安徽菲森傳動設備制造有限公司
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山東（菲森減速機）S57-58.60-Y0.55KW-4P環(huán)保機械減速機
S系列硬齒面減速機詳細介紹 體積小，傳遞扭矩大 傘齒輪-蝸輪蝸桿減速電機在模塊化基礎上設計制造，有極其多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級精細，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。 多級串聯(lián)的組合 逆止器 可適用的電機及型號 Y系列IEC標準的和IE2級高效的單數和雙數電機- YVP、YVPEJ、YEJ、YDEJ系列變頻及制動三相異步電機 YZP、YZPEJ、YZRE系列冶金及起重用三相異步電機 YB、YBEJ、YBPT、YFB系列防爆型三相異步電機 YGa、YGb系列輥道電機 同步電機、直流電機、伺服電機 主要電機選項 熱敏電阻和熱敏開關 獨立供電的制冷風機及斷電剎車和通電剎車 集電極開路輸出、電壓輸出、互補輸出和線驅動輸出旋轉編碼器
F系列硬齒面減速機詳細介紹 體積小，傳遞扭矩大 F系列平行軸-斜齒輪減速電機在模塊化基礎上設計制造，有極其多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級精細，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。 額定輸出轉矩 200…18000Nm 額定功率 （n1=1400min） 0.12…200KW 減速比 3.77…267.43(imax:22323) 輸出型式 實心軸和孔輸出 輸出法蘭安裝 無鍵緊鎖盤安裝 DIN5480花鍵空心軸 多級串聯(lián)的組合 扭力臂 主要電機選項 熱敏電阻和熱敏開關 獨立供電的制冷風機及斷電剎車和通電剎車 集電極開路輸出、電壓輸出、互補輸出和線驅動輸出旋轉編碼器
K系列硬齒面減速機詳細介紹 產品概述： 1、K系列螺旋錐齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量。 2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上。 4、K螺旋錐齒輪減速機振動小，噪音低，節(jié)能高。 5、選用優(yōu)質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。 6、經過精密加工，構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機，形成機電一體化，完全保證了減速電機產品使用質量特征。 性能特點： 1、垂直輸出、結構緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長。 2、安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。 3、輸入方式：電機直聯(lián)、電機皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。 4、輸出方式：空心軸輸出或實心軸輸出，平均效率為94%。 5、和R系列組合能得到更大的速比
R系列硬齒面減速機詳細介紹 R系列斜齒輪減速機特點： 1、小偏置輸出，結構緊湊，限度利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內。 2、采用整體式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。 3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。 4、實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R 組合平均效率85%。 5、專為攪拌設計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。 R系列減速機概述 R系列減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化，傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越。帶筋的高剛性鑄鐵箱體；硬齒面齒輪采用優(yōu)質合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低，壽命長。應用廣泛，多應用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)。R系列減速機具有國外同類技術水平產品，所有傳動齒輪表面經過高頻熱處理，使得齒輪的硬度和耐磨度大大增強。 R系列減速機選用優(yōu)質鋼性鑄鐵箱體，箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高，采用了系列化，模塊化的設計思想,傳動比分級細密，傳動效率高，耗能低，性能優(yōu)越，有廣泛的適應性。R系列減速機有多種電機組合，安裝位置和結構方案，可按你的實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。
K167R97-Y2.2-4P-1296-M1 BRV系列變速型蝸桿減速機實體模型一、概述 鋁合金微型蝸桿減速機是新一代實用型產品，該產品符合Q/JF01-1999標準，按最新國家標準設計，采用新工藝，新材料生產，吸收了國外先進技術并加以創(chuàng)新，使其整機性能優(yōu)于國內同類型產品。 二、特點 1.方箱外形、優(yōu)質鋁合金壓鑄箱體，美觀大方。 2.散熱性能優(yōu)良，承載能力大。 3.多面安裝、空心輸出軸結構，另配有各種輸入、出方式，并能方便的與其他機械組合，適應性強。 4.傳動平穩(wěn)、寧靜無噪音、安全可靠、效率高。BW10-1225-370w
K67R37-Y0.55-4P-279-M1 K97-Y1.5-6P-123.93-M1 BWEY52-1505-1.5kw
SDN、SDA型圓柱齒輪減速機公稱功率和熱功率K87R57-Y1.1-4P-236-M1 K107R77-Y0.75-4P-696-M1
TF、TFK圓錐、圓柱齒輪減速機轉動慣量FCEDA80-135-200-Y0.75KW-4P BWEY53-1505-4KW
山東（菲森減速機）S57-58.60-Y0.55KW-4P環(huán)保機械減速機RF57-YVP7.5-2P-13.95-M2 K87-Y0.55-6P-147.32-M1
BLED20-5133-0.55kw K77R37-Y0.55-4P-367-M1 K77-Y1.5-4P-64.75-M1
K97-Y1.5-4P-176.05-M1 FCEDA135-200-300-Y3.0KW-4P K77-Y0.55-4P-154.02-M1
K47-Y0.55-4P-48.95-M1 SDN、SDA型圓柱齒輪減速機傳動比K97-Y2.2-6P-105.13-M1
K97R57-Y1.1-4P-504-M1 RF77-YVP7.5-4P-5.31-M2 FAF37-YEJ2.2-4P-6.74-M3-90 FAF37-YEJ2.2-4P-8.01-M3-90 FAF37-YEJ2.2-4P-8.97-M3-90 FAF37-YEJ2.2-4P-10.42-M3-90 FAF37-YEJ2.2-4P-11.08-M3-90
CR斜齒輪減速機傳動能力表K47-Y1.1-4P-21.81-M1 FCEDA80-135-900-Y0.75KW-4P
RF147-YVP7.5-6P-163.31-M2 K87R57-Y1.1-4P-201-M1
K87-Y1.1-4P-147.32-M1 K107-Y2.2-8P-143.47-M1
K37-Y1.5-4P-17.15-M1 12、 WPWEK型蝸輪蝸桿減速機
RF97-YVP7.5-4P-20.14-M2 FCEDKA135-200-200 FCEDA80-135-300-Y0.75KW-4P
K47-Y1.5-4P-25.91-M1 K57-Y0.55-4P-60.81-M1
FAF107R77-YEJ1.5-4P-834-M3-90 FAF107R77-YEJ1.5-4P-950-M3-90 FAF127R77-YEJ1.5-4P-648-M3-90 FAF127R77-YEJ1.5-4P-727-M3-90 FAF127R77-YEJ1.5-4P-820-M3-90 TM系列齒輪減速機選定方法及使用系數K167R97-Y0.75-4P-3376-M1 BWEY53-1849-3kw
FAF47-YEJ0.55-4P-65.36-M3-90 FAF47-YEJ0.55-4P-68.09-M3-90 FAF47-YEJ0.55-4P-79.72-M3-90 FAF47-YEJ0.55-4P-89.29-M3-90 FAF47-YEJ0.55-4P-105.09-M3-90 RFX77-YVP5.5-4P-1.88-M2
山東（菲森減速機）S57-58.60-Y0.55KW-4P環(huán)保機械減速機