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    工程用8kw柴油發電機價格
    發布者:孫經理  發布時間:2018-10-12 16:29:54

     工程用8kw柴油發電機價格發電機組包含由柔性驅動器連接的交流發電機和發動機的主驅動設備,F代發電機是一種小型的發電設備,是以柴油(汽油)為燃料,以發動機為原動機帶動發電機的動力機械。一般由發動機同步交流發電機和控制系統三大主要部件組成。其中,發動機是引擎設備,用來發動整個發電機組;同步交流發電機用來發電;控制系統用來控制整個發電機組的啟動、運行和停止。發動機和同步交流發電機都是很精確地安裝固定在鋼質底盤橋架上,發動機是由蓄電池供直流啟動電機及所有裝在控制箱內的一般控制監測裝置組成。

    工程用8kw柴油發電機價格歐洲獅動力柴油發電機柴油發電機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。

     

    技   術   參   數

    產品型號:GT-950TSI

    發電機參數

    柴油發動機參數

    ·額定功率KW

    8

    ·發動機品牌

    歐洲獅

    ·備用功率KW

     8.2

    ·發動機型號

    OU-192FTSI

    ·額定頻率HZ

    50

    ·冷卻方式

            空氣冷卻

    ·額定電壓V

    220/380

    ·額定轉速r/min

    3000

    ·啟動方式

    電啟動

    ·燃燒系統及缸體結構

    缸、直噴、風冷、發動機

    ·機構類型

      靜音款(帶四輪)

    ·進氣方式

    自然吸氣

    ·功率因素

    COSΦ=0.8/0.9/1.0

    ·控制裝置

    ECU

    ·相    數

    單/三相

    ·油箱容量L

    20

    ·燃油型號#

    0#、-10#柴油

    ·機油容量L

    1.65

    ·直流輸出V-A

    12-8.3

    ·過載能力%

    100

    ·電機類型

     勵磁電機

    ·調速方式

    自動調速

    ·機器油耗G/KW.H

    200(滿載)

    ·機器配置

     

    ·工作時間H

    12

    ·絕緣等級

    F

    ·消聲裝置

    工業消聲器

    ·連接方式

    錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長mm

    945

    寬mm

    540

    高mm

    705

    整機凈重KG

                         170

    7m/db(A)3000rpm(min-1)

    58-72

    標準配置:

    燃油表

    機器油耗

    自動電磁控油裝置

    保護裝置

    輸出指示燈

    電壓表

    過熱保護

    啟動蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業消音器

    遙控啟動

    自適應高原用增壓器

    ATS自動切換裝置

    品牌理念:

    歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。

    歐洲獅GT-950TSI產品介紹:

    1.歐洲獅GT-950TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統,動力強勁,平順穩定。

    2.歐洲獅GT-950TSI 使用壽命長,維護簡單。

    3.歐洲獅GT-950TSI 采用直接噴射技術,電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運行成本低

    4.歐洲獅GT-950TSI 配有省油電磁控油閥,省油30%,運城成本更具有競爭力。

    5.歐洲獅GT-950TSI 售后服務(全國聯保)

    6.歐洲獅GT-950TSI 工業消音器 工業吸音棉  加厚靜音罩

    售后服務

    1.免費指導日常維護保養,認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導:

    2.對最終用戶簡歷微機檔案,跟蹤服務,定期回訪,終身保修:

    3.接到用戶反饋質量問題后,了解問題后,當場作出答復,做到客戶滿意為止:

    4.公司常年提供純正備品備件,且維修工程師隨時可為你提供技術援助

    工程用8kw柴油發電機價格柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。

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