重慶大通國五救護車 大通救護車多少錢
發布者:jiuhuche 發布時間:2017-09-21 10:06:28

重慶大通國五救護車 大通救護車多少錢
大通救護車空間很大,很適合作為急救的載體。這次帶來大通長軸高頂監護型救護車的改裝設計。首先,監護型救護車有幾項硬性的要求:1、有電源系統。這不僅僅是一個電源,還有很多配套的設備。比如逆變器,輔助電瓶,控制面板,插電接口等等。2、自動上車擔架,及其配套物品。比如擔架固定裝置,配套的折疊擔架,鏟式擔架等。3、專業的組合醫療柜,能放置諸多儀器,藥品,物品等。大通長軸高頂救護車內部空間很大,因此設計兩個醫療柜,一個在左側是主要的醫療柜,一個是中隔板后面的簡易醫療柜。
大通救護車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫院要求定制:
當然這個設計還有很多的改進空間。我們會根據后續的客戶反饋來改進我們的設計,讓救護車更好用,更易用,更實用。
大通救護車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫院要求定制:
四川普吉特種汽車有限公司
地址:成都市東三環十陵立交北外側
救護車廠家:www.pjjt999.com
聯系方式:15680055222(微信同號)
四川普吉特種汽車有限公司成立于2005年,是西南地區首家專業從事轉運型救護車、監護型救護車、負壓救護車、體檢車、手術車、采血車、運血車、巡回醫療車、計劃生育宣傳車、疫情處理車、疫苗冷鏈車、公共衛生應急車、婦科檢查車、眼科手術車、牙科手術車銷售、零配件供應、銷售服務、相關信息反饋為一體的綜合性企業。
大通救護車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫院要求定制:
本次為大家帶來大通長軸高頂母嬰監護型救護車內飾及配置詳解。該款車應客戶需求改裝而成,擁有兩個自動上車擔架,能同時監護母嬰。
大通救護車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫院要求定制:

本次帶來的是大通v80短軸監護型救護車的醫療艙改裝設計方案。先介紹這款車的基礎參數。該車底盤由上海商用汽車有限公司提供,采用國五渦輪增壓發動機,排量2499ml,功率100kw(136馬力)。該車外形尺寸為長:4950mm,寬:1998mm,高:2510mm。軸距為3100mm,最高車速105km/h。該車的接近角為26度,離去角衛17度。采用前置前驅的驅動方式,配有ABS,EBD,ESP,并且可以選裝手動擋。
這張圖包含大通救護車醫療艙的頂視圖,后視圖,左視圖以及等軸測視圖。從頂視圖可以看出醫療艙整體分為左側的專業醫療柜部分,中部自動上車擔架部分,以及右側座椅部分。右側有一個單人座椅和一個長條座椅。長條座椅后有長條靠背。救護車必須要有中隔板,將前部駕駛室和后部醫療艙分隔開。從后視圖來觀察,中隔板頂部是紫外線消毒燈,中部是可推拉的玻璃窗。我們采用多段式中隔板設計,這樣能方便駕駛員座椅移動,同時也能更有效的利用車內空間。比如我們可以在中隔板下部做一個專門放置折疊擔架的柜子,因為這里靠近中門,取放擔架都非常方便。當然我們也可以根據客戶需求來設計方案,針對客戶量身定制。
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大通救護車這個控制面板能直接控制車內車載儀器。這款車內置有電動吸引器,通過右側按鍵能控制吸引器的功率和工作狀態,非常便捷。右側有紫外線消毒燈的控制按鍵?刂破飨虏亢妥蟛窟有很多的按鍵。
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當然這個設計還有很多的改進空間。我們會根據后續的客戶反饋來改進我們的設計,讓救護車更好用,更易用,更實用。
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同時該車內配備三到五個220v移動電源插座,滿足艙內工作人員的用電需求,還配有1000W逆變電源,逆變電源,這個裝置,在重要的時候會起到非常重要的作用,把直流電逆變成交流電的電路稱為逆變電路,大通救護車的內部比較寬敞,使救護人員有足夠的空間去往醫院的途中對患者進行救護處理。大通救護車內還攜帶了大量的繃帶和外敷用品,可以幫助止血、清洗傷口、預防感染。車上還帶著夾板和支架用來固定病人折斷的肢體,并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車上也備有氧氣、便攜式呼吸機和心臟起搏除顫器等。大多數救護車上還帶有病人監護儀,可以在前往急診室的路上監測患者的脈搏和呼吸。這些檢測數據可以通過無線電發送到醫院。
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上汽商用車旗下車型在醫療領域的應用早已有口皆碑,早在智能先進的上汽大通救護車之前,伊思坦納救護車就已在醫療領域得到了廣泛采用,尤其在上海等街道相對狹窄、車流繁忙的城市,車身緊湊的伊思坦納在城市道路上行駛游刃有余,從而保證了快速反應,為急救爭取最大的時間,因此深受歡迎。,上汽大通救護車寬闊舒適,其領先的設計理念與國際接軌,更符合救護車領域未來的發展趨勢,充分滿足了醫護市場對專業化醫療設備的需求,引領救護車向智能型轉型的行業變革。
大通救護車圖片僅供參考,具體外觀配置按照醫院要求定制:

本次為大家帶來大通長軸高頂母嬰監護型救護車內飾及配置詳解。該款車應客戶需求改裝而成,擁有兩個自動上車擔架,能同時監護母嬰。
重慶大通國五救護車 大通救護車多少錢
通v80在二零零八年在國內正式上市,從這些史冊能夠看出來,一個品牌,怎么讓本身在汽車行業較量這么熱烈的行業,這是值得企業卓殊值得研究的,歲月在長進,只須一直創新,連續建地正,才是至今最緊要的,救護車內部配置: 1、車內配有醫療救護儀器設備、擔架、氧氣瓶、輸液掛鉤等專用裝置,車頂前部安裝救護用標志燈具,可取消車頂升降照明設備、車頂前部燈箱以及盲窗。;2、選裝爆閃警示燈、后踏板,側后窗可選裝玻璃窗,車輛外部標識及字樣可按行業或用戶要求噴涂或粘貼;3、駕駛室與救護室以中間隔斷隔開,有觀察窗口。
與傳統的大通救護車相比,配置了雙側移門的上汽大通監護型救護車開創了國內救護車領域雙移門配置的先河。其左側為氧氣獨立艙,與傳統的救護車氧氣瓶置入救護艙內的做法相比,此舉將上汽大通救護車的安全性、便捷性、美觀度與隱蔽性融為一體,在人性化上更勝一籌。而單側移門的轉運型的救護車相比其他同類車型也更加先進。在開幕式當天,上汽大通展臺現場人流絡繹不絕,產品在齊全的科技配置、領先的安全性能等方面的實力及優勢得到了社會各界的一致好評。
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