江南技術(shù)服務(wù)水陸挖掘機(jī)如何避免發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
作者 江南水陸挖掘機(jī)出租公司 發(fā)布時(shí)間：2019-5-11
很多人都碰到過水陸挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可分為三種情況：涼車燒機(jī)油、加速時(shí)燒機(jī)油和任何情況下都燒機(jī)油。其中，任何情況下都燒機(jī)油最為嚴(yán)重，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修，否則容易引發(fā)事故。
涼車燒機(jī)油是指早上第次啟動(dòng)水陸挖掘機(jī)時(shí)，后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失，當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。而第二天啟動(dòng)水陸挖掘機(jī)時(shí)又有類似問題發(fā)生。
據(jù)了解，這是因?yàn)闅忾T油封老化并磨損嚴(yán)重，無法達(dá)到很好
的密封效果的緣故。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)晚上不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油就會(huì)因重力作用而通過氣門油封流入氣缸。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，氣缸內(nèi)的機(jī)油在高溫高壓的作用下燃燒產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。加速時(shí)燒機(jī)油是指在車輛行進(jìn)過程中如猛踩油門或原地著車猛踩油門時(shí)，大量藍(lán)煙會(huì)從排氣管排出。嚴(yán)重時(shí)，可在行駛中猛踩油門后，從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)活塞上的活塞環(huán)與氣缸壁密封不嚴(yán)，急加速時(shí)機(jī)油直接從曲軸箱躥到了氣缸內(nèi)，導(dǎo)致燒機(jī)油。任何情況下都燒機(jī)油，這是一種燒機(jī)油最嚴(yán)重的情況。這種情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)磨損相當(dāng)嚴(yán)重了，需要進(jìn)行大修，否則會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的事故。那么如何才能預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油呢？ 1、避免急加速和長時(shí)間超高速運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)超高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易使?jié)櫥陀湍さ臄嗔眩瑢?dǎo)致潤滑不良和轉(zhuǎn)動(dòng)部位干磨，當(dāng)這樣的運(yùn)轉(zhuǎn)成為經(jīng)常性操作時(shí)，就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損而出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，因此，水陸挖掘機(jī)在經(jīng)濟(jì)模式工作是預(yù)防燒機(jī)油現(xiàn)象的好方法之一。
2、適宜的潤滑油在低溫冷啟動(dòng)
依照多年從事水陸挖掘機(jī)工作的經(jīng)驗(yàn)表明：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損有70%是啟動(dòng)時(shí)造成的，尤其是冷車啟動(dòng)造成的磨損極大，只有30%磨損才是運(yùn)轉(zhuǎn)中造成的。
因此適宜的潤滑油在低溫冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用就顯得尤為重要。所以要求用戶一定要使用符合發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求指標(biāo)的機(jī)油。
很多車主不看發(fā)動(dòng)機(jī)使用手冊(cè)，有些車主養(yǎng)車幾年都不知道自己的車輛是使用什么質(zhì)量和粘度等級(jí)的機(jī)油，在使用機(jī)油問題上有很大的隨意性。
使用機(jī)油，一是注意質(zhì)量指標(biāo)，二是注意粘度指標(biāo)。這兩個(gè)指標(biāo)一定要滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的使用要求。
3、按發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用發(fā)動(dòng)機(jī)
用戶一定按發(fā)動(dòng)機(jī)要求使用發(fā)動(dòng)機(jī)：比如說發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫要求在30度以上才能帶負(fù)荷工作、不能過大角度的傾斜、使用質(zhì)量合格的燃油、保持冷卻系統(tǒng)的清潔等工作。
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