手術室備用8kw柴油發電機參數表靜音柴油發電機，并具備如下優點：外形美觀，結構緊湊，容量大，方便機組作為流動式使用；由于采用高強度的箱體和尺寸標準化的設計，大大節約用戶的運輸成本；靜音型箱體內部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時箱體設計更趨人性化，箱體外兩側均設有側門，在內設檢修燈等方便用戶操作和檢修設施；控制系統屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音等有許多獨到的設計之處，倍受用戶青睞。
手術室備用8kw柴油發電機參數表常常有客戶打電話來咨詢,說他們的柴油發電機組會出現以下表象:便是柴油發電機組在工作時的響聲失常,或許是功率缺乏,或許是顫動兇狠,這是啥原因呢?
大型柴油發電機的缺缸工作，實踐上便是大型建議機在工作進程中某個缸（或兩個缸）不工作，而其它氣缸的工作根柢正常。致使大型機出現缺缸工作的.要原因如下。缺缸工作缺點的原因分析
①冬天冷起動時，由于氣候冰冷，單個氣缸由于每天初次起動時怠速不工作，但跟著工作溫度的前進，全部氣缸逐步工作正常；
②由于負載過大,單個氣缸出現活塞環開裂、拉缸或氣門密封不嚴等機械缺點，使氣缸緊縮壓力到不到需要，致使該氣缸不工作；
③由于用戶運用的油品的質量疑問,致使噴油嘴偶件堵塞或卡死，使該缸不噴油，所以該缸不工作；
技 術 參 數 | |||
產品型號：GT-950TSI | |||
發電機參數 | 柴油發動機參數 | ||
·額定功率KW | 8 | ·發動機品牌 | 歐洲獅 |
·備用功率KW | 8.2 | ·發動機型號 | OU-192FTSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統及缸體結構 | 單缸、直噴、風冷、發動機 |
·機構類型 | 靜音款（帶四輪） | ·進氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | COSΦ=0.8/0.9/1.0 | ·控制裝置 | ECU |
·相 數 | 單/三相 | ·油箱容量L | 20 |
·燃油型號# | 0#、-10#柴油 | ·機油容量L | 1.65 |
·直流輸出（V-A） | 12-8.3 | ·過載能力% | 100 |
·電機類型 | 勵磁電機 | ·調速方式 | 自動調速 |
·機器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機器配置 | 標 準 |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 工業消聲器 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 945 | |
寬mm | 540 | ||
高mm | 705 | ||
整機凈重KG | 170 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 58-72 | ||
標準配置： | |||
燃油表 | 機器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護 | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業消音器 | 遙控啟動 | 自適應高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
歐洲獅GT-950TSI產品介紹： | |||
1.歐洲獅GT-950TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統，動力強勁，平順穩定。 | |||
2.歐洲獅GT-950TSI 使用壽命長，維護簡單。 | |||
3.歐洲獅GT-950TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低 | |||
4.歐洲獅GT-950TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。 | |||
5.歐洲獅GT-950TSI 售后服務（全國聯保） | |||
6.歐洲獅GT-950TSI 工業消音器 工業吸音棉 加厚靜音罩 | |||
售后服務 | |||
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導： | |||
2.對最終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助 | |||
手術室備用8kw柴油發電機參數表柴油發電機組如何節省燃油?
1、保持機器不漏油：柴油機常因輸油管接頭平面不平，墊片變形或損壞而漏油。解決這種問題的辦法：一是將墊片涂上 氣門砂，放在玻璃板上磨平，校正油管接頭；二是增設柴油回收裝置，如采用自行車條幅代替空芯螺絲，焊在油箱上。此外， 也可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲相連接，讓回油注入油箱。
2、提高柴油機冷卻水溫度：柴油機的正常水溫是65℃~95℃，而多數機器的水溫低于50℃。這樣一來，就使得柴油不能完全燃燒，而且機油致度加大，零件運行磨損阻力增加，致使油耗加大。
3、保證供油提前角：柴油機使用一段時間后，由于柱塞件與噴油泵傳動件的磨損，供油提前角就會減小，造成供油時間過晚，油耗量大。要想節油，應保證供油提前角。
4、搞好油料凈化：柴油機有一半以上的故障出在供油系統上，排除方法：一是將購買的柴油沉淀2~4天再用，這樣可沉淀出柴油所含雜質的91％—98％；二是如現買現用柴油，可在柴油機的油箱加油口濾網處故上兩層綢子布，即可濾去直徑在o．001毫米以上的雜質。
