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    新聞:江門170M1316直流保險(xiǎn)絲現(xiàn)貨充足
    發(fā)布者:wd55888  發(fā)布時(shí)間:2019-12-03 15:03:44
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    基本信息
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    相對(duì)于浮點(diǎn)運(yùn)算,這種方法所需的數(shù)據(jù)量更少,因此帶來了10倍的性能提升。LakeCrest利用私有的數(shù)據(jù)連接創(chuàng)造了規(guī)模更大、速度更快的集群,其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為圓環(huán)形或其他形式。這幫助用戶創(chuàng)造更大、更多元化的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型。這一數(shù)據(jù)連接中包含12個(gè)100Gbps的雙向連接,其物理層基于28G的串并轉(zhuǎn)換。TPU與FPGA可能的逆襲在上述芯片巨頭進(jìn)行GPU領(lǐng)域的提升之外,有更多的企業(yè)在試圖引發(fā)一輪全面的顛覆。其代表為谷歌在2016年宣布將獨(dú)立開發(fā)一種名為TPU的全新的處理系統(tǒng)。
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    當(dāng)今社會(huì)能源危機(jī)和環(huán)境污染問題與日俱增,全國(guó)大面積的霧霾天氣更是為人們敲響了警鐘。在環(huán)境污染方面,汽車的影響不容忽視。發(fā)展高效、節(jié)能、零排放的清潔型電動(dòng)汽車已成為國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為了提高電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和續(xù)駛里程,電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的電壓越來越高,可達(dá)到幾百伏,能量可以達(dá)到幾十甚至上百千瓦時(shí)。動(dòng)力電池組一旦發(fā)生短路,瞬間會(huì)產(chǎn)生巨大的能量,存在爆炸、起火的危險(xiǎn),嚴(yán)重地危及車輛及乘客的安全。為了保證車載用電器和乘客的安全,防止短路及過載現(xiàn)象的發(fā)生,一般選用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。
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    與傳統(tǒng)的負(fù)極材料石墨和硅相比,鈦酸鋰在儲(chǔ)存及使用時(shí)能夠大幅度減少鋰離子與電解液的損耗,避免電池容量的衰減。當(dāng)然,如果依然只是依靠這些人們?cè)缫阎獣缘膬?yōu)點(diǎn),鈦酸鋰顯然無法折騰出近期這些風(fēng)浪。在業(yè)內(nèi)人士看來,在能量密度不斷提升的基礎(chǔ)上,能夠?qū)崿F(xiàn)快充,是鈦酸鋰突然受追捧的技術(shù)因素,而背后則是電動(dòng)汽車商業(yè)化遭遇瓶頸的現(xiàn)實(shí)狀況。目前,國(guó)內(nèi)主流的客車用動(dòng)力電池普遍采用三元鋰和磷酸鐵鋰電池。前者由于安全性問題被“暫時(shí)叫停”。
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    目前,電動(dòng)汽車用熔斷器品牌主要有Bussmann巴斯曼快速熔斷器, Ferraz羅蘭快速熔斷器, Siemens西門子快速熔斷器, Siba西霸熔斷器等。其中Bussmann巴斯曼熔斷器廣泛應(yīng)用在純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等高壓保護(hù)電路,具有安全、可靠、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),市場(chǎng)占有率較高。
    定義
    ISO-8820和QC/T420-2004等標(biāo)準(zhǔn)中將它定義為:接于電路中,當(dāng)電流超過規(guī)定值和規(guī)定的時(shí)間時(shí),使電路斷開的熔斷式保護(hù)器件。熔斷器是一個(gè)熱能響應(yīng)器件,熔斷器中的熔片或熔絲是用電阻率較高的易熔合金制成,或用截面積較小的良導(dǎo)體制成。為了保護(hù)線束及其它設(shè)備,它被有意設(shè)計(jì)和制造成線路中最弱的一部分,線路在正常工作情況下,熔斷器中的熔片或熔絲不會(huì)熔斷;當(dāng)系統(tǒng)中一旦發(fā)生短路或者嚴(yán)重過載時(shí),熔片或熔絲會(huì)立即熔斷,從而保護(hù)電路和電器設(shè)備。
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    據(jù)了解,有來自美國(guó)以外的經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),其中有一輛車存在油管擦傷破損的情況。寶馬汽車公司隨后對(duì)該系列車輛實(shí)地進(jìn)行了監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)其他車輛也存在類似的刮擦現(xiàn)象。隨后,這家公司發(fā)布了對(duì)以上車輛進(jìn)行召回的通知。從2017年3月份開始,寶馬公司所有經(jīng)銷商將會(huì)逐個(gè)檢查這些燃油箱供油管路,并在必要時(shí)對(duì)它們進(jìn)行更換。對(duì)于所有被要求召回的車輛,寶馬公司將會(huì)在燃油箱供油管路和電池電纜保護(hù)外套之間安裝一個(gè)固定夾,以防止二者之間再出現(xiàn)摩擦接觸和油管破損的可能。
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