掛籃特點:一,減輕自重。這是*重要的一條原則,因為掛籃自重對施工速度以及自身的組建速度都會產生很大影響。因此在設計與組建掛籃時,應該**限度地減輕其自身重量。
二,盡量縮短施工周期。在利用掛籃進行施工時,應該盡量讓各個橋梁的全斷面在一次澆筑過程中完成,這樣就可以將掛籃施工的周期大幅縮短。
三,確保施工的安全和懸澆硂的質量。在設計模板時,需要對硂的外觀質量制定一定要求,這樣掛籃的設計才能與高空超重的施工要求相適應,進而保證施工的安全和懸澆硂的質量。
掛籃的設計原則
**,減輕自重。這是*重要的一條原則,因為掛籃自重對施工速度以及自身的組建速度都會產生很大影響。因此在設計與組建掛籃時,應該**限度地減輕其自身重量。
第二,盡量縮短施工周期。在利用掛籃進行施工時,應該盡量讓各個橋梁的全斷面在一次澆筑過程中完成,這樣就可以將掛籃施工的周期大幅縮短。
第三,確保施工的安全和懸澆硂的質量。在設計模板時,需要對硂的外觀質量制定一定要求,這樣掛籃的設計才能與高空超重的施工要求相適應,進而保證施工的安全和懸澆硂的質量。
掛籃的工作流程
掛籃是一種懸臂施工過程中經常用到的施工設備,按其結構的不同,掛籃可以被分為四種,分別是型鋼式、斜拉式、混合式與桁架式。掛籃的零件不多,主要的只有懸吊系統、走行系統、工作平臺、錨固裝置以及承重結構,這其中,承重結構是*為重要的,對路橋工程的質量有著很大的影響。這是因為它所需要承受的并不僅僅是整個掛籃設備的重量,還有**完成澆筑階段的重量。而與此同時,承重結構還需要將載荷力運輸到已經完成施工的梁身。當走行系統運行的時候,其可用軌道需要尾索保護裝置和牽引裝置的協助。為防止掛籃施工出現覆蓋穩定性不高的問題,可以通過在掛籃尾端設置后錨的方法來解決。而如果后錨也無法有效解決這一問題,則應該進行尾部加重。工作平臺主要負責調整標高以及為掛籃提供工作空間。考慮到掛籃施工對整個路橋工程質量的影響力,因此在施工過程中我們需要格外留意,確保其施工的高效與規范性。