重慶大通V80救護(hù)車 大通醫(yī)療車
發(fā)布者:jiuhuche 發(fā)布時(shí)間:2017-09-21 10:05:10

重慶大通V80救護(hù)車 大通醫(yī)療車
本次帶來的是大通v80短軸監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的醫(yī)療艙改裝設(shè)計(jì)方案。先介紹這款車的基礎(chǔ)參數(shù)。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供,采用國五渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量2499ml,功率100kw(136馬力)。該車外形尺寸為長:4950mm,寬:1998mm,高:2510mm。軸距為3100mm,最高車速105km/h。該車的接近角為26度,離去角衛(wèi)17度。采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,配有ABS,EBD,ESP,并且可以選裝手動(dòng)擋。
大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制:
此刻國家新的汽車三包法下來了,假若偷工減料,那么車輛今后的助手費(fèi)用對(duì)全順工場來說將是茂密的負(fù)擔(dān),除了13種遵循資料外,在設(shè)施上面救護(hù)車廠家和銷售代理都必須保護(hù)2年免費(fèi)的內(nèi)飾保換,這些都是國家來把控的,由此可見,全順不光是有品牌切實(shí)擔(dān)保,更是有了國家在一線嚴(yán)格把關(guān),因?yàn)檫@是切實(shí)關(guān)系到生命,關(guān)系到老百姓的切身利益問題同時(shí)全順救護(hù)車,倘使遇到任何質(zhì)量問題,今后將是經(jīng)銷商直接先行對(duì)客戶賠付,10天內(nèi)必須對(duì)經(jīng)銷商的言行舉行進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰,大通救護(hù)車看著有些其貌不揚(yáng),普普通通。車體頂部一圈有藍(lán)白相間的爆閃警報(bào)。車輛前部是長條警報(bào)警報(bào)器,將長條警報(bào)警報(bào)器放置在該處是為了保證警報(bào)警報(bào)器的高度不超過原車頂。當(dāng)然你可以在市面上看到很多不是這樣放置警報(bào)警報(bào)器的救護(hù)車。
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四川普吉特種汽車有限公司
地址:成都市東三環(huán)十陵立交北外側(cè)
救護(hù)車廠家:www.pjjt999.com
聯(lián)系方式:15680055222(微信同號(hào))
救護(hù)車醫(yī)療艙標(biāo)準(zhǔn)配置:1、ABS剎車系統(tǒng)2、中控門鎖3、駕駛室電動(dòng)窗4、原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)5、駕駛室冷暖空調(diào);醫(yī)療艙結(jié)構(gòu):全套醫(yī)用甲級(jí)環(huán)保材料壓模成型,無縫設(shè)計(jì),邊角圓弧處理。
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大通救護(hù)車左側(cè)醫(yī)療柜中部是氧氣瓶柜子,我們讓氧氣瓶柜子盡可能靠近自動(dòng)上車擔(dān)架頭部。這樣當(dāng)患者躺在自動(dòng)上車擔(dān)架上時(shí),氧氣接口和患者距離很近,非常便于醫(yī)護(hù)人員操作。左側(cè)醫(yī)療柜有很多空間用于放置醫(yī)療儀器,急救藥品,急救物品。具體樣式我們也可以根據(jù)不同的客戶需求重新設(shè)計(jì)和制作。
重慶大通V80救護(hù)車 大通醫(yī)療車
大通救護(hù)車的大空間更突出了整車的實(shí)用性,內(nèi)飾顏色以穩(wěn)重為基調(diào),簡潔大方,操控地域?qū)⒋蟛糠挚刂瓢粹o收納其中。不可否認(rèn)在救護(hù)系列內(nèi)飾籌劃方面很有自己獨(dú)到的理念。儲(chǔ)物空間多,座位空間寬敞,乘坐舒服,內(nèi)部座椅更可實(shí)現(xiàn)靈活多變,能夠或者充分滿足駕乘者對(duì)空間的不同需要,在其他安全系統(tǒng)方面,我們的新款大通救護(hù)車采用了單片干式,膜片彈簧,自調(diào)離合器,在市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)中,大通救護(hù)車廠家采用的都是比較先進(jìn)的輔助搭配,同時(shí)在專項(xiàng)系統(tǒng)方面增加了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最近幾年大通年度改款車型,它增加金屬部件并沒有變更,直接涉及到大通家族的策畫理思,靈靈魂調(diào)不會(huì)有太大的更改。
重慶大通V80救護(hù)車 大通醫(yī)療車
這張圖包含大通救護(hù)車醫(yī)療艙的頂視圖,后視圖,左視圖以及等軸測視圖。從頂視圖可以看出醫(yī)療艙整體分為左側(cè)的專業(yè)醫(yī)療柜部分,中部自動(dòng)上車擔(dān)架部分,以及右側(cè)座椅部分。右側(cè)有一個(gè)單人座椅和一個(gè)長條座椅。長條座椅后有長條靠背。救護(hù)車必須要有中隔板,將前部駕駛室和后部醫(yī)療艙分隔開。從后視圖來觀察,中隔板頂部是紫外線消毒燈,中部是可推拉的玻璃窗。我們采用多段式中隔板設(shè)計(jì),這樣能方便駕駛員座椅移動(dòng),同時(shí)也能更有效的利用車內(nèi)空間。比如我們可以在中隔板下部做一個(gè)專門放置折疊擔(dān)架的柜子,因?yàn)檫@里靠近中門,取放擔(dān)架都非常方便。當(dāng)然我們也可以根據(jù)客戶需求來設(shè)計(jì)方案,針對(duì)客戶量身定制。
