車載20kw柴油發(fā)電機尺寸歐洲獅在或發(fā)電機組時，如果需要打開電氣設(shè)備的保護蓋時，首先將關(guān)閉電力電源；在電氣設(shè)備周圍的金屬或鋼筋結(jié)構(gòu)的地板上，放置干燥的木板后，再墊上橡膠絕緣墊。不可以穿濕的衣服和鞋子、或非絕緣鞋、或皮膚時去處理電氣故障。電壓過36V時，會造成員傷亡甚至死亡。不要擅自修改電氣線路。遵守有關(guān)或相應(yīng)的地方保規(guī)。所有的電氣安裝由合格的電氣技術(shù)人員執(zhí)行操作。開關(guān)斷開時，貼上明顯標識，防止其他人員誤操作，人員或設(shè)備發(fā)生事故。發(fā)電機組不能直接連接到市電供電上，否則會造成設(shè)備和電力損壞或燒損。
【公司名稱】上海睫曼電力設(shè)備有限公司
【銷售經(jīng)理】孫工
【技術(shù)】13022158531
【銷售】021-51987693
【在線扣扣】2213436491
【公司地址】上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號
【交易】購銷合同
【交易】轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、；
【關(guān)于產(chǎn)品】含值稅16%，24小時物流發(fā)貨
車載20kw柴油發(fā)電機尺寸是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作方便、投資少、對的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時，在使用前給予適當?shù)某潆姡员ＷC電瓶正常的容量。正常的操作及充電會電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電瓶進行補液，補液前，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿，否則，電瓶放電/充電時，柴油機內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔，造成對周圍物體、的腐蝕。
避免電瓶在低溫下啟動機組，低溫下電瓶容量將無常輸出，且長時間放電有可能造成電瓶故障。備用發(fā)電機組電瓶應(yīng)定期對電瓶進行充電，可配備浮充電器。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-10TFSI | |||
發(fā)電機參數(shù)： | 柴油發(fā)動機參數(shù)： | ||
·額定功率KW： | 10 | ·發(fā)動機品牌： | 歐洲獅 |
·備用功率KW： | 11 | ·發(fā)動機型號： | OU-280TFSI |
·額定HZ： | 50 | ·冷卻： | 水冷卻 |
·額定電壓V： | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min： | 3000 |
·啟動： | 電啟動 | ·發(fā)動機形式： | 雙缸、V型、渦流式、發(fā)動機 |
·機構(gòu)類型： | 靜音款（帶四輪） | ·進氣： | 自然吸氣 |
·功率因素： | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·防護等級： | 電機IP20 機組IP25 |
·相 數(shù)： | 單/三相 | ·油箱容量L： | 26 |
·燃油型號#： | 0#夏季、-10#柴油 | ·機油容量L： | 2.8 |
·排 量： | 794cc | ·連接： | 錐度軸剛性連接 |
·消聲裝置： | 工業(yè)消聲裝置 | ·過載能力%： | 100 |
·電機類型： | 勵磁電機 | ·調(diào)速： | 機械調(diào)速 |
·機器油耗G/KW.H： | 200（滿載） | ·機器配置： | 標 準 |
·工作時間H： | 12 | ·絕緣等級： | F |
保護裝置： | |||
水溫保護 | 低油壓保護 | 保護 | 過載保護 |
整體外形及重量噪音： | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm： | 1280 | |
寬mm： | 620 | ||
高mm： | 780 | ||
整機凈重KG： | 285/325 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1)： | 60-72 | ||
配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
雙工業(yè)消音裝置 | 工業(yè)隔音棉 | 自適應(yīng)高原用壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-10TFSI產(chǎn)品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-10TFSI 搭載德國品牌發(fā)動機及控制，動力強勁，平順。 | |||
2.歐洲獅GT-10TFSI 使用壽命長，簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-10TFSI 采用直接技術(shù)，電磁控油裝置，性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-10TFSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-10TFSI 售后服務(wù)（聯(lián)保） | |||
6.歐洲獅GT-10TFSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費指導(dǎo)日常，認真為用戶解答在使用中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
車載20kw柴油發(fā)電機尺寸作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機的改進發(fā)展也較快，無刷同步發(fā)電機及其勵磁應(yīng)運而生，并在不斷發(fā)展和改進。該由柴油發(fā)動機，供電，冷卻，啟動，發(fā)電機，勵磁控制，保護單元，電控單元，通信，主控組成。發(fā)動機，供油，冷卻，啟動，發(fā)電機可以統(tǒng)一歸納為柴油發(fā)電機組的機械部分。而勵磁控制器，保護控制器，電控，通信，主控可以統(tǒng)稱為柴油發(fā)電機組的控制部分。發(fā)動機是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，它的轉(zhuǎn)化實際上就是工作循環(huán)的，簡單來說就是是通過氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機氣缸內(nèi)的往復(fù)的運動，由此帶動連在上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運動，而輸出動力的。