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撫順特鋼與中航工業貴州安大鍛造公司謀劃深度合作
11月30日,中航工業貴州安大鍛造公司總經理魏志堅一行三人來東北特鋼集團撫順特鋼座談交流。雙方尋求共贏發展的契合點,就工業的發展現狀、未發展趨勢等方面充分交換了意見。雙方積極謀劃產業的深度合作,并就擴大合作的具體事項達成了一系列共識。
在公司1號會議室,撫順特鋼總經理張曉軍向魏志堅一行的到來表示歡迎。在觀看了撫順特鋼產品宣傳片后,張曉軍介紹了撫順特鋼1-11月份的生產經營等情況。他表示,撫順特鋼與貴州安大合作多年,有著非常好的合作關系。當前,我國工業快步發展,希望雙方這個機遇,推動合作向更大范圍、更寬領域、更高水平拓展。同時,撫順特鋼有能力為客戶提供優質產品與滿意服務,讓用戶更滿意。
魏志堅對撫順特鋼多年來為貴州安大提供多品種優質特殊鋼材料給予好評,9CrWMn飛機鍛件 吉林9CrWMn飛機鍛件熱模鍛對撫順特鋼的產品和產品交付工作表示滿意。魏志堅表示,撫順特鋼鼠州安大的重要合作伙伴,在同等條件下,會優先考慮與撫順特鋼進行合作。未,貴州安大愿與撫順特鋼一同新的合作,競爭優勢,實現互利共贏。
當日,集團公司總經理張玉春,集團公司銷售總公司、集團公司軍工辦及撫順特鋼技術中心相關人員參加了座談交流。會上,撫順特鋼和貴州安大與會人員就擴大合作具體事宜進行了深入交流,并達成了多項共識。
大連特鋼公司高碳鉻軸承鋼棒材榮獲“遼寧省”榮譽稱號
日前,東北特鋼集團大連特鋼公司收到遼寧省戰略推進會辦公室通知,公司申報的“高碳鉻軸承鋼棒材”(復評)順利通過遼寧省戰略推進會審議,被認定為“2015年度遼寧產品”。
遼寧省產品的打造不僅了公司產品知名度,形成良好的品牌效應,而且促進公司完善現有制度,不斷提供更多經得起用戶行業和終用戶選擇的產品,積極產品和品牌價值向效益轉化,為推進公司發閘入源源不斷的活力。
東北特鋼集團大連特鋼公司干部員工堅守崗位 節日生產一派繁忙
“十一”佳節,東北特鋼集團大連特鋼公司各生產單位、輔助單位、多家職能部門的干部員工按照公司生產安排堅守崗位,無私奉獻,為保證企業生產運行做出了積極貢獻。
10月1日,大連特鋼煉鐵廠高爐,煉鋼廠轉爐、50噸電爐、1號連主機、中頻爐,特冶廠電渣爐,大型材廠步進爐、1050初軋機、連軋機、均熱爐、750軋機,銀亮材廠1號到5號剝皮機、拉拔機等主體設備全部開足馬力生產。這邊生產紅紅火火,那邊檢修工作忙忙碌碌,多支檢修隊伍正在對模具鋼廠、鍛鋼廠、線材廠、小型材廠主體設備進行認真細致地檢修,以確保這些設備在四季度運行,不斷生產效率。各生產廠、作業長深入到生產一線,和基層員工并肩戰斗。大連特鋼機電公司、中心試驗室、計控處等單位員工,以及公司部分職能處室的員工也在節日里出勤,積極配合生產廠的各項工作。
堅守崗位的員工和每個工作日一樣踏實認真地工作,生產現場一派繁忙的生產和檢修。在大連特鋼公司線材廠精整作業區,今年剛入廠參加工作的青年員工董鵬嫻熟地、認認真真地對成品材進行入庫前的包裝。還有許多和他們一樣的員工,十一假期都堅守在生產一線,揮灑汗水,辛苦工作,默默奉獻著。大連特鋼煉鋼廠生產車間內,電爐轟鳴,鋼花四濺,在崗的員工們在各自的崗位上忙碌著。3號LF爐爐前,丙班員工王巖冒著高溫往爐內加碳粉進行還原。他說:“雖然過節了不能陪家人,多少有些遺憾,但為了保證生產堅守崗位也是有價值的。雖然企業現在處于困難時期,但只要我們大家心往一處想、勁往一處使,一定能夠共渡難關的!
9CrWMn飛機鍛件 吉林9CrWMn飛機鍛件熱模鍛據了解,10月1日當天,大連特鋼全天產鋼 2596噸,材1543噸,各項生產經營工作平穩有序地進行。
吉林買特材不發愁,有國勁無憂愁!
6月以來,鐵礦石、鋼材市場止跌反彈,并再度構建出明顯的上升通道。隨著鋼材價格相對于爐料成本的更快上漲,近期鋼廠盈利情況明顯,國內成材產量維持高位,而銷售壓力漸增將鋼廠成材庫存積累,終會對鐵礦石造成需求壓力。不過,當前現貨市場矛盾尚未進一步激化,在大宗商品整體走強的前提下,鐵礦石亦將維持高位。
今年以來,商品市場交易日趨活躍,總持倉量上行。文華商品指數自2月17日觸及110.25的低位后,便一路增倉上行。4月中旬以后,行情的上漲速度大大加快,以收盤價計算,僅僅9個交易日就實現了從114.85點到127.23點高達10.78%的漲幅,這種上漲速度對于市場整體行情來說可謂相當罕見。在此中,以螺紋鋼、鐵礦石為代表的黑色系品種交投活躍,流動性強,兼之資金容納量大、且受外盤行情影響小,因而成為市場的交易熱點,行情漲幅遠勝商品整體,成為期市的領漲品種。9CrWMn飛機鍛件 吉林9CrWMn飛機鍛件熱模鍛
自4月下旬開始,包括黑色系在內的主要品種自高位回落,截至5月底,鐵礦石主力1609合約低價較前高暴跌34.3%,而與此同時,文華商品指數卻只下跌9.71%,且隨后便開始再度增倉上行,至6月底,更是突破了4月的前高。近一個多月,黑色系品種正處于供需兩淡的弱穩狀態,現貨基本面對盤面影響有限,金融屬性主導著行情。受此影響,鐵礦石為期市整體所帶動,后市隨著持倉量的回落,將再次沖高。
9CrWMn飛機鍛件 吉林9CrWMn飛機鍛件熱模鍛我的鋼鐵網新數據顯示,截至上周五,45個主要港口鐵礦石庫存量為10461萬噸,周環比193萬噸,創下2014年12月中旬以來的新高;其中澳洲礦5770萬噸,181萬噸;巴西礦2199萬噸,55萬噸。港口鐵礦石數量已經連續7周維持在1億噸以上的高位,且近兩周連續出現200萬噸左右的周環比增量。鋼材需求淡季背景下,鐵礦石現貨庫存壓力進一步凸顯。