玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過先進的經編工藝制成網 狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。聚酯長絲土工布也叫長絲無紡土工布/滌綸無紡土工布/長絲紡粘針刺土工布/長絲透水土工布/根據用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復合做防水用也可以叫做-防水土工布。防水土工布技術指標一般只計算布的強度,膜的強度忽略不計!防水土工布(復合土工膜)標準GB/T17642-2008。聚酯長絲土工布用途土工布卷在安裝展開前要避免受到損壞。土工布卷應該堆放于經平整不積水的地方，堆高不超過四卷的高度，并能看到卷的識別片。土工布卷必須用不透明材料覆蓋以防紫外線老化。在儲存過程中，要保持標簽的完整和資料的完整。。
產品用途：1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，病害。2. 水泥砼路面改建復合式路面，板塊收縮等引起反射裂縫。3. 道路拓改工程，新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。自粘式玻纖格柵的施工方法：1、 準備工作：完成所有的填縫，補坑，基礎加固和找平層的鋪設。2、 路表狀況路面必須：清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。3、 產品準備自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環境中以保持粘性。玻璃纖維土工格柵玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而成的公路加筋材料。環保新型土工合成材料是土木工程應用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料，它是以人工加機械 合成的聚合物(如HDPE塑料顆粒、PP塑料顆粒、化學纖維、合成橡膠等)為原料，制成各種類型的產品，置于土體內部、表面或各種土體之間，發揮加強、加固或保護土體的作用。環保新型土工合成材料主要用于建筑材料行業，建材工業是國民經濟的重要基礎產業，是改善人居條件、治理生態環境和發展經濟循環的重要支撐。“十二五”期間建材工業持續較快增長，規模以上工業增加值年均增速在 15%以上。2015 年大規模以上建材工業增加值占全部工業比重達 7.3%，比 2010 年提高 1.9 個百分點。隨著“十三五”時期，我國基礎設施工程的開發建設，市場對建筑材料的需求將越來越大，該項目主要產品為環保新型土工合成材料。。
鋪設方法：(1)機械鋪設將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上，注意其粘性面向下。使拖拉機向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。攤鋪瀝青混合料路面。(2)人工鋪設將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上，注意其粘性面向下土工合成材料是一種新型的巖土工程材料，它是以合成纖維、塑料以及合成橡膠為原材料制成的各種產品，置于土體內部、表面和各層土體之間，發揮加強和保護土體的作用。具有反濾、排水、隔離、防滲、防護、加筋、加固、蓄水等多種功能。土工合成材料的品種很多，我國GB50290-98《土工合成材料應用技術規范》將其分為四大類：土工織物、土工膜、土工復合材料和土工特種材料。其中，土工格柵屬于土工特種材料。目前，土工合成材料的應用范圍已遍及環保、基建、水利、水電、水運、公路、鐵路、海港、建筑、采礦、民生及軍工等工程的各個領域。在我國，土工合成材料在巖土工程等領域的應用歷史較短。較早應用的是土工膜，大約在 20 世紀 60 年代初期，用于渠道防滲；70年代中期，在長江護岸和長江堤防中用織造型土工織物；80 年代初期，非織造型土工織物開始應用于工程中，如鐵路部門利用無紡織物防止基床翻漿冒泥；90 年代后期，土工格柵等特種材料在土建工程中應用，發展很快�？v觀土工合成材料 30 多年的發展史，可將其應用歷程大致分為三個階段：80 年代中期以前的初創階段；80 年代中期至 90 年代中期的發展階段和 90 年代后期開始的逐漸成熟階段。HDPE土工膜具有良好的耐熱性和耐寒性，其使用環境溫度為高溫110℃、低溫-70℃;HDPE土工膜具有很好的化學穩定性能，能抗強酸、堿、油的腐蝕是好的防腐材料;HDPE土工膜具有很高的抗張力強度，使它具有很高的抗拉強度能滿足高標準工程項目需要;HDPE土工膜具有很強的耐候性，有很強的抗老化性能，能長時間裸露使用而保持原來的性能;HDPE土工膜的整體性能，HDPE土工膜有很強的抗拉強度與斷裂伸長率，使HDPE土工膜能夠在各種不同的惡劣地質與氣候條件下使用。適應地質不均勻沉降應變力強;HDPE土工膜采用優質原生塑料與炭黑粒子不含任何防腐劑，HDPE已被我國用來取代PVC作為食品包裝袋和保鮮膜原料。一般軟基處理填高大于4米時采用。軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.加固路基，防止斷裂當填土高度大于4m時，土工格柵滿足行業標準的要求即可，縱橫向極限拉力應不小于20kN/m當填土高度在3-4m之間時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m當填土高度小于3m時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵。一般軟基處理填高大于4米時采用。軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、不良段的路基加.加固路基，防止斷裂當填土高度大于4m時，土工格柵滿足行業標準的要求即可，縱橫向極限拉力應不小于20kN/m當填土高度在3-4m之間時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m當填土高度小于3m時，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵。玻璃纖維類 GB/T21825-2088此類土工格柵是以高強度玻璃纖維為材質，有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力，它們之間的摩擦系數顯著增大(可達0.8~1.0)，土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。。
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