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本次帶來的是大通v80短軸監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的醫(yī)療艙改裝設(shè)計(jì)方案。先介紹這款車的基礎(chǔ)參數(shù)。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供,采用國五渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),排量2499ml,功率100kw(136馬力)。該車外形尺寸為長:4950mm,寬:1998mm,高:2510mm。軸距為3100mm,最高車速105km/h。該車的接近角為26度,離去角衛(wèi)17度。采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,配有ABS,EBD,ESP,并且可以選裝手動(dòng)擋, 大通V80短軸中頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車配置特點(diǎn):1)內(nèi)視系統(tǒng):進(jìn)口原材料,全復(fù)制作工藝,表面光滑、表面強(qiáng)度高,安全阻燃。2)軟包系統(tǒng):座椅軟包采用一次性成型工藝,軟包墊內(nèi)部采用雙線縫制。3)供氧系統(tǒng):配有進(jìn)口品牌減壓閥,出口壓力可調(diào)節(jié)。4)照明系統(tǒng):飛機(jī)艙式內(nèi)頂,內(nèi)藏式4條LED燈管,經(jīng)反射光照明,避免光線直射病人眼睛。5)外觀特點(diǎn):新型長排警報(bào),中頂尾部配有爆閃式蝸牛燈,高頂配有周邊爆閃警報(bào)。6)型式特點(diǎn):可選性式多樣,滿足不同用戶需求,配有中頂和高頂,配有單開門和雙開門。
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同時(shí)該車內(nèi)配備三到五個(gè)220v移動(dòng)電源插座,滿足艙內(nèi)工作人員的用電需求,還配有1000W逆變電源,逆變電源,這個(gè)裝置,在重要的時(shí)候會(huì)起到非常重要的作用,把直流電逆變成交流電的電路稱為逆變電路。
大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制:
大通救護(hù)車左側(cè)醫(yī)療柜中部是氧氣瓶柜子,我們讓氧氣瓶柜子盡可能靠近自動(dòng)上車擔(dān)架頭部。這樣當(dāng)患者躺在自動(dòng)上車擔(dān)架上時(shí),氧氣接口和患者距離很近,非常便于醫(yī)護(hù)人員操作。左側(cè)醫(yī)療柜有很多空間用于放置醫(yī)療儀器,急救藥品,急救物品。具體樣式我們也可以根據(jù)不同的客戶需求重新設(shè)計(jì)和制作,大通救護(hù)車左側(cè)是組合醫(yī)療柜,采用高分子材料,模具一體化成型。這種高分子材料經(jīng)久耐用,耐酸堿腐蝕,沒有任何異味。中部是自動(dòng)上車擔(dān)架,擔(dān)架導(dǎo)軌,自動(dòng)上車擔(dān)架擋板,以及擔(dān)架下部鏟式擔(dān)架。這種鏟式擔(dān)架放置位置的設(shè)計(jì)充分利用了空間,同時(shí)也很方便醫(yī)護(hù)人員取放鏟式擔(dān)架。醫(yī)療艙右部是長條坐柜和護(hù)士座椅。長條座椅中部有一個(gè)可拆卸式污物桶。
大通救護(hù)車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫(yī)院要求定制:

這張圖包含大通救護(hù)車醫(yī)療艙的頂視圖,后視圖,左視圖以及等軸測視圖。從頂視圖可以看出醫(yī)療艙整體分為左側(cè)的專業(yè)醫(yī)療柜部分,中部自動(dòng)上車擔(dān)架部分,以及右側(cè)座椅部分。右側(cè)有一個(gè)單人座椅和一個(gè)長條座椅。長條座椅后有長條靠背。救護(hù)車必須要有中隔板,將前部駕駛室和后部醫(yī)療艙分隔開。從后視圖來觀察,中隔板頂部是紫外線消毒燈,中部是可推拉的玻璃窗。我們采用多段式中隔板設(shè)計(jì),這樣能方便駕駛員座椅移動(dòng),同時(shí)也能更有效的利用車內(nèi)空間。比如我們可以在中隔板下部做一個(gè)專門放置折疊擔(dān)架的柜子,因?yàn)檫@里靠近中門,取放擔(dān)架都非常方便。當(dāng)然我們也可以根據(jù)客戶需求來設(shè)計(jì)方案,針對(duì)客戶量身定制。
重慶大通V80救護(hù)車 大通醫(yī)療車
在制造行業(yè),銷量決定著大數(shù)據(jù),銷量決定著口碑,在國內(nèi)生產(chǎn),當(dāng)然是國內(nèi)的銷售量占據(jù)主要銷量指標(biāo)。在競爭激烈的今天,從下線到現(xiàn)在,總共總銷量達(dá)到700萬臺(tái),而且根據(jù)最新數(shù)據(jù)庫顯示,大通救護(hù)車銷量飛騰0.7個(gè)點(diǎn),這代表著什么,這是客戶對(duì)品牌對(duì)質(zhì)量的承認(rèn),假如質(zhì)量下滑,銷量是不可能上揚(yáng)的。
從這張圖可以看到大通救護(hù)車醫(yī)療艙的全貌,醫(yī)療艙中部放置自動(dòng)上車擔(dān)架,左側(cè)是專業(yè)醫(yī)療柜。醫(yī)療柜后部是氧氣瓶。我們在設(shè)計(jì)時(shí)將氧氣瓶放置車廂末尾,這樣在需要充氧氣時(shí)方便拆卸。通過隱藏的管道將后部的氧氣瓶和前部的浮標(biāo)式氧氣吸入裝置相連。醫(yī)療柜后部有鏟式擔(dān)架盒,內(nèi)置鏟式擔(dān)架。醫(yī)療柜前部有電源控制系統(tǒng)。前部頂部有兩個(gè)吊柜,下部有3個(gè)抽屜。
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