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    牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車
    發布者:hwzycc  發布時間:2020-01-14 17:56:35
    牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車

    牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車
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      散裝飼料運輸車也稱之為料車,主要是飼料生產廠生產出來的飼料裝在料塔里,需要運往養殖場或者供應更遠的地方的養殖場的飼料,所以需要用到這款車型,散裝飼料車的優點就是能在有效的時間里把大噸位的飼料運往目的地,并卸完所有的料,從頭到尾不需要人工來完成,更不需要袋裝來運送,簡簡單單司機一人就可完成。一般40方散裝飼料車分為四個倉體,每個倉可單獨卸料,一個倉卸完以后可將另外一個倉門打開,進行卸料,每個倉門都帶有的開關,所以如果用戶有不同介質的飼料可單獨分開裝,這是散裝飼料車的***優勢。

     

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    散裝飼料運輸車

      一、方便快捷

      上料不用人工,飼料廠直接機械上料^fen^卸料直接用電動(液壓)卸料,機械速度直達,還可分倉設計,一次運輸不同飼料,多品種需求。

      二、儲存無污染

      與散裝飼料運輸車配套的,有一個個自動喂料的儲料塔,飼料直接打入料塔,場區設計可以讓散裝飼料運輸車不用進場就能完成卸料,這樣更了外來運輸車所帶來的潛在污染問題,場區料塔完不會受到污染,儲料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食,而可以被自動定時定量地送進溝槽。

      三、經濟實用

      包裝不用袋,每噸可節約成本30元^fen^不用人工上下料,每噸節約成本10元左右,對于年出欄6000頭商品豬的企業來說,每年可以節約成本約10萬多元,這是看得見摸得著實實在在的效益。

      散裝飼料車的優勢飼料行業的轉型升級的需要,目前,“飼料散裝配送”和“自動喂養”已是時展的趨勢,這一產品的推廣應用,不僅讓飼料廠,養殖場受益,同時也讓當地的飼料飼養行業多了一份綠色。隨著我國養殖業由農戶分散飼養型向自動化、產業化發展,各大中型飼料廠、養殖場需要低成本、率的散裝飼料運輸專用車。而國內生產制造散裝飼料車的廠家,因此電動式散裝飼料運輸車的將會更多用戶的歡迎。

    在日常用車的中,卡車輪胎會被異物扎到,或不小心撞到馬路牙子,這些都會輪胎受損.

    牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車
    牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車

      40方東風天龍散裝飼料運輸車,整車型號:CLW5311ZSLD5底盤型號:DFH1310A1,康明斯315馬力,功率:232KW國五排放發動機,1850+4600+1350軸距,原裝ABS,向助力,中控鎖,電動門窗9.46L排量,法士特12檔,前橋5T,后橋10T單減,鋼350L油箱 11.00R20輪胎。

      上裝配置:罐體材質采用4mm優質碳鋼板,整車3條絞龍,有3個5.5KW電機(萬邦 西門子)帶動,頂部絞龍液壓控制舉升,可左右180°,罐體可根據用戶要求做多個分倉,可控制各分倉卸料順序和速度,卸料管傾斜60度,垂直卸料高度8.5米,整車卸料完用時30分鐘。(絞龍長度 6.86X 三角函數0.87+整車高度-500=垂直卸料高度)。

    如果對這一情況疏于檢查,就會造成燃油和機油的消耗,排放.


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      散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可回轉和抬升,抬升的仰角可達60度。運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂^fen^卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內裝有操縱裝置(操縱裝置也 可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋,以完成卸料。目前國內主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

    雜亂的剖析處理算法也或許會程序跑飛等毛病狀況呈現,而駕馭人又無法直接操控發起機的動力大小,一旦這種狀況發作將發作不行預知的結果.

    牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車
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      程力專用汽車股份有限公司對飼料廠個例分析:

      一個年產量為15萬噸的飼料廠,直銷:經銷比例=3:7,直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經濟效益分析:

      年直銷量約:4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算:

      2萬噸,按40KG/袋,共需50萬只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每年可節約袋子費用40萬^fen^再加上人工裝卸費用約18元/噸,2萬噸可直接節約36萬元,去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸,一年4萬,合計72萬元。

      按照2萬噸運輸量,平均每天運輸約55噸,故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次),3輛飼料車(非整車)約60萬元,故不用一年便可收回成本。

      為了盡或許的防止事端,廠家和輪胎生產商都會在備胎上標注車速上限.

    牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車
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    葉片彈簧是根據車輛設計的載荷來設計的,如果長期處于過載狀態,葉片彈簧會受到過大的彎曲應力,葉片彈簧疲勞強度下降,所以容易使葉片彈簧斷裂。超載不僅會對葉片彈簧造成損壞,還會對發動機、傳動部件和輪胎造成磨損。 公司有100多個自主創新產品專利,其中車載式污水凈化處理裝置、供氣照明消防車等項目科技進步三等獎,有840多個程力威牌產品列入公告目錄。

    牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車
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      東風天錦10噸(20方)散裝飼料車配置:

      底盤配置:東風天錦20方(10噸)散裝飼料運輸車,整車型號:CLW5165ZSLD5,采用東風原廠底盤,正宗國五排放,康明斯6缸180馬力發動機,法士特小8檔變速箱。整車尺寸:9000×2450×3800mm,罐體尺寸:6100×2420×1930mm,9.00R20鋼絲胎,電動門窗,ABS,中控鎖,方向助力,行車記錄儀。

     ^fen^ ^fen^ ^fen^ 上裝配置:罐體采用4mm優質碳鋼板焊接而成,罐體容積約20立方,罐分叁倉(可根據客戶要求做多個分倉,可以控制各分倉卸料順序和速度),罐體顏色為玉白色,整車3條絞龍,由3個5.5KW 380V電機帶動,頂部絞龍長度6860mm,頂部液壓控制舉升,可左右180度。舉升高度8.2米。

    貨車司機長期處于精神緊張狀態,視野始終保持在路面情況、前車距離,引發視力疲勞,加上風擋玻璃本身帶有減果,凸型材質,對貨車司機的視力產生影響.

    新車時應注意換擋要及時適當,避免高低速和低低速高速行駛,也不要長時間使用齒輪。新車磨合是對變速箱、方向盤、剎車等零件進行磨削加工的綜合。更多的換擋,更平穩合理的換擋,使新車零件快速達到正常工作狀態。 特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷和出口貿易的展開,售后服務體系了的完善。

    改裝音頻的中,原來的汽車音響的需求開始,有可能拆卸改裝的基礎問題,因為表面的外觀不是看到螺絲,所以才能撬開裝飾部分的螺絲,拆卸操作對專業和嚴格的需求,或短暫的壞。步,要配線、換裝揚聲器,需要拆裝門板、門邊、外臺、座椅、裝飾板等,拆裝中需要有專用工具,要求保持原有的想念,否則不能美觀和密封較差制造噪音。牧場散裝飼料罐車廠家35方散裝飼料車 產品,經營靈活,公司現已通過ISO9001-2008體系 ,產品全部通過3C強制產品 ,并通過出口產品的各項 。

     

     

     

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