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    華宇寧拉力電纜天津化宇寧拉力電纜次日到達
    發布者:13172153761  發布時間:2020-04-18 21:25:27
    華宇寧拉力電纜天津化宇寧拉力電纜次日到達華宇寧拉力電纜天津化宇寧拉力電纜次日到達適于電廠.化工,隧道,車站.高層建筑等關鍵部位的防火系統特別適用于應急電源與戶內消防設備的供電線路.應急電源與火災報警設備的供電線路,應急電源至信號燈的供電線路和應急電源至通風排煙設備的供電線路等.
           執行標準:華宇寧拉力電纜天津化宇寧拉力電纜次日到達
           WDZN-RYJS耐火聚烯烴絕緣連接軟線是參照GB/T5023-2008.等標準制訂的,其耐火特性符合GB/Tl9666類的要求。電纜燃燒時有毒氣體含量和煙密度試驗符合的規定.煙氣毒性符合GBl32準安全級的要求。
           適用范圍:該項目將在南海區丹灶鎮投資建設,首期投資120億元,其中包括總投資達10億元的長江汽車全球的氫動力汽車研發中心。整車生產項目分兩期建設,生產車型包括純電動和氫燃料電池客車、專用車、物流車、乘用車等,年產16萬輛,建成達產后總產值達400億元。這意味著南海將實現從傳統汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍遷”。新能源汽車是公認的戰略性新興產業。從廣東省對先進制造業發展的“十三五”規劃,到珠江西岸先進裝備制造產業帶布局,都對發展新能源汽車備加重視。
           WDZN-RYJS耐火聚烯烴絕緣絞型連接軟線適于電廠.化工,隧道,車站.高層建筑等關鍵部位的防火系統特別適用于應急電源與戶內消防設備的供電線路.應急電源與火災報警設備的供電線路,應急電源至信號燈的供電線路和應急電源至通風排煙設備的供電線路等華宇寧拉力電纜天津化宇寧拉力電纜次日到達
           使用特性
           1、導體長期工作溫度為70℃、90℃
           2、電纜在750-850℃火焰條件下.可維持正常運行1.5小時以上.為B級耐火。電纜在950-1000℃火焰條件下.可維持正常運行1.5小時以上,為A級耐火。
           3、有毒氣體含量和煙密度試驗結果符合GB/T17650.2-98和GB/T17651.2-98規定
           4、煙氣毒性符合GAl32準安全級的要求。東莞舉全市之力打響治水攻堅戰,越來越多河涌在恢復生態之美。黃少宏攝截污、清淤、凈化、修復……經過一個多月的科學治污,位于東城街道牛山片區的老圍河消除了黑臭,水質狀況明顯改觀。2016年底,東莞打響治水攻堅戰。經過全市上下半年多時間的努力,東莞圍繞“截污、控源、工程治污、河涌整治與生態修復”四大方面,推進實施治水攻堅行動,聚焦源頭截污,協同流域治理,采取強有力舉措攻堅克難,全力開展水污染治理攻堅行動,全市治水工作有效突破“瓶頸”,迅速打開工作局面,并取得階段性成效。華宇寧拉力電纜天津化宇寧拉力電纜次日到達

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