做出選擇之前，一定要了解清楚，以免做出錯(cuò)誤的選擇！
