隨州壓縮垃圾車多少錢一輛呀廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司生產(chǎn)的壓縮垃圾車，是集多種功能于一身的環(huán)衛(wèi)車輛，適用于城鎮(zhèn)、街道、工礦企業(yè)、住宅區(qū)的垃圾的收集運輸。楚勝牌壓縮垃圾車，吸收了國內(nèi)外同類車型之優(yōu)點，具有結(jié)構(gòu)合理，性能可靠、操作方便、外形美觀等優(yōu)點。
廠家直銷電話：13147222288（王部長）
垃圾車種類及簡易介紹：
1、自卸式垃圾車——又稱為：垃圾收集車，可用于沿街定時收集生活垃圾；
2、擺臂式垃圾車——分為地面式和地坑式二種，擺臂垃圾斗有方形和船式二種；
3、密封式垃圾車——密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車；
4、掛桶式垃圾車——又稱：自裝卸式垃圾車，可配合國標(biāo)鐵制或塑料垃圾桶使用；
5、拉臂式垃圾車——又稱：勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車，目前較為暢銷的垃圾車型；
6、壓縮式垃圾車——分為側(cè)裝式、后裝式二種，垃圾壓縮能力強，效率較高。
7、對接式垃圾車——又稱：垃圾塊運輸車，一般與壓縮垃圾站配合使用。
8、餐廚垃圾車——又稱：泔水車，主要用于廚余垃圾收集與運輸。
一、東風(fēng)4-6立方壓縮式垃圾車；
整車配置：采用DFA1070SJ35D6底盤，平頭單排駕駛室（可選出口右駕駕駛室），5檔變速箱，國4朝柴發(fā)動機，電控及液壓控制雙操作系統(tǒng)，駕駛室內(nèi)及室外雙操作。該車還裝載循環(huán)為一鍵操作，帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)（掛塑料桶、鐵桶式；撮箕斗式；擺臂式）。填充器底部污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。
二、五十鈴5-6立方壓縮式垃圾車；
整車配置：采用慶鈴QL1070A1HAY原裝底盤生產(chǎn)，平頭單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，慶鈴120馬力發(fā)動機,5檔變速箱，7.00-16尼龍?zhí)ィ瑤Х较蛑Γ照{(diào)，正宗國四排放發(fā)動機。新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制。
三、東風(fēng)多利卡6-8立方壓縮式垃圾車
整車配置：采用東風(fēng)生產(chǎn)的DFA1110SJ11D3底盤生產(chǎn)而成，平頭單排駕駛室，配備朝柴123馬力發(fā)動機，7.50-16原廠輪胎，24V電瓶，帶動力轉(zhuǎn)向，汽剎制動，5檔變速箱，正宗國四排放。廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為邊5mm。由裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。裝料機構(gòu)由支架、連桿機構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。
四、東風(fēng)145/153 10-12立方壓縮式垃圾車；
整車配置：4700mm軸距，康明斯170馬力發(fā)動機，153豪華駕駛室，大同6檔變速箱，3.6噸前橋，9噸后橋，9.00-20-16層尼龍輪胎，車架250雙層。壓縮式垃圾車裝載循環(huán)時間：15s；垃圾排出時間：≤50s；填料提升角度：≥95°；油壓：19.6{200}(Mpa)(kg);壓縮比例：1/3-1/2。
五、東風(fēng)天錦10-12立方壓縮式垃圾車；
整車配置：4500mm軸距，標(biāo)配康明斯180馬力國4發(fā)動機，D530平頭一排半平頂駕駛室，電控共軌發(fā)動機，東風(fēng)6檔DF6S900變速箱，4.5噸前橋，9噸單級減速后橋，9.00-20斜交輪胎，帶ABS，行駛記錄儀。上裝制作部分采用大部分沖壓成型零部件，廂休材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，卸料機構(gòu)由卸料油箱與卸料推板組成，卸料推板由鋼板各支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾。
六、更多垃圾車產(chǎn)品有：
江淮3-4立方壓縮式垃圾車
江鈴（凱銳）4-6立方壓縮式垃圾車
重汽HOWO輕卡5方壓縮式垃圾車
東風(fēng)小天錦8立方壓縮式垃圾車
江淮（帥鈴）10立方壓縮式垃圾車
東風(fēng)天錦后雙橋16立方壓縮式垃圾
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
壓縮垃圾車配置：
壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車?yán)眯矢撸芊庑院玫奶攸c。
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垃圾車分為：
壓縮式垃圾車、 自卸式垃圾車、 擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風(fēng)、長安系列；產(chǎn)品分為：東風(fēng)小霸王自卸式垃圾車，東風(fēng)多利卡拉臂式垃圾車，東風(fēng)輕卡壓縮式垃圾車，東風(fēng)140型汽油擺臂式垃圾車，東風(fēng)145型擺臂垃圾車，東風(fēng)153壓縮式垃圾車，長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男省Ｐ滦屠嚲哂匈|(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運行費用低等特點。
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簡介/壓縮垃圾車
壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件（進(jìn)口泵）選用進(jìn)口部件。
帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
壓縮式垃圾車可采用底盤如：EQ1040（東風(fēng)金霸），EQ1141 （東風(fēng)153），EQ1102（東風(fēng)140）,DFL11(東風(fēng)天錦)
