德宏大通救護車價格 大通V80救護車 長軸高頂救護車
發布者：jiuhuche 發布時間：2017-09-20 14:19:06
德宏大通救護車價格 大通V80救護車 長軸高頂救護車
大通救護車整車整備質量1720kg，最大總質量為2800kg，就像我們前面提到的問題，作為一款大通救護車，醫護人員為了不同的需求，會在車身上加裝許多不同的醫療儀器和設備，所以在尺寸和可搭載質量方面，大通救護車做的還是非常不錯的。
大通救護車圖片僅供參考，具體外觀配置按照醫院要求定制：
本次帶來的是大通v80短軸監護型救護車的醫療艙改裝設計方案。先介紹這款車的基礎參數。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供，采用國五渦輪增壓發動機，排量2499ml，功率100kw（136馬力）。該車外形尺寸為長：4950mm，寬：1998mm，高：2510mm。軸距為3100mm，最高車速105km/h。該車的接近角為26度，離去角衛17度。采用前置前驅的驅動方式，配有ABS，EBD，ESP，并且可以選裝手動擋,以上是我們關于大通短軸監護型救護車改裝設計的簡易敘述。我們公司專注院前急救12年，是西南地區規模最大現車最多的救護車廠家。如果您有任何的需求和疑惑都可來電咨詢。
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四川普吉特種汽車有限公司
地址：成都市東三環十陵立交北外側
救護車廠家：www.pjjt999.com
聯系方式：15680055222（微信同號）
大通救護車左側醫療柜中部是氧氣瓶柜子，我們讓氧氣瓶柜子盡可能靠近自動上車擔架頭部。這樣當患者躺在自動上車擔架上時，氧氣接口和患者距離很近，非常便于醫護人員操作。左側醫療柜有很多空間用于放置醫療儀器，急救藥品，急救物品。具體樣式我們也可以根據不同的客戶需求重新設計和制作。
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上汽大通救護車專業改裝經典全順短軸運輸型救護車（汽油）產品簡介:全順基本配置： 長排菱形警報總成；折疊擔架；氧氣瓶；浮標式氧氣吸入器；器械柜總成；中隔板總成；紫外線消燈；室內照明燈；救護標志；輸液瓶夾持器。 選裝配置： 自動上車擔架；長排爆閃警報總成；污物桶；醫用地板；修正波逆變器；多功能換氣扇；對講機。 警示及照明系統： 長排爆閃警報總成、藍色方形暴閃燈、室內照明燈、紫外線消燈。 選擇配置： 可選裝負壓裝置、吸引器、呼吸機、除顫監護儀、美國FERNO 26自動上車擔架等。 產品用途： 適用于各級防疫中心、急救中心及醫院長軸救護車廠家首選 上汽大通救護車專業改裝 產品用途： 適用于各級防疫中心、急救中心及醫院。
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通v80在二零零八年在國內正式上市，從這些史冊能夠看出來,一個品牌,怎么讓本身在汽車行業較量這么熱烈的行業,這是值得企業卓殊值得研究的,歲月在長進,只須一直創新,連續建地正,才是至今最緊要的,四川普吉特種汽車有限公司為客戶以量身訂做的生產理念，針對不同行業客戶的不同要求，選用不同品牌的底盤車進行精細改裝，生產出專用性強、技術含量高、符合國家相關標準的車輛，讓不同行業的用戶買到放心、適用的專用特種車。
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本次帶來的是大通v80短軸監護型救護車的醫療艙改裝設計方案。先介紹這款車的基礎參數。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供，采用國五渦輪增壓發動機，排量2499ml，功率100kw（136馬力）。該車外形尺寸為長：4950mm，寬：1998mm，高：2510mm。軸距為3100mm，最高車速105km/h。該車的接近角為26度，離去角衛17度。采用前置前驅的驅動方式，配有ABS，EBD，ESP，并且可以選裝手動擋。
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與傳統的大通救護車相比，配置了雙側移門的上汽大通監護型救護車開創了國內救護車領域雙移門配置的先河。其左側為氧氣獨立艙，與傳統的救護車氧氣瓶置入救護艙內的做法相比，此舉將上汽大通救護車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體，在人性化上更勝一籌。而單側移門的轉運型的救護車相比其他同類車型也更加先進。在開幕式當天，上汽大通展臺現場人流絡繹不絕，產品在齊全的科技配置、領先的安全性能等方面的實力及優勢得到了社會各界的一致好評,救護車醫療艙標準配置：1、ABS剎車系統2、中控門鎖3、駕駛室電動窗4、原裝進口發動機5、駕駛室冷暖空調；醫療艙結構：全套醫用甲級環保材料壓模成型，無縫設計，邊角圓弧處理。
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救護車內部配置： 1、車內配有醫療救護儀器設備、擔架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護用標志燈具,可取消車頂升降照明設備、車頂前部燈箱以及盲窗。;2、選裝爆閃警示燈、后踏板,側后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或粘貼;3、駕駛室與救護室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。
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同時該車內配備三到五個220v移動電源插座，滿足艙內工作人員的用電需求，還配有1000W逆變電源,逆變電源，這個裝置，在重要的時候會起到非常重要的作用，把直流電逆變成交流電的電路稱為逆變電路,大通救護車的大空間更突出了整車的實用性，內飾顏色以穩重為基調，簡潔大方，操控地域將大部分控制按鈕收納其中。不可否認在救護系列內飾籌劃方面很有自己獨到的理念。儲物空間多，座位空間寬敞，乘坐舒服，內部座椅更可實現靈活多變，能夠或者充分滿足駕乘者對空間的不同需要,在其他安全系統方面，我們的新款大通救護車采用了單片干式，膜片彈簧，自調離合器，在市面上的發動機中，大通救護車廠家采用的都是比較先進的輔助搭配，同時在專項系統方面增加了液壓助力轉向系統。
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選裝后爆閃燈,換氣扇,側爆閃燈,盲窗,頂置空調,左側移門,推拉側車窗,側踏步,普通鋼輪圈,該車型可以不裝前霧燈,不裝高位制動燈。隨底盤選裝車頂。選裝后踏步車長5160mm,后懸1195mm,離去角14°。選裝低頂車高2300mm,選裝中頂車高2510mm。該車型選裝6擋手動變速箱。車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或粘貼。專用裝置描述:警示燈警報系統,自動上車擔架,醫療器械柜。專用功能:院前急救和轉運。
救護車，雖然一提到它，普通人就會避開這個話題，但是我們必須要清楚的是，在危難時刻，它能迅速到達現場，這樣一種車，挽救了多少人的生命，所以在配套設施上面，它的性能必須達到要求。
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