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隨著工業.0戰略和《中國制造0》規劃的推進實施，尤其是人工智能技術的快速發展，工業車輛智能化AGV已經成為未來新產業發展的大方向。在叉車行業這個巨大的可智能發展空間里，高效率低成本地完成客戶人性化和多樣化的需求，用叉車AGV代替人工是未來企業的必然選擇。早在AGV廣泛使用之前，叉車是物料搬運設備中的主力軍。叉車與AGV的不同在于，傳統的叉車作業需要有人駕駛。由于司機需要休息叉車需要充電等諸多原因，傳統叉車的實際工作效率不足0%，而AGV作為自動化物料搬運設備，可在一兩分鐘完成電池更換，或者自動充電。可實現近乎小時的滿負荷作業，具有人工作業無法比擬的優勢。。
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叉車電池需要注意些什么？
一.當叉車的叉車電池密度到達規范，溫度低于35℃或等于環境溫度時，可用叉車電池組參加叉車電池。叉車電池電解液用量可根據以下兩個要求：翻蓋式電源插頭;浮標塞孔浮標。其參閱質量一般為單容量16克。
二.參加叉車電池后，溫度會上升7℃左右。它可以被風吹，浸入池中或放在東莞叉車電池中，直到電解液的溫度降到35℃以下或等于環境溫度。
三.查看叉車電池極性，確定正確，正負極充電器正負極分別對應牢靠銜接(防止反向)。
四.充電時刻約為12小時，充滿電時單體叉車電池電壓在2.4V左右，如果不能到達丈量的電池可能未充滿電，則充入電池或單體電池損壞。
五.叉車電池電解液密度到達1.27-1.28g / cm3(25℃)，約3小時內不會改動。丈量為足夠的電池(全)電量。
現階段我國工業車輛競爭已經趨近白熱化，由于中國市場的廣闊，眾多企業參與，產品同質化，低質、低價、競爭手段單一，壓低了整個工業車輛行業利潤水平，大多數企業供應鏈管理能力不強，產品質量把關不嚴，售后服務不到位等因素也嚴重影響了整個行業的有利發展。。
與國外相比，我國叉車租賃市場的發展空間巨大。數據來源公開資料整理.叉車租賃格局未定，玩家持續競爭目前，我國叉車租賃行業格局未定，以領頭羊佛朗斯占據萬臺的市場份額為主，其他租賃企業如E租賃弘陸各大入局租賃的叉車制造商們等，規模都未超過萬臺，集中于000-000臺范圍內。從資本角度來看，僅有佛朗斯臻智獲得過資本青睞。資本的注入，為這兩家企業帶來資金支撐以構建起各自的叉車池。佛朗斯由于本身就具有叉車代理銷售和維保的經驗，因此向租賃商發展具有天生的優勢；另一方面，其龐大而穩定的全國性連鎖服務網絡，是資本選擇其作為叉車租賃領域試錯的目標的主要原因。而臻智雖入局較晚，但其創新的回購返租模式獲得了鐘鼎資本的青睞，現已被收購至佛朗斯旗下。近一年來，叉車租賃領域都沒有再獲得過融資。不過，據運聯傳媒了解，近期或將迎來資本的好消息。叉車租賃行業分析.叉車租賃誕生的背景擁有成本維護成本高租賃能緩解企業資金投入壓力創業初期，物流企業往往會投入大量資金用于購置新設備，因此不得不面臨現金流的壓力和風險。而叉車租賃的租金成本更低，能為企業有效規避資金壓力的風險，節約成本；并且，叉車租賃的靈活性較強，可以使企業隨時調整開支，降低風險。租賃能解決電池更換等成本高昂的維護問題目前，市場上的叉車多使用鉛酸電池。因鉛酸電池的特性，充電后通常能夠續航小時，但長時間高負荷使用后續航時長逐漸縮短，導致叉車作業過程中不得不停止作業進行充電，工作效率也隨之下降。因此，為了不影響工作效率，企業一般都會多配置幾組進備用電池。但如此一來，也增加了設備成本。。
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