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新聞:渭南BSM300GA120DN2大功率IGBT模塊

發布者：wd55888 發布時間：2019-12-05 10:22:59

注意事項
由于IGBT模塊為MOSFET結構，IGBT的柵極通過一層氧化膜與發射極實現電隔離。由于此氧化膜很薄，其擊穿電壓一般達到20～30V。因此因靜電而導致柵極擊穿是IGBT失效的常見原因之一。　因此使用中要注意以下幾點：
1. 在使用模塊時，盡量不要用手觸摸驅動端子部分，當必須要觸摸模塊端子時，要先將人體或衣服上的靜電用大電阻接地進行放電后，再觸摸;
2. 在用導電材料連接模塊驅動端子時，在配線未接好之前請先不要接上模塊;
3. 盡量在底板良好接地的情況下操作。
新聞:渭南BSM300GA120DN2大功率IGBT模塊
現在“04專項”又把重心擴大到了航天航空領域，加之工業和信息化部部長苗圩在全國工業和信息化科技創新大會上宣布，“十三五”期間我國將全面啟動實施航空發動機和燃氣輪機重大專項，突破“兩機”關鍵技術，推動大型客機發動機、先進直升機發動機、重型燃氣輪機等產品研制，初步建立航空發動機和燃氣輪機自主創新的基礎研究、技術與產品研發和產業體系。正是在一批重大科研項目的帶動下，許多高端國產裝備應用投產。而隨著多項支持高端裝備制造業的政策陸續出臺，中國高端裝備制造業將迎來“十三五”發展機遇期。
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在應用中有時雖然保證了柵極驅動電壓沒有超過柵極最大額定電壓，但柵極連線的寄生電感和柵極與集電極間的電容耦合，也會產生使氧化層損壞的振蕩電壓。為此，通常采用雙絞線來傳送驅動信號，以減少寄生電感。在柵極連線中串聯小電阻也可以抑制振蕩電壓。
此外，在柵極—發射極間開路時，若在集電極與發射極間加上電壓，則隨著集電極電位的變化，由于集電極有漏電流流過，柵極電位升高，集電極則有電流流過。這時，如果集電極與發射極間存在高電壓，則有可能使IGBT發熱及至損壞。
在使用IGBT的場合，當柵極回路不正常或柵極回路損壞時(柵極處于開路狀態)，若在主回路上加上電壓，則IGBT就會損壞，為防止此類故障，應在柵極與發射極之間串接一只10KΩ左右的電阻。
在安裝或更換IGBT模塊時，應十分重視IGBT模塊與散熱片的接觸面狀態和擰緊程度。為了減少接觸熱阻，最好在散熱器與IGBT模塊間涂抹導熱硅脂。一般散熱片底部安裝有散熱風扇，當散熱風扇損壞中散熱片散熱不良時將導致IGBT模塊發熱，而發生故障。因此對散熱風扇應定期進行檢查，一般在散熱片上靠近IGBT模塊的地方安裝有溫度感應器，當溫度過高時將報警或停止IGBT模塊工作。

新聞:渭南BSM300GA120DN2大功率IGBT模塊
因此傳統企業“借船出海”，必須選擇一只線上線下通吃的船，即懂互聯網又懂傳統產業，線上是入口線下苦活臟活累活又能做，具有這種“線上線下閉環能力”是必須條件。軟硬件結合能力萬物互聯時代正在來臨，受益于此的不只是硬件產業，整個世界的交互形式，物與物、人與物和人與人之間的連接方式，都將發生改變。傳統產業同樣會成為受益者，在產品研發、生產、營銷、體驗、服務以及企業協同管理諸多環節都可應用物聯網。2015年中國政府提出“中國制造2025年”傳統企業借船出海時將更青睞既懂硬件又懂軟件的玩家。
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1. 一般保存IGBT模塊的場所，應保持常溫常濕狀態，不應偏離太大。常溫的規定為5～35℃ ，常濕的規定在45～75%左右。在冬天特別干燥的地區，需用加濕機加濕;
2. 盡量遠離有腐蝕性氣體或灰塵較多的場合;
3. 在溫度發生急劇變化的場所IGBT模塊表面可能有結露水的現象，因此IGBT模塊應放在溫度變化較小的地方;
4. 保管時，須注意不要在IGBT模塊上堆放重物;
5. 裝IGBT模塊的容器，應選用不帶靜電的容器。
6. 檢測IGBT模塊的的辦法。

新聞:渭南BSM300GA120DN2大功率IGBT模塊
”隨著傳統4S店模式的高成本化，未來4S店脫離中心城區而外遷城鄉結合部或郊區會成為常態，尤其在一二線城市更名明顯。2016年江鈴服務渠道的重點之一就是“著力推進JMC快修店規劃＆建設”。廣汽本田首個喜悅快修店開業5月初，廣汽本田全國首個喜悅快修店在沈陽開業。據了解，廣汽本田喜悅快修店以“quality品質、quick快速、qualification授權”（英文簡稱“3Q”）為理念統一建店，建店需滿足幾個必備條件。

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