水冷15kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)在柴油發(fā)電機(jī)組特別是大功率柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，更多的時(shí)候是檢查地腳螺栓松動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組端蓋，軸承蓋等情況，以及接地裝置。如果發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)加劇，噪音大，氣味異常，盡快關(guān)閉，查明原因和排除故障。柴油發(fā)電機(jī)組的工作電流很大，由于負(fù)載過載，機(jī)械卡低壓或驅(qū)動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行。因此，在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意檢查傳動(dòng)裝置是否靈活可靠，軸的同心度是否，齒輪傳動(dòng)的靈活性等，如果發(fā)現(xiàn)卡片停滯不前，應(yīng)在問題后立即停止。
【公司名稱】上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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水冷15kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)在從一種狀態(tài)過渡到另一種狀態(tài)的中，靜音機(jī)的許多參數(shù)正在發(fā)生變化。在實(shí)際情況下，我們要求靜音發(fā)動(dòng)機(jī)以固定的運(yùn)行。其運(yùn)行條件的不性主要是由負(fù)荷變化引起的。當(dāng)負(fù)荷時(shí)，靜音機(jī)的轉(zhuǎn)速必然加，經(jīng)過一段時(shí)間的過渡后，靜音機(jī)的轉(zhuǎn)速趨于。在這種過渡中，靜音機(jī)的動(dòng)態(tài)特性取決于靜音機(jī)的特性和其它部件（包括負(fù)載和調(diào)速器）的性能。因此，當(dāng)靜音機(jī)配備調(diào)速器時(shí)，靜音機(jī)的瞬態(tài)的動(dòng)態(tài)特性將顯著。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號(hào)：GT-10TFSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù)： | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)： | ||
·額定功率KW： | 10 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | 歐洲獅 |
·備用功率KW： | 11 | ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： | OU-280TFSI |
·額定HZ： | 50 | ·冷卻： | 水冷卻 |
·額定電壓V： | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min： | 3000 |
·啟動(dòng)： | 電啟動(dòng) | ·發(fā)動(dòng)機(jī)形式： | 雙缸、V型、渦流式、發(fā)動(dòng)機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型： | 靜音款（帶四輪） | ·進(jìn)氣： | 自然吸氣 |
·功率因素： | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護(hù)等級(jí)： | 電機(jī)IP20 機(jī)組IP25 |
·相 數(shù)： | 單/三相 | ·油箱容量L： | 26 |
·燃油型號(hào)#： | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L： | 2.8 |
·排 量： | 794cc | ·連接： | 錐度軸剛性連接 |
·消聲裝置： | 工業(yè)消聲裝置 | ·過載能力%： | 100 |
·電機(jī)類型： | 勵(lì)磁電機(jī) | ·調(diào)速： | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H： | 200（滿載） | ·機(jī)器配置： | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時(shí)間H： | 12 | ·絕緣等級(jí)： | F |
保護(hù)裝置： | |||
水溫保護(hù) | 低油壓保護(hù) | 保護(hù) | 過載保護(hù) |
整體外形及重量噪音： | |||
尺寸（不帶輪子） | 長(zhǎng)mm： | 1280 | |
寬mm： | 620 | ||
高mm： | 780 | ||
整機(jī)凈重KG： | 285/325 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1)： | 60-72 | ||
配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動(dòng)電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 工業(yè)隔音棉 | 自適應(yīng)高原用壓器 | ATS自動(dòng)切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-10TFSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-10TFSI 搭載德國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)及控制，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順。 | |||
2.歐洲獅GT-10TFSI 使用壽命長(zhǎng)，簡(jiǎn)單。 | |||
3.歐洲獅GT-10TFSI 采用直接技術(shù)，電磁控油裝置，性能好，油耗低，運(yùn)行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-10TFSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運(yùn)城成本更具有競(jìng)爭(zhēng)力。 | |||
5.歐洲獅GT-10TFSI 售后服務(wù)（聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-10TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常，認(rèn)真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
水冷15kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)>小型柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，以柴油和柴油機(jī)為原始動(dòng)力帶。
發(fā)電機(jī)發(fā)電的發(fā)電機(jī)。整個(gè)機(jī)組通常是柴油、發(fā)電機(jī)、底座、燃料箱，起動(dòng)。
它由蓄電池、保護(hù)裝置和控制柜組成。
>作為一個(gè)整體可以在定位的基礎(chǔ)上固定;也可以安裝在拖車上使用，從結(jié)構(gòu)上。
看，它分為開放式框架類型，類型(包括集裝箱類型)，拖車類型。
>型柴油發(fā)電機(jī)可根據(jù)輸出功率和使用，分為連續(xù)輸出功率和超載運(yùn)行輸出功率。
速率，待機(jī)輸出功率。