壓縮垃圾車與其他垃圾車的突出特點:/壓縮垃圾車
1.垃圾收集方式簡便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
2.壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3.作業(yè)自動化：采用進(jìn)口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。
4.經(jīng)濟性好：專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
5.雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
6.翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
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壓縮式垃圾車的發(fā)展趨勢/壓縮垃圾車
垃圾監(jiān)測系統(tǒng)
在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿，在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng)，能隨時隨地檢測車輛負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學(xué)性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。
翻桶機構(gòu)
配備全自動控制的翻桶機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達(dá)國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進(jìn)的翻桶機構(gòu)，可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠(yuǎn)離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內(nèi)垃圾車的翻桶機構(gòu)一般不能遠(yuǎn)離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。
液壓控制裝
壓縮式垃圾草的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。
綠色視覺效果
車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過對車輛外形和性能的改進(jìn)，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。
除臭滅菌
除臭滅菌技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運用也是發(fā)展方向。杜絕細(xì)菌傳播，減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。目前一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運用。
分隔車廂
壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。
壓縮式垃圾車存在的問題及對策/壓縮垃圾車
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1.作業(yè)噪聲大
國內(nèi)壓縮式垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問題。在設(shè)計、制造垃圾車時，應(yīng)慎重選擇車輛底盤發(fā)動機和取力器，采取措施增強系統(tǒng)運動的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)能降低振動:通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。
2.密閉可靠性差
由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實現(xiàn)收、運過程中無垃圾滲濾渡的滴漏，可通過以下方法解決。
(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個邊緣擋板以防止垃圾外泄，
(2)車廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。
(3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲存車廂與填塞器之間滴漏的污水。
(4)加強裝填器與車廂連接處的密封，以防止壓縮過程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。
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3.載質(zhì)量利用率低
降低壓縮式垃圾車自質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車輛運營成本。由于壓縮式垃圾車上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，因此，設(shè)計時車輛底盤應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動力性好、自質(zhì)量較輕、性價比較高的國產(chǎn)底盤:采用高強度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。
4. 操作舒適性
改善駕駛操作的舒適性，可減輕駕駛操作人員的勞動強度。為改善操縱性能，變機械操縱為電子控制，并裝備電子監(jiān)視系統(tǒng)。
垃圾車的使用又非常廣泛。適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車?yán)锏囊淮笾卮蟀l(fā)明，也給世界的環(huán)境衛(wèi)生做出了貢獻(xiàn)，垃圾車的發(fā)明有非常大的創(chuàng)造意義 。
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