柴油機混凝土輸送泵特點: 1、節油、動力強及使用壽命長。整機采用智能化作業,而且它具有與電機泵不一樣的工作環境(在無電源的工作環境下工作)。卓越的泵送能力、更快的泵送速度、更少的堵管現象、更高的性價比。
2、液壓系統使泵送和分配閥換向具有每次過程“增速加力”的能力,有效降低泵送堵管的概率,提高泵送穩定性,增強對砼料的適應性。
3、換向裝置具有高壓緩沖工作性能,使S閥擺動更有力,避免沖擊S閥,因混凝土料不好而被卡死的可能性明顯降低。
4、潤滑系統具有增壓功能,能有效地增強了自動潤滑系統壓力,避免潤滑油道阻塞,提高工作的可靠性。
5、蓄能器在停止泵送時自動卸荷,損壞時也能維持正常泵送,保證系統可靠性,使維護保養工作更安全。
6、配件通用性好,互換性強,采購方便,維修成本底。
大型混凝土輸送泵產品用途 1、 采用三聯泵開式系統、液壓回路互不干擾,系統運行。 2、 具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,并可短時間的停機待料。 3、 采用先進的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。 4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環,使用壽命更長。 5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。 6、 優化設計的料斗,便于清洗,吸料性能更好。 7、 自動集中潤滑系統,保證機器運行中得到有效潤滑。 8、 具有遠程遙控系統,操作更加安全方便。 9、 所有零部件全部采用國標,互換性較好。
對泵送混凝土配合比的調整在施工中,于客觀條件,往原設計的細石混凝土配合比不能完全實現,要改變混凝土中的某些組份。了保證混凝土的可泵性,需要對其它組份作出相應調整,常見的是用水量及砂率的調整。據各種不同的變化條件,調整方法可自行確定,以達到適宜泵送為宜。