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聚氯絕緣護套阻燃電纜廠家
阻燃電線電纜
鎧裝電纜用途
本產品適用于固定敷設在交流50Hz、電壓等級在1KV及以下的輸配電線路上作輸送電能用；
主要用于如，，，工廠，商業與住宅的綜合布線等阻燃要求較高的。
型號名稱
型 號
名 稱
鎧裝電纜執行
銅 芯
鋁 芯
ZR-VV
ZR-VLV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
GB/T12706-2002
IEC60332-3
ZR-VV22
ZR-VLV22
聚氯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-YJV
ZR-YJLV
交聯絕緣聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-YJV22
ZR-YJLV22
交聯絕緣鋼帶鎧裝聚氯護套阻燃電力電纜
ZR-BV
ZR-BLV
聚氯絕緣阻燃電線（電纜）
GB5023 JB8734
IEC60332-3
ZR-BVV
ZR-BLVV
聚氯絕緣聚氯護套阻燃電線（電纜）
ZR-KVV
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制電纜
GB9330-1988
IEC60332-3
ZR-KVVP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制電纜
ZR-KVVP2
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套銅帶屏蔽阻燃控制電纜
ZR-KVV22
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜
ZR-KVVR
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套阻燃控制軟電纜
ZR-KVVRP
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銅芯聚氯絕緣聚氯護套編織屏蔽阻燃控制軟電纜
注：① 除上述型號外還可以生產其它型號的阻燃電線電纜。如阻燃計算機電纜、阻燃補償電纜等。
② 上述型號的標注是C類阻燃級別，如需 A、B類，則標注為ZRA-或ZRB-。
規格范圍
(1) 阻燃聚氯絕緣電力電纜規格符合〈0.6/1kV聚氯絕緣和護套電力電纜(表3)〉規定。
(2) 阻燃交聯聚絕緣電力電纜規格符合〈35kV及以下交聯聚絕緣電力電纜(表3)〉規定。
(3) 阻燃聚氯絕緣電線（電纜）規格符合〈聚氯絕緣電線（電纜）(表1)〉規定。
(4) 阻燃控制電纜規格符合〈聚氯絕緣和護套控制電纜(表2)〉規定。
鎧裝電纜主要技術性能
(1) 成品電纜的阻燃性能符合IEC60332-3規定。
(2) 制作阻燃電纜的高聚物材料氧指數均在28～33之間。
識別阻燃電線電纜
許多上市阻燃電纜的電氣和電子布線電纜連接到一個經認可的機構如UL（美國商實驗室）與“上市”。，如在特定的中使用的電纜也必須是“分類”的應用程序。要一個分類，設備或電纜必須通過的應用或安裝型。所有電纜在全會的應用程序的情況下，必須通過UL 910施泰納風洞試驗。CCI阻燃電纜都列出了UL和NEC的在全會安裝使用。謹防“阻燃上市”或“全會批準”。這些電纜可能不符合UL及NEC的要求。所有列出的分類電纜必須確定每一個24英寸的外套或內部標記磁帶上打印。
電源線
產品型號
VY，VLY - 銅或鋁包芯電源線，PE Insulatde和護套。
YJV，YJLV - 銅或鋁包芯電力電纜，交聯聚Insulatde和PVC護套。
生產
GB12706.1-2002
額定電壓
0.6-1KV
產品規格
1芯:1.5-630平方毫米
2芯：2 * 1.5-2 *185平方毫米
3芯：3 * 1.5-3 *300平方毫米
4芯：4 * 4-4 *300平方毫米的
3 1芯：3 * 4 1 * 2.5-3 * 300 1 *150平方毫米的
3 2芯：3 * 4 2 * 2.5-3 * 300 2 *150平方毫米
4 1芯：4 * 4 1 * 2.5-4 * 300 1 *150平方毫米的
以下內容僅供了解：
據金華海關統計，今年1月份，金華出口汽車零部件2967萬美元，
這其中，美國為出口市場，1月份，金華對美國出口汽車零部件701萬美元，
出口企業中，私營企業出口占主導地位。1月份，金華私營出口汽車零部件1728萬美元，
金華海關分析，金華的汽車零部件行業存在一些問題，其中之一是金華汽車零部件企業自主研發能力和核心技術，只能用資源、廉價勞動力來爭取市場。但是現在，在成本方面，來自和印度等東南亞、南亞的低價競爭壓力也越來越大。金華海關相關工作人員說，部門能加強對汽車零部件出口的監測，積極相關信息，幫助行業協會和企業應對貿易，同時相關的配套措施，鼓勵企業自主創新。縱觀國內，目前工程機械零部件制造商們仍然只是各自忙于圈地，鶴蚌相爭。雖說在機種，如裝載機、推土機等關鍵零部件配，利用自身規模和手段，有著的競爭優勢但是在諸如攤鋪機、混凝土機械上慣用進口關鍵零部件，加之多年來在引進技術基礎上的消化吸收和創新。產生了路徑依賴在一些大型產品、高智能化檔次產品和新興專業產品上，如220馬力以上推土機、工程鉆機等方面，則沒有競爭力特別是在典型土方設備挖掘機上，由于控制技術及關鍵零部件制造技術的匱乏，市場份額幾乎拱手相讓。放眼全球，業內企業兼并重組加劇，生產集中度和專業化生產程度的不斷，使得越來越多的企業成為組裝廠，發動機、傳動、液壓、控制基本上包給專業廠生產。
手動工具就是日常應用中采用人力進行工作的五金工具，主要有扳手、起子、老虎鉗等等，在一般情況下，不需要很大動力，通常會選擇使用手動的工具，這樣方便操作，而且不耗能。那么手動工具有什么弊端呢？手動工具在大功力作業時往往會顯得力不從心，而且過猛會傷害到操作者的，再者，手動工具的工作范圍有限，很多地方不能使用，不如汽車輪胎螺絲的卸載等。氣動工具是手動工具的一種升級，它使用空氣壓縮機為動力源的小型機械，通過空壓機壓縮空氣產生動力，然后作業。氣動工具也有很多種，如果應用于大型螺絲卸載的氣動扳手、氣動螺絲刀，應用于拋光、研磨、打磨領域中的氣動研磨機、氣動角磨機、氣動刻磨機等等，應用于汽車領域中的氣動拋光機、氣動打蠟機等。那么氣動工具的優點在于動力足、低碳環保、操作方便且不容易對使用者造成傷害，另外，氣動工具在一些無靜電室或者無塵室中的使用也是很廣泛的，很多電子生產線需要無靜電設備去工作，為了使防止產生靜電，從而產品的損